| Ostatnio dodane - JP |
2291011 odsłonPrywatne Volva od początku swojej kariery stanowiły oryginalną odskocznię od spotykanych na lubelskich ulicach Jelczy, Ikarusów i Neoplanów. Do informacji pasażerskiej od razu wykorzystano ekspozytor filmu, co w niektórych firmach do dziś nie jest oczywiste.JP%11, %350 %2013
|
|
19581727 odsłonIkarus 280 w wygiętym malowaniu - rzadki i bardzo ładny okaz. Gumy na przednim zderzaku trudno było spotkać.JP%20, %862 %2012
|
|
22001243 odsłonKilkuletnie Neoplany N4020 charakteryzowały się nowoczesnym wyglądem i znakomitą prezencją. JP%20, %861 %2012
|
|
22511357 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP%20, %858 %2012
|
|
2231251 odsłonWielu ciekawych okazów sprzed lat trudno dziś szukać na ulicach. Odbyło się to z korzyścią dla pasażerów - wszystkie prywatne autobusy na liniach miejskich są niskopodłogowe (wyjątek to oczywiście Karosa na linii do Carrefoura).JP%19, %511 %2012
|
|
22831148 odsłonZakupione w 2006 roku Mercedesy prezentowały dobry stan wizualny, pomimo braku lubelskiego malowania. Ich powłoki lakiernicze były częściowo odnowione. Obecnie, w 2012 r., pojazdy wymagają napraw powłok blacharskich. W części z wozów, m. in. 2282, wykonano już remont blacharki.JP%19, %508 %2012
|
|
8051142 odsłonAsfaltowanie odcinka ulicy Lipowej od Plazy do Narutowicza w 2006 roku prowadzono przy nieprzerwanym ruchu trolejbusów. Co ciekawe, pod asfaltem wciąż znajduje się nawierzchnia z rzecznych otoczaków - popularnie zwane kocie łby.JP%19, %505 %2012
|
|
2203 podwozie1127 odsłonTrudno ująć całe podwozie bez obiektywu typu rybie oko. Na zdjęciu, wykonanym patrząc w stronę tyłu pojazdu, widoczny element mechanizmu kierowniczego oraz dwa L-kształtne wahacze przedniego zawieszenia. Długi wahacz zamocowany jest niemal po przeciwległej stronie nadwozia. Po prawej u góry widoczne łożysko wahacza.JP%19, %503 %2012
|
|
2203 podwozie1077 odsłonPierwsza oś w Neoplanach N4020 jest zawieszona na długich wahaczach o kształcie litery L, zaś trzecia - na wahaczach poprzecznych, A-kształtnych.JP%19, %500 %2012
|
|
19731299 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP%19, %498 %2012
|
|
23611278 odsłonNowe też potrafi się zepsuć! Wówczas na pomoc przyjeżdża charakterystyczny holownik - skrócony przegubowy Ikarus z MPK.JP%19, %494 %2012
|
|
38661112 odsłonW 2012 r. wyklarowało się, że do 3 Trollino zmontowanych w MPK, jednego unijnego i 30 unijnych zakupionych przez MPK, dołączy 20 Trollino z agregatem spalinowym zakupionych przez miasto, a także 38 dalszych trolejbusów z bateriami plus 12 przegubowych. Zgodnie z dotychczasowymi tendencjami przetargowymi, można było się spodziewać również Trollino (finalnie przetarg na 38 krótkich wygrał jednak Ursus). W rezultacie do 2015 roku Lublin dysponował flotą nowoczesnych trolejbusów liczącą ponad 100 pojazdów.JP%19, %489 %2012
|
|
3831 38221139 odsłonDwa warszawskie trolejbusy przed wywózką do Łucka.JP%19, %485 %2012
|
|
37971263 odsłonKierowca się zagapił i trolejbus pojechał na Zana, a pałąki - na Węglin.JP%19, %484 %2012
|
|
77031118 odsłonUlica Jana Pawła II w najbliższych latach opleciona będzie siecią trakcyjną.JP%24, %363 %2012
|
|
7571279 odsłonCoraz słabsza jest dominacja Jelczy PR110E na lubelskich ulicach. Zdziesiątkowały je dostawy Solarisów Trollino 12. Na zdjęciu, poza skasowanym w 2008 roku trolejbusem, jeszcze jeden element historyczny - linia 153 na swojej starej trasie przez al. Kraśnicką.JP%06, %804 %2012
|
|
22801206 odsłonMercedesy po zakupie wyglądały bardzo ładnie i miały nadwozia w dobrym stanie. Dziś wiele z nich wymaga już prac blacharsko-lakierniczych, które przeprowadzono na części pojazdów.JP%06, %801 %2012
|
|
20581359 odsłonSkasowany w 2009 roku Jelcz dzielnie obsługiwał linię 42. Przed chwilą wyruszył z osiedla Poręba - miejsca, gdzie kończą się latarnie. Na karoserii są jeszcze ślady po reklamie KTS - nosił ją aż do kasacji w 2003 również Jelcz PR110M #2137.JP%06, %799 %2012
|
|
0161117 odsłonZniknęły z lubelskich ulic złotówkowe prywatne autobusy. JP%06, %797 %2012
|
|
18111650 odsłonPiękne przegubowce Ikarus 280 zniknęły z lubelskich ulic. Od 2012 roku nie można było spotkać na ulicach autobusu z numerem na 1800 ani na 1900.JP%06, %796 %2012
|
|
| plików: 1544, stron: 78 |
 |
|
|
|
|
21 | |
|
|
|
|
