|
|
2223541 odsłon W tle widok na poszerzoną do dwóch jezdni ulicę. Wyremontowano ją w 2004 roku przy okazji budowy hipermarketu Tesco.JP
|
|
2224625 odsłonW 2001 roku wygięte były wszystkie Jelcze M121M, a w 2009 nie było już żadnego.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2224601 odsłonSkrzyżowanie, na którym każdy słup jest w inną stronę, ba, nawet autobus jest krzywo :)JP
|
|
2224739 odsłonJelcz na ciekawym odcinku ulicy, który przez kilkanaście lat była zamknięty, ale w 2002 roku powrócił z triumfem, po likwidacji lewoskrętu na al. Solidarności. W tym miejscu nawet w sobotę tworzy się kolejka przed światłami.JP
|
|
2224511 odsłon2224 opuszcza halę obsługi codziennej.JP
|
|
2225563 odsłonDo 2003 roku jelcze w wygiętym malowaniu były standardem. Po 2006 spotkanie M121M w takim malowaniu było trudne, a obecnie jest już niemożliwe.Admin
|
|
2225569 odsłonRemont. Jelcze M121M po 7-10 latach eksploatacji wymagają naprawy podwozia oraz blacharki.JP
|
|
2226793 odsłonDo okolic 2002 roku Jelcze M121M posiadały jednolite, trójkolorowe malowanie, które pozytywnie wpływało na wizerunek MPK. Wówczas jednak na autobusach zaczęły pojawiać się reklamy, najpierw nieśmiało na tyle, później całopojazdowe. Wraz z przemalowaniem wozów w różne barwy popsuło to bardzo dobre początkowo wrażenie estetyczne, sprawiane przez jelcze.JP
|
|
2226574 odsłonOd połowy 2005 tabor MPK znacząco się zaczerwienił.JP
|
|
2237644 odsłonZdjęcie z czasów dużej ilości plakatów i folii na oknach.JP
|
|
2238653 odsłonLeclercobus w czasach świetności. Razem z początkiem kryzysu hipermarkety zaczęły ograniczać zbędne koszty i darmobusy obsługiwane przez MPK zniknęły błyskawicznie.JP
|
|
2238565 odsłonLinia specjalna spod Hotelu Unia, utworzona na czas trwania zapomnianego już kongresu.Admin
|
|
2238621 odsłonPostój przy hipermarkecie, tuż przed ostatnim, wieczornym kursem na darmobusowej linii. Wtenczas jedno z niewielu miejsc z białym oświetleniem. O ile dobrze pamiętam, parametry naświetlania były następujące: 30 sek, f16.JP
|
|
2239692 odsłonIlość wozów w nowym wygiętym malowaniu zwiększa się - i dobrze, bo nawet stare wozy wyglądają w takim trikolorze świeżo, a od kolorowych autobusów miasto staje się ładniejsze. Linia 3 to przykład lubelskiej linii promienistej, dojeżdżającej z obrzeży miasta do przypadkowego miejsca w centrum.JP
|
|
2239567 odsłonAleja Sikorskiego oddzielna Wieniawę od Sławinka. Oddano ją do użytku w 1993 roku. Stanowi ona istotne połączenie Węglina i zachodniej części Czubów z Czechowem.Admin
|
|
2239663 odsłonWspomnienie po okrężnej linii 15A, łączącej osiedla przy Koncertowej z centrum. Istniała ona w tej formie od 2001 do 2006 roku wraz z jeżdżącą w drugą stronę 15B.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2239578 odsłonPętla na Porębie miała świetny klimat. Zniknęła bezpowrotnie. Teraz czekamy na nową pętlę, bliżej ulicy Szafirowej. Ciekawe, czy będzie choć w części tak fotogeniczna jak Poręba?JP
|
|
2239589 odsłonRzut boczny na autobus pozwala dostrzec jego główne założenie konstrukcji - połączenie niskiej podłogi z prostym układem napędowym - niska przestrzeń dostępna przed drzwi pierwsze i drugie oraz wysokie schody w drzwiach trzecich.Admin
|
|
2239556 odsłonW oczekiwaniu na naprawę.Admin
|
|
2240189 odsłon12 lat temu, jeden z wielu wtedy żółto-czerwonych autobusów. Linia 9 przed zmianą na trolejbusową 159.JP
|
|
|
|
