Po Ikarusie 280.26 i Jelczu M121M przyszedł czas na budowę kolejnego modelu. Tym razem z kartonu wyczarowałem Jelcza 080, czyli autobus zbudowany na bazie podwozia Stara 200A i nadwozia Jelcz PR110.

PodwozieNadwozie
Fot. 1 i 2. Podwozie i nadwozie - widok z boku.

NadwozieNadwozie i podwozie
Fot. 3 i 4. Nadwozie i podwozie - widok z góry.

Nadwozie połączone z podwoziemNadwozie połączone z podwoziem - widok od środka
Fot. 5 i 6. Zmontowany autobus bez siedzeń.

WnętrzeKabina
Fot. 7 i 8. Wnętrze z widokiem na kabinę.

Pomalowane nadwoziePomalowanie nadwozie
Fot. 9 i 10. Model po wizycie w "lakierni".

rząd siedzeńUkończony model
Fot. 11 i 12. Gotowy model - od wewnątrz i z zewnątrz.

Przód ukończonego modeluTył ukończonego modelu
Fot. 13 i 14. Widok na przód i tył.

Prawy bok ukończonego modeluJelcz 080, Ikarus 280.26, Jecz M121M
Fot. 15 i 16. Jelcz 080 dołącza do swoich starszych braci.

Jelcz 080 i Jelcz M121MTrzy modele na prywatnej "zajezdni"
Fot. 17 i 18. Na "zajezdni".

Dwa jelczeJelcz 080 na ulicy Muzycznej
Fot. 19 i 20. Dwa modele autobusów wyprodukowanych przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe oraz łęczyński Jelcz 080 w Lublinie.

 

Zdjęcia w wyższej rozdzielczości przedstawiające etapy budowy znajdziesz w archiwum, a szczegóły dotyczące modelarstwa są podane w artykule o ikarusie.