| Ostatnio dodane - JP |
236872 odsłonNowy Mercedes w 2012 roku na linii 57. Linia ta należy do najbardziej obciążonych, stąd nie bez powodu kierowane są na nią najbardziej pojemne, przegubowe autobusy. JP02, Wrzesień 2022
|
|
235182 odsłonNowy Mercedes na ulicy Walecznych mija się ze starszym, przegubowym MANem, który pojawił się w 2010 roku ze strony firmy Irex. MANy zniknęły z lubelskich ulic w 2014, za to Mercedes jeździ do dziś.JP02, Wrzesień 2022
|
|
234482 odsłonNowy Mercedes na tle hipermarketu E. Leclerc, który powstał w miejscu bazy prefabrykacji. Był to symbol przemian lat 90. - podobnie Makro powstało na terenie dawnej bazy LPBM, przedsiębiorstwa które zbudowało wiele lubelskich osiedli z okresu PRL.JP02, Wrzesień 2022
|
|
234385 odsłonNowy Mercedes na ulicy Filaretów, która na tym odcinku wyglądała wciąż jeszcze tak jak wtedy, kiedy ją wybudowano w latach 70. Później wykonano remont nawierzchni ulicy. W tle starszy krótki Mercedes na 39.JP02, Wrzesień 2022
|
|
235287 odsłonMercedes nówka na tle bloków i wieżowców Czubów. Ulica Jana Pawła II z 2011 roku czyli jeszcze bez sieci trolejbusowej. Niższe bloki pochodzą z lat 80., a wyższe - z końca lat 70.JP02, Wrzesień 2022
|
|
234684 odsłonLinia 26 na objeździe, a na niej nowy Mercedes Citaro, zakupiony ze środków unijnych.JP02, Wrzesień 2022
|
|
235786 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP02, Wrzesień 2022
|
|
234579 odsłonNówka - przegubowy Mercedes Citaro w sierpniu 2011 roku na zajezdni Majdan Tatarski - wówczas jeszcze wyłącznie autobusowej. Dziś ten autobus ma już 11 lat.JP02, Wrzesień 2022
|
|
Autobusy PKS lata 70.214 odsłonAutobusy PKS na dworcu głównym przy al. Tysiąclecia w latach 70. Widoczne autobusy marek Jelcz, Autosan i Sanos. fot. Andrzej SzczerbickiJP11, Maj 2022
|
|
791223 odsłonTrolejbus 791 świeżo pomalowany pod nową wersję reklamy. Racławickie i bloki z przełomu lat 50. i 60. widziane w wersji z 2005 roku. Bloki ocieplono i odmalowano parę lat później, ale Racławickie zmieniły się dopiero w 2021 r. fot. LucasJP15, Kwiecień 2022
|
|
2199191 odsłonNeoplan 2199 został wcześnie skasowany z powodu pęknięć kratownicy, dlatego nie ma wielu zdjęć w Internecie. Tu na linii 57, na wyświetlaczu jeszcze Mełgiewska Daewoo, choć samo Daewoo zbankrutowało już nieco wcześniej. fot. Lucas JP15, Kwiecień 2022
|
|
2068217 odsłonJelcz na 31, z przodu tablica, która z jakiegoś powodu została wymalowana zieloną farbą. Później, od jesieni 2004 stosowano zmienione tablice, inspirowane warszawskimi. fot. Lucas JP15, Kwiecień 2022
|
|
Wnętrze193 odsłonWnętrze 6-letniego Neoplana wyglądało w 2003 r. wciąż prawie jak nowe. Dużo niskiej podłogi, miękkie fotele, do tego jak na standardy lat 90. supernowoczesne wnętrze. Te autobusy wniosły dużo nowoczesności na lubelskie ulice. Warto przypomnieć, że Neoplany z roczników 1996 i 1997 różniły się układem foteli w przedniej części. fot. Lucas JP15, Kwiecień 2022
|
|
1837205 odsłonIkarusy w 2004 roku na Zana. Jeden na 57 napełnił już się pasażerami na dzielnicy i jedzie w stronę centrum, za to 44 kończy już podróż po osiedlach i zmierza na końcowy, wtedy na Bohaterów Monte Cassino, przy Wojciechowskiej. fot. Lucas JP15, Kwiecień 2022
|
|
1842170 odsłonMaj 17 lat temu - ale było zielono. A na 26 jak zwykle wtedy Ikarus 280. fot. LucasJP15, Kwiecień 2022
|
|
2248197 odsłonWzględnie nowy M125M w 2003 roku na całkiem przebudowanym obecnie skrzyżowaniu al. Sikorskiego i al. Solidarności. fot. Michał KowalczykJP21, Luty 2022
|
|
2197190 odsłonZbliżony jeszcze do stanu oryginalnego Neoplan N4020 #2197 wyprodukowany w 1996 r. sfotografowany na ul. Filaretów w 2003 roku. Autobusy te często widywało się na linii 26, jak i na innych najbardziej obciążonych połączeniach. W tle żółty kiosk i żółto-niebieska oryginalnie wiata Budotechniki z końca lat 90. fot. LucasJP21, Luty 2022
|
|
3960196 odsłonNowe Trollino od tyłu. Zwraca uwagę ciekawa osłona linek na tylnej klapie. System odbieraków Faiveley.JP05, Luty 2022
|
|
3960195 odsłonTrollino rocznik 2020 na trasie uruchomionej w 2019 r. (sama linia 160 rzecz jasna dużo starsza).JP05, Luty 2022
|
|
2943173 odsłonWidok z góry na Ursusa, na dachu panele fotowoltaiczne poprawiające bilans energii elektrycznej w pojeździe.JP05, Luty 2022
|
|
| plików: 1531, stron: 77 |
 |
|
|
|
|
9 | |
|
|
|
|
