|
|
2055625 odsłonW tle zabudowa z połowy lat 90-tych XX wieku oraz Górki Czechowskie.JP
|
|
2055824 odsłonJesienny mig kopcący.JP
|
|
2056953 odsłonFilm jeszcze w użyciu.Admin
|
|
2056861 odsłonCudem złapany zza samochodów Mig na jednej z bardziej pokręconych lubelskich linii, przynajmniej w swojej północnej części.JP
|
|
20561116 odsłonPodkład spod reklamy Coty szybko wyblakł i autobus wyróżniał się wybitnie trupiastym wyglądem. Pomógł mu dopiero remont w Krakowie.JP
|
|
2056776 odsłonRemont w Krakowie: 2004Admin
|
|
20561109 odsłonSzybkie nocne zdjęcie z analoga, ze statywu, czas naświetlania ok. 4s.JP
|
|
2057646 odsłonZdjęcie przypomina, że w Lublinie 10 lat temu było jeszcze całkiem sporo Jelczy M11.JP
|
|
|
|
2058982 odsłonPiesze procesje w Boże Ciało od zawsze wiązały się z długim wymuszonym postojem autobusów. Wzdłuż Warszawskiej, na odcinku przy rondzie, powstałym pod koniec lat 80-tych, stoją stalowe słupy trakcyjne. I nic w tym dziwnego, bowiem przez całe lata 80-te planowano odbudowę zlikwidowanej w 1972 roku trasy trolejbusowej na Sławinek.JP
|
|
20581144 odsłonSkasowany w 2009 roku Jelcz dzielnie obsługiwał linię 42. Przed chwilą wyruszył z osiedla Poręba - miejsca, gdzie kończą się latarnie. Na karoserii są jeszcze ślady po reklamie KTS - nosił ją aż do kasacji w 2003 również Jelcz PR110M #2137.JP
|
|
2058804 odsłonJelcz na dwójce oczekuje na porę odjazdu. Nieco za nim obskurny plac postojowy dla autobusów, dalej Dworzec PKS, na kolejnym planie ciężarówki na al. 1000-lecia, a za nimi wzgórze zamkowe, Plac Zamkowy i lubelska starówka. Na linii horyzontu widoczne od lewej: Kościół Dominikanów, Katedra, Wieża Trynitarska, a w prawej części kadru Brama Krakowska.JP
|
|
2059754 odsłonNa pierwszym planie jelcz M11 rocznik 1988, a do towarzystwa komin fabryki samochodów o burzliwej historii - pierwotnie FSC, później Daewoo Lublin, po upadłości - własność Intrallu, który obecnie również jest w upadłości. Niestety, zapewne przepadnie przez to projekt kolejnego następcy dostawczego Lublina - Lubo. Poprzednim był LD-100, dla którego powstała nawet hala. Jednakże upadłość Daewoo uniemożliwiła rozpoczęcie produkcji, a projekt samochodu przejęła brytyjska firma motoryzacyjna.JP
|
|
2059795 odsłonPo lewej zamontowany na próbę nowy model słupka przystankowego.Admin
|
|
|
|
2059791 odsłonTen autobus był w swoim czasie jednym z najgorszych pod kątem wyglądu estetycznego.Admin
|
|
2059601 odsłonJelczy M11 nie spotkamy już liniowo na ulicach Lublina. Przez wiele lat był to podstawowy model.JP
|
|
2059630 odsłonTuż przed wysłaniem do Krakowa na remont.JP
|
|
2060749 odsłonPo kolizji plastikowy zderzak zamieniono na stalowy. Prowizorka w MPK jest wieczna - gdy się coś założy to się o tym natychmiast zapomina. Podobno na magazynie na Majdanie jest nawet plastikowy zderzak w oryginalnym wzorze pasujący do 2180.JP
|
|
|
|
