Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2105-40-2.jpg
21051135 odsłonKończąca w połowie osiedla linia 40, a na niej Jelcz M11 ze starym otablicowaniem i reklamą, która odeszła w niepamięć.JP
1837-161.jpg
18371134 odsłonIkarus na zatrolejbusie - remont placu Bychawskiego. Zapewne gdy w trakcie remontu zamkną dla trolejbusów tunel na Kunickiego to zobaczymy coś podobnego.JP
1957-57~0.jpg
19571134 odsłonZlikwidowany Ikarus z reklamą okien KĂśmmerling na zlikwidowanej pętli osiedle Świt.JP
100_2152-2025-2.jpg
20251133 odsłonWizualnie zupełna ruina. Nieco później wysłano go na remont do Łańcuta, skąd wrócił biały z tworzywowymi ścianami.JP
1213-grygowej.jpg
12131132 odsłonJedyny holownik z MPK o nieustalonym pochodzeniu wyruszył do awarii.JP
1837-2001-10-07-slawek-2.jpg
18371126 odsłonKto pamięta epizod 1837 w wygiętym malowaniu?Krzysiek Kwiatkowski
2385-2012-03.jpg
23851126 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP
1830-A.jpg
18301124 odsłonNagły atak spawacza.JP
2011-11-01-2336-200-2334-158-2352-158.jpg
23361122 odsłonTegoroczny dzień Wszystkich Świętych przyniósł sporo nowości, szczególnie interesujące było wykorzystanie autobusów przegubowych na trolejbusowej linii 158 oraz wysłanie meteorowych manów na linie 3, 8 i 23.Mikra
2180-44.jpg
21801121 odsłonTrzeci wyprodukowany M181MB. Rocznik 1995.Admin
2008-04-30-1825-31-1965-26.jpg
19651120 odsłonPięć lat temu rozpoczęła się wielka wymiana taboru, obecnie jeździ ok. 180 pojazdów mających nie więcej niż 6 lat. I gdy zaczynamy narzekać, że wyświetlacz przystankowy okłamał nas, że autobus przyjedzie za minutę, a był za dwie, warto sobie przypomnieć, że 5-10 lat temu przyszłość komunikacji nie malowała się w jasnych barwach.Mikra
100_8460-1816-2.jpg
18161118 odsłonRocznik 1983. Podkowa na szczęście - chyba to ona uratowała go od kasacji w 2005.Admin
2056-13.jpg
20561116 odsłonPodkład spod reklamy Coty szybko wyblakł i autobus wyróżniał się wybitnie trupiastym wyglądem. Pomógł mu dopiero remont w Krakowie.JP
1973-2009.jpg
19731116 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP
2013-10-15-2379-44.jpg
23791114 odsłonJesiennie...Mikra
1811.jpg
18111113 odsłonIkarus w kremowo-czerwonym malowaniu na linii 11 Grygowej - Lipniak mija rondo na Zana przy Leclercu i pawilonach na Wileńskiej. Nad autobusem widać zmodernizowaną niewiele wcześniej sieć trakcyjną. Nie było jeszcze wtedy sieci trolejbusowej na ul. Wileńskiej.Admin
2029-38-2003-08-31.jpg
20291113 odsłonBardzo niedługo istniała linia 38 z os. Szymanowskiego na Turystyczną.Krzysiek Kwiatkowski
2061_copy.jpg
20611113 odsłonW godzinach szczytu "2" jest bardzo mocno oblegana. Czasami ciężko zmieścić się w solówce. 16v
2179-18.jpg
21791112 odsłonDuża szyba tylna w tym wozie była dużym zaskoczeniem. Na zdjęciu częsty widok przeciskania się prosto z zatoki do lewego pasa.JP
2180-1999-05-20-B-2.jpg
21801110 odsłonWłaściwy wóz na właściwej linii.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 1676, stron: 84 8