| Ostatnio dodane - JP |
1851924 odsłonRemont Ikarusa. Zdemontowane poszycia blacharskie, wnętrze, tylny człon.JP%29, %809 %2018
|
|
831767 odsłonWarszawski trolejbus świeżo po remoncie, na zajezdni Helenów. Wozy były malowane w kolory najchętniej wybierane przez reklamodawców.JP%29, %809 %2018
|
|
2071822 odsłonJelcz M11 w reklamie na starej pętli na Porębie. Biały był często spotykanym kolorem nadwozia.JP%29, %808 %2018
|
|
2256751 odsłonNie do końca ostre zdjęcie najnowszych w 2003 roku autobusów w taborze MPK.JP%29, %804 %2018
|
|
2249794 odsłonTak wyglądał za czasów świetności jedyny Neoplan z wieżą. Różnicą był nie tylko sposób zabudowy silnika, ale i jego wersja - zastosowano jednostkę stojącą zamiast leżącej.JP%29, %802 %2018
|
|
2235782 odsłonLinia 42 w 2003 r. raczej nie była najbardziej obciążona, stąd Neoplan na niej był dla mnie ciekawostką i zrobiłem zdjęcie. Z tyłu M11 #2063.JP%29, %801 %2018
|
|
2230743 odsłonNeoplan w wygiętym malowaniu na 57. Neoplany przez długie lata były związane z najbardziej obciążonymi liniami. Był to główny typ wielkopojemny obok Ikarusów 280.JP%29, %799 %2018
|
|
2183736 odsłonJeden z pierwszych Jelczy M121M, którym wykonano remont blacharski. Linia 10 na starej trasie, na kursie pod chłodnię.JP%29, %798 %2018
|
|
1807716 odsłonTen autobus jeździł wcześniej w Syl-Transie jako 7105. Już 8 lat służy na lubelskich liniach.JP%27, %413 %2018
|
|
Ursus CL12LF835 odsłonNowe Ursusy przed wprowadzeniem do eksploatacji.JP%29, %425 %2018
|
|
1841859 odsłonPrywatny autobus na 23. Mercedes Citaro w wersji solowej do spotkania tylko w taborze podwykonawców. JP%07, %868 %2018
|
|
1804795 odsłonPrywatny autobus na linii 7. Taka wersja Urbino 12 jest w Lublinie ciekawostką - z tym designem jest w MPK tylko Urbino 15 #2257.JP%07, %866 %2018
|
|
1814759 odsłonPrywatny MAN na linii 44. Linia ta od 1984 r. łączy Czuby z Czechowem.JP%07, %864 %2018
|
|
1843765 odsłonTen wóz na tle innych prywatnych autobusów zwraca uwagę nowoczesnym designem - to najnowszy pojazd, z 2006 r.
Historia linii 23 w tej wersji - Felin-Szymanowskiego - sięga połowy lat 90. We wcześniejszej historii była to linia Felin - Wojciechowska i trolejbusowa Dworzec PKP - Filaretów.JP%07, %859 %2018
|
|
1810755 odsłonPrywatny Mercedes na linii 13 na starej, klasycznej trasie pod Dworzec PKP. JP%07, %855 %2018
|
|
1808730 odsłonMAN na linii 14. Ten miał wcześniej numer 7103.JP%07, %853 %2018
|
|
1807728 odsłonPrywatny MAN na linii 3. Ten wóz miał wcześniej numer 7105. Autobus za chwilę minie zatokę dawnego przystanku pod wieżą ciśnień.JP%07, %851 %2018
|
|
6002691 odsłonCitelisy z PKS Zielona Góra nie pojeździły za długo - firmę wyrzucono z obsługi linii.JP%07, %849 %2018
|
|
1804732 odsłonWozy AKL zeszły z linii i nastąpił początek podwykonawców MPK. Neoplan z niemieckiego Erlangen, wcześniej jeździł jako 7303. Linia 28 przed zmianą na trolejbusową.JP%07, %846 %2018
|
|
2207750 odsłonNeoplan na linii 2, która od 2004 r. dociera na osiedle Borek. W rejonie ulicy Turystycznej ta linia ma podmiejski charakter, z okien autobusu widać dużo pól i zagród. JP%07, %828 %2018
|
|
| plików: 1544, stron: 78 |
 |
|
|
|
|
16 | |
|
|
|
|
