| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
Autosan Sancity 12LF RSA 13XV1228 odsłonTestowy autosan na osiedlu BorekMikra
|
|
21791226 odsłonNajgłośniejszy z Jelczy na świeżo wyremontowanej alei Kompozytorów Polskich.16v
|
|
19631222 odsłonDowód na to, że MPK nie od dzisiaj ma problemy z właściwym przydziałem przegubowców - kilka lat później linię 53 zlikwidowano ze względu na znikomą frekwencję.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
23701222 odsłonPachnący świeżością autosan w promieniach zachodzącego słońca...Mikra
|
|
2250 22511222 odsłonWśród Mercedesów Conecto i Citaro, obsługujących linie docierające na Majdanek, znalazły się dwa przegubowe rodzynki w postaci Jelczy M181M.Mikra
|
|
18421220 odsłonW roku 1992 żadnej rewelacji w taborze autobusowym nie było - w zasadzie flota MPK składała się z ikarusów, peer i migów. Początek dzikiego kapitalizmu odbił się pokryciem dużej części taboru reklamami.JP
|
|
23731220 odsłonJesień widziana przeszło trzydziestoletnim obiektywem z Zenita.16v
|
|
2108 20951218 odsłonJeszcze kilka lat temu spotkanie dwóch Jelczy M11 na pętli w Głusku wymagało dobrej znajomości rozkładów jazdy i odrobiny szczęścia.Mikra
|
|
19761217 odsłonŁza się w oku kręci na myśl, że lubelskie ikarusy odeszły na emeryturę...Mikra
|
|
18511213 odsłonDawno, dawno temu postawiono przy Zana w miejscu ogródków działkowych sklep Komfort. Jak się okazało, był to dopiero przedsmak tego, co wyrośnie w okolicy.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Jelcz M121I #DOA047041211 odsłonTestowy jelcz zwiedzał tego dnia linię 23.JP
|
|
Mercedes Conecto LF #WPR20N81208 odsłonMercedes oprócz krótkiego citaro przysłał na testy swój autobus miejski o nieco uboższym standardzie, przeznaczony na rynek wschodnioeuropejski. Po prawej słupek przystankowy z pozostałością po kursującej tu niegdyś linii 53.JP
|
|
1976 18261205 odsłonKiedyś to było najciekawsze miejsce na zajezdni na Majdanie Tatarskim - przy ścianie hali naprawczej stały wozy do remontu lub kasacji. 1976 częściowo rozebrany w połowie remontu, 1826 przed jakąś większą naprawą, 1978 w tle odstawiony celem remontu ze skróceniem. Jelcz w tle wraz z 1978 stoją w miejscu, gdzie zwykle zalegały poważnie uszkodzone pojazdy. JP
|
|
|
21271202 odsłonPod koniec eksploatacji jelcz widoczny na zdjęciu był w kiepskiej kondycji - lakier wyblakł, ściany boczne się telepały, poręcze świszczały, a z rury wydechowej wylatywała chmura czarnego dymu. We wrześniu 2002 dokonano naprawy silnika, dzięki czemu 2127 w ostatnich miesiącach eksploatacji mógł się jeszcze wytelepać przy dużych prędkościach i dojeździć do kasacji. Wraz z nadejściem kapen, 2127 został skasowany (pomiędzy lutym a kwietniem 2003). Silnik przetransferowano do 2137, który pojeździł raptem miesiąc dłużej. JP
|
|
23421201 odsłon18 letni Mercedes O405GN to najnowszy nabytek MPK Lublin. Trzeba przyznać, że nie jest to autobus pierwszej świeżości choć na pierwszy rzut oka wygląda przyzwoicie za sprawą jasnego koloru. Z bliska można już dostrzec zaprawki lakiernicze. W oczy rzuca się też przedni wyświetlacz z Neoplana. Silnik nie dymi ale jest mułowaty i głośny. Sprzęgnięto go z pięciobiegową skrzynią. Wnętrze utrzymane jest w kremowo-brązowej tonacji. W Lublinie przerobiono też kabinę. Teraz kierowca jest w całości odgrodzony od pasażerów. Autobus pomimo swoich lat jest i tak przyjemniejszy dla pasażerów niż Jelcz M181. Wystarczy go trochę dopieścić i ten stary dziadek będzie sprawował się lepiej niż odkurzacze. 16v
|
|
18301198 odsłonKasacja. Po lewej też kasacja, tylko jeszcze nie wtedy.JP
|
|
|
22511196 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP
|
|
20311193 odsłonPrzeszłość lubelskiej komunikacji miejskiej to dziesiątki zapomnianych malowań, po kilka wcieleń wizualnych każdego autobusu. Na zdjęciu awaria 2031 na 50, silnik nagle zgasł. Zdaje się, że się zapowietrzył.JP
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
5 | |
|
|
|
|
|
|
