Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK
2222-1999-05-18_4.jpg
222256 odsłonW połowie lat 90. między szarymi blokami wielkiej płyty, zbudowanymi w okresie PRL, pojawiły się kolorowe, żółto-czerwono-zielone Jelcze. Były to wozy na miarę czasów - z obniżoną podłogą z przodu, nowym, barwnym malowaniem wyróżniającym się z szarości, nowoczesnym silnikiem MAN z normą czystości spalin Euro 2, automatyczną skrzynią biegów. Zastępowały one wycofywane Jelcze M11 i PR110M. JP21, Wrzesień 2019
1832-2000-07-27_4.jpg
183250 odsłonNawoziły się te Ikarusy z 1983 r. pracowników FSC i odlewni z Czechowa i Czubów. Takie były wówczas główne kierunki podróży - z osiedli mieszkalnych do zakładów pracy. Samochodów prywatnych była znikoma ilość, więc nieraz przepełnione autobusy były jedyną możliwością dotarcia do pracy.JP21, Wrzesień 2019
2178-34-1997.jpg
2178253 odsłonKalinowszczyzna. W drugiej połowie lat 90. lubelskie blokowiska wyglądały jeszcze jak w minionej epoce. Mi kojarzy się to z bujnymi trawami, nierównymi, asfaltowymi chodnikami, gruntowymi ścieżkami i szarymi blokami. Na zdjęciu 2-letni wówczas Jelcz M121M. fot. Tomasz FlagaJP26, Styczeń 2019
2335-31-2010.jpg
2335223 odsłon10 lat temu, w 2008 r. przedłużono ulicę Jana Pawła II, która dotychczas kończyła się w środku pola. Na zdjęciu z 2010 r. autobus stał w mało uczęszczanym jeszcze miejscu. Dziś wzdłuż ulicy pełno jest już bloków, które wyrosły na polach. W 2018 r. pojawiła się dodatkowo sieć trolejbusowa.JP17, Listopad 2018
1977-11~0.jpg
1977254 odsłonSkasowany już Ikarus na dawnej linii 11, łączącej zajezdnię i FSC z centrum i LSM, pamiętającej początek lat 70. Przejeżdża on po zbudowanym w latach 1819-1826 nasypie, który był w początkach XIX wieku nową drogą z miasta w stronę Zamościa.JP17, Listopad 2018
2174-11.jpg
2174248 odsłonStara pętla z płyt pod zajezdnią Majdan Tatarski w 2009 r. Podobna pętla z płyt była np. przy ul. Wojciechowskiej przed budową pierwszego przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino. Sam autobus był w ciekawej kompletacji - silnik mielecki i skrzynia automatyczna ZF.JP17, Listopad 2018
1825-2001-12-22_2.jpg
1825249 odsłonIkarus jeszcze jako solówka. Ulica Zana powstała wraz z budową osiedli Słowackiego i Krasińskiego - w okresie między 1964 a 1969 r. Wówczas był to skraj miasta.JP11, Listopad 2018
2321-01.jpg
2321172 odsłonMercedes Conecto spala około 40 litrów na 100 km. Autobus posiada skrzynię biegów Voith Diwa i silnik Mercedes-Benz OM906LA z zespołami wtryskowymi pompa-przewód-wtryskiwacz, zastąpionymi obecnie przez Common Rail. Autobus musi też tankować AdBlue.JP11, Listopad 2018
1851.jpg
1851187 odsłonRemont Ikarusa. Zdemontowane poszycia blacharskie, wnętrze, tylny człon.JP29, Październik 2018
2071.jpg
2071178 odsłonJelcz M11 w reklamie na starej pętli na Porębie. Biały był często spotykanym kolorem nadwozia.JP29, Październik 2018
2256-06.jpg
2256159 odsłonNie do końca ostre zdjęcie najnowszych w 2003 roku autobusów w taborze MPK.JP29, Październik 2018
2249-01.jpg
2249177 odsłonTak wyglądał za czasów świetności jedyny Neoplan z wieżą. Różnicą był nie tylko sposób zabudowy silnika, ale i jego wersja - zastosowano jednostkę stojącą zamiast leżącej.JP29, Październik 2018
2235-42.jpg
2235144 odsłonLinia 42 w 2003 r. raczej nie była najbardziej obciążona, stąd Neoplan na niej był dla mnie ciekawostką i zrobiłem zdjęcie. Z tyłu M11 #2063.JP29, Październik 2018
2230-57~0.jpg
2230140 odsłonNeoplan w wygiętym malowaniu na 57. Neoplany przez długie lata były związane z najbardziej obciążonymi liniami. Był to główny typ wielkopojemny obok Ikarusów 280.JP29, Październik 2018
2183-10-B.jpg
2183158 odsłonJeden z pierwszych Jelczy M121M, którym wykonano remont blacharski. Linia 10 na starej trasie, na kursie pod chłodnię.JP29, Październik 2018
IMG_6094_4.jpg
Ursus CL12LF223 odsłonNowe Ursusy przed wprowadzeniem do eksploatacji.JP29, Wrzesień 2018
2207-02.jpg
2207150 odsłonNeoplan na linii 2, która od 2004 r. dociera na osiedle Borek. W rejonie ulicy Turystycznej ta linia ma podmiejski charakter, z okien autobusu widać dużo pól i zagród. JP07, Wrzesień 2018
2337-31-2.jpg
2237161 odsłonMercedes w chwilę po rozpoczęciu podróży na drugi koniec miasta. Ulica jeszcze bez sieci trolejbusowej.JP18, Sierpień 2018
2337-31~0.jpg
2337149 odsłonPętla Poręba jeszcze bez sieci trakcyjnej.JP18, Sierpień 2018
2251-57-2010-09-17.jpg
2251171 odsłonModel M181M wycofano z eksploatacji w 2018 r.JP18, Sierpień 2018
plików: 1572, stron: 79 1