Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK > Jelcz PR110E

768-158.jpg
768657 odsłonBiel jest chyba najpopularniejszym kolorem na trolejbusach.JP
768-2002-05-11-2.jpg
768745 odsłonReklama Maxform. Logo + herb Lublina na masce - rzecz już niespotykana, a szkoda.Krzysiek Kwiatkowski
768-2003-03-30_2.jpg
768673 odsłonJelcz wjeżdża na remontowaną Królewską, gdzie kostka zastępuje asfalt. Okolica znacznie bardziej odrapana i obskurna, niż współcześnie. JP
769-151-gkm.jpg
769621 odsłonJP
769-155-gkm.jpg
769616 odsłonZłota polska jesień.JP
769-158.jpg
769748 odsłonMalowanie firmowe dla trolejbusów tak naprawdę nie istnieje od okolic 1989 roku - trolejbus pozbawiony reklamy jeździ w podkładzie po niej. Ostatnim popularnym malowaniem na trolejbusach były barwy kremowo-czerwone. Ĺťadne późniejsze malowanie nie pokryło nawet połowy taboru.Admin
769-160.jpg
769674 odsłonW tle kilka bloków z lat 50-tych - to jedyna odskocznia w tej okolicy od licznych domków jednorodzinnych, stawianych na Dziesiątej od okresu przedwojennego.JP
769_153.jpg
769107 odsłonLinia 153 Węglin - Abramowice na dawnej trasie przez Aleje Racławickie w 2006 roku. Wówczas po lewej stała strasząca, niedokończona realizacja Teatru w Budowie. JP
770-153.jpg
770770 odsłonCechą charakterystyczną Racławickich do końca lat 80-tych były wysokie, smukłe topole. Drzewa te wycięto, a ich miejsca zajęły kasztany. Drzewa te rosną powoli, być może z czasem odtworzą piękną aurę tych alej, której głównym elementem były rzędy wielkich drzew.Admin
770-156-gkm.jpg
770632 odsłonJP
770_-_153.jpg
770766 odsłonNajmniej zadbany trolejbus w lubelskim MPK mknie po jeszcze nowiutkim odcinku sieci trakcyjnej. PM
773-2003-04-13-2.jpg
773829 odsłon773 na 151 objeżdża plac Bychawski, gdzie wyburzano kamienicę pod budowę pierwszego odcinka wiecznej budowy Trasy Zielonej.Krzysiek Kwiatkowski
773.jpg
773746 odsłonKasacja: 2004.Admin
773.jpg
773608 odsłonNaprawa bieżąca przy przedniej osi, zdemontowany bęben hamulcowy.JP
773~0.jpg
773665 odsłonHala naprawcza. Wymiana koła przedniego.Admin
776-155-1999-01-01-2.jpg
776852 odsłonOkolice Zana zaczęły diametralnie zmieniać się po 2000 roku. Pierwszym motorem do zmian była mająca miejsce jeszcze w latach 90. budowa hipermarketu E. Leclerc na miejscu fabryki prefabrykatów. Później pojawiły się kolejne budynki handlowe, a następnie - biurowe. Obecnie nawet biurowiec ZUS wygląda inaczej. Nie mówiąc już o 776.Krzysiek Kwiatkowski
776.jpg
776682 odsłonEgzemplarz najdłużej eksploatowany bez naprawy głównej.Admin
778-151.jpg
778777 odsłonKasacja: 2006.Admin
779-150.jpg
779681 odsłonZ powierzchni starego asfaltu robi się po deszczu szklanka. Współczesne asfalty są porowate, tak aby woda spływała z nawierzchni, z czasem więc o efekt lustra na asfalcie będzie coraz trudniej.Admin
779-156-gkm.jpg
779608 odsłonJP
plików: 265, stron: 14 7