| Ostatnio dodane - Lublin - Galerie tematyczne |
Jelcz PR110U1496 odsłonJelcz na szerokiej i nierównej ulicy znanej obecnie jako Lwowska dojeżdża do przystanku z nowoczesną wówczas wiatą z epoki.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz PR110U1518 odsłonWygląd autobusu to zapewne nie tylko wina niedoskonałych materiałów światłoczułych - z braku farb licencyjne jelcze malowano i na ciemnobrązowo.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz PR110U1455 odsłonWyścigi z przystanku pod zamkiem - od dawna jednego z najważniejszych przystanków w Lublinie.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz PR110U i Autosan H9-351468 odsłonDwa nowe modele w lubelskim taborze końca lat 70-tych. Kilkadziesiąt autosanów i tyleż jelczy miało zapewnić sprawną komunikację. Autosany na lubelskie warunki nie były trafnie dobranym typem, gdyż były za małe i posiadały tylko 2 pary drzwi, a dodatkowo szybko rozpadały się. Niedługo więc wycofano je, przekazując pozostałe w eksploatacji pojazdy do Kraśnika. W tle oryginalne osiedle według projektu Hansena.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz PR110U1456 odsłonPokaźnej wielkości pomnik Bieruta dominował przed 1989 rokiem na obecnym placu Singera. Na ważnym osiedlu mieszkalnym nie mogło zabraknąć komunikacji autobusowej. Na zdjęciu nowy jelcz. Autobusy Jelcz PR110U nie zapewniały sprawnej komunikacji, gdyż posiadały niedopracowaną konstrukcję i błyskawicznie ulegały rozpadowi. Tak więc nowoczesność w tym wydaniu okazała się kompletną klapą. Większość dużych miast po katastrofie taborowej, jaką przyniósł ze sobą model PR110U, nie kupowała już jelczy tego typu. Inaczej było w Lublinie, gdzie wozy tego typu trafiały jeszcze do 1984 roku.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz PR110U1337 odsłonSuper nowoczesny licencyjny jelcz pędzi Krochmalną w stronę nowozbudowanych osiedli na Czubach. Klapa za pierwszym nadkolem zdradza, że jest to autobus z 1978 lub 1979 roku.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
ZIU 9 i Jelcz PR110U1516 odsłonZagęszczenie pojazdów komunikacji. Wszystkie wozy były wówczas super nowe i nowoczesne - zarówno radziecki ziutek, polska hadziewiątka jak i jelcz-berliet. Oczywiście nie były one pozbawione wad ani wybitnie trwałe. Zapewne wszystkie wozy ze zdjęcia skasowano przed osiągnięciem przez nie 10 lat. W tle szare, nieprzyjemne bloki - obraz socjalistycznej rzeczywistości.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272 MEX #112423009 odsłonOgórka wyróżniał obły kształt, krótki przedni zwis i bardzo długi zwis tylny. Tutaj zatłoczony pojazd pędzi zapewne z FSC i Kalinowszczyzny do centrum.
Kadr ze zdjęcia z książki: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272 MEX1293 odsłonSkrzyżowanie Głębokiej i Sowińskiego. Otoczenie diametralnie zmieniło się do dziś, gdyż znacząco urosły krzewy i drzewa. Kremowo-czerwone jelcze pędzą najpewniej z LSM i właśnie budujących się Czubów do centrum.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin. Wydawnictwo Lubelskie 1979JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272 MEX1509 odsłonPlac Łokietka w starej wersji. To tu często ziutki gubiły pałąki. Centralne skrzyżowanie miało strategiczne znaczenie, co widać po znakach na słupie na środku wyspy ronda. Tabor zgodny z kanonem epoki - "nowoczesne" jelcze.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin. Wydawnictwo Lubelskie 1979JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272 MEX1414 odsłonKalinowszczyzna bez kładki. Obsługa komunikacyjna zapewniona przez Jelcze. Przystanek na pierwszym planie nie zmienił lokalizacji, zaś przystanek po przeciwniej stronie przeniesiono kilkadziesiąt metrów wstecz po zbudowaniu kładki dla pieszych. Warto zwrócić uwagę, iż przedni zderzak jelcza po lewej jest czerwony, zaś tylny - biały. W latach 70-tych każdy marzył, by dostać mieszkanie w blokach takich jak w tle.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272 MEX1398 odsłonW latach 60-tych nowopowstałe osiedla obsługiwały Skody 9Tr. W latach 70-tych nowopowstałe osiedla obsługiwały zaś Jelcze 272 MEX. Na zdjęciu jelcz na alei Lenina, obecnie - al. Andersa. Na ulicy widoczne również: radziecki samochód ciężarowy, nowy fiat 126p oraz częściowo star.
Kadr ze zdjęcia z książki: Lublin. Wydawnictwo Lubelskie 1979JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272 MEX #4691362 odsłonJelcz, najpewniej z połowy lat 70-tych, z krótkim numerem taborowym. Dobry stan karoserii sugeruje świeże przybycie z fabryki.
Kadr ze zdjęcia z książki: Lublin. Wydawnictwo Lubelskie 1979JP12, Październik 2010
|
|
Jelcz 272MEX #115061297 odsłonKremowo-czerwony jelcz z dużymi numerami z końca lat 70-tych i ciemnopomarańczowym zderzakiem. Wyeksponowane jest mocowanie przyczepy.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Autosan H9-351348 odsłonAutosan H9-35 w jednym z wielu wzorów malowania na alei Solidarności, być może w drodze z Majdanu Tatarskiego na linię. Uwagę zwracać może przeszklenie na krawędzi dachu.
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP12, Październik 2010
|
|
Neoplan na 55 2201894 odsłonNeoplan na 55 to niecodzienne zjawisko, dużo częściej można spotkać małe dwudrzwiowe Mercedesy NK. Fotka z dedykacją dla Torresa i Fafika.Mikra17, Wrzesień 2010
|
|
Przewóz zlecony 2311802 odsłonOd dzisiaj ten zakręt codziennie pokonują kierowcy linii 21. Wcześniej ciężko było złapać autobus wykonujący taki manewr...Mikra01, Wrzesień 2010
|
|
Wypadek na Kunickiego 2256933 odsłonPoza widocznymi na zdjęciu 2256, 2228, 1973, 3824, 5010, 2310 utknęły jeszcze 3783, 3834 i 2282.Mikra24, Sierpień 2010
|
|
Wypadek na Kunickiego 833907 odsłonBrak przejazdu spowodował, że w drodze do Abramowic utknęły: 3766, 3833, 3803, 3811, 3755 i 3826, a w przeciwnym kierunku - 3783, 3834, 3824.Mikra24, Sierpień 2010
|
|
Wypadek na Kunickiego 2246815 odsłonZ powodu wypadku na skrzyżowaniu ulic Kunickiego i Piaskowej autobusy jadące w kierunku Mickiewicza puszczono przez Nowy Świat, Smoluchowskiego i Kruczkowskiego, a w drugą stronę przez Krańcową i Drogę Męczenników Majdanka. Zanim trasy objazdów zostały ustalone, część autobusów utknęła z powodu braku przejazdu, podobnie jak wszystkie trolejbusy. Niektórzy kierowcy kombinowali i np. 51 oraz prywatna 17 jechały przez Nowy Świat, potem skręciły w lewo w Pawią i dalej kursowały po trasie, a kierowca CA2 postanowił przejechać ulicą Wojenną.Mikra24, Sierpień 2010
|
|
|
|
