| Ostatnio dodane - JP |
2291052 odsłonPrywatne Volva od początku swojej kariery stanowiły oryginalną odskocznię od spotykanych na lubelskich ulicach Jelczy, Ikarusów i Neoplanów. Do informacji pasażerskiej od razu wykorzystano ekspozytor filmu, co w niektórych firmach do dziś nie jest oczywiste.JP%11, %308 %2013
|
|
19581800 odsłonIkarus 280 w wygiętym malowaniu - rzadki i bardzo ładny okaz. Gumy na przednim zderzaku trudno było spotkać.JP%20, %820 %2012
|
|
22001295 odsłonKilkuletnie Neoplany N4020 charakteryzowały się nowoczesnym wyglądem i znakomitą prezencją. JP%20, %819 %2012
|
|
22511421 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP%20, %816 %2012
|
|
2231290 odsłonWielu ciekawych okazów sprzed lat trudno dziś szukać na ulicach. Odbyło się to z korzyścią dla pasażerów - wszystkie prywatne autobusy na liniach miejskich są niskopodłogowe (wyjątek to oczywiście Karosa na linii do Carrefoura).JP%19, %469 %2012
|
|
22831195 odsłonZakupione w 2006 roku Mercedesy prezentowały dobry stan wizualny, pomimo braku lubelskiego malowania. Ich powłoki lakiernicze były częściowo odnowione. Obecnie, w 2012 r., pojazdy wymagają napraw powłok blacharskich. W części z wozów, m. in. 2282, wykonano już remont blacharki.JP%19, %466 %2012
|
|
8051183 odsłonAsfaltowanie odcinka ulicy Lipowej od Plazy do Narutowicza w 2006 roku prowadzono przy nieprzerwanym ruchu trolejbusów. Co ciekawe, pod asfaltem wciąż znajduje się nawierzchnia z rzecznych otoczaków - popularnie zwane kocie łby.JP%19, %463 %2012
|
|
2203 podwozie1193 odsłonTrudno ująć całe podwozie bez obiektywu typu rybie oko. Na zdjęciu, wykonanym patrząc w stronę tyłu pojazdu, widoczny element mechanizmu kierowniczego oraz dwa L-kształtne wahacze przedniego zawieszenia. Długi wahacz zamocowany jest niemal po przeciwległej stronie nadwozia. Po prawej u góry widoczne łożysko wahacza.JP%19, %461 %2012
|
|
2203 podwozie1123 odsłonPierwsza oś w Neoplanach N4020 jest zawieszona na długich wahaczach o kształcie litery L, zaś trzecia - na wahaczach poprzecznych, A-kształtnych.JP%19, %459 %2012
|
|
19731360 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP%19, %456 %2012
|
|
23611333 odsłonNowe też potrafi się zepsuć! Wówczas na pomoc przyjeżdża charakterystyczny holownik - skrócony przegubowy Ikarus z MPK.JP%19, %452 %2012
|
|
38661158 odsłonW 2012 r. wyklarowało się, że do 3 Trollino zmontowanych w MPK, jednego unijnego i 30 unijnych zakupionych przez MPK, dołączy 20 Trollino z agregatem spalinowym zakupionych przez miasto, a także 38 dalszych trolejbusów z bateriami plus 12 przegubowych. Zgodnie z dotychczasowymi tendencjami przetargowymi, można było się spodziewać również Trollino (finalnie przetarg na 38 krótkich wygrał jednak Ursus). W rezultacie do 2015 roku Lublin dysponował flotą nowoczesnych trolejbusów liczącą ponad 100 pojazdów.JP%19, %447 %2012
|
|
3831 38221198 odsłonDwa warszawskie trolejbusy przed wywózką do Łucka.JP%19, %444 %2012
|
|
37971304 odsłonKierowca się zagapił i trolejbus pojechał na Zana, a pałąki - na Węglin.JP%19, %442 %2012
|
|
77031151 odsłonUlica Jana Pawła II w najbliższych latach opleciona będzie siecią trakcyjną.JP%24, %321 %2012
|
|
7571325 odsłonCoraz słabsza jest dominacja Jelczy PR110E na lubelskich ulicach. Zdziesiątkowały je dostawy Solarisów Trollino 12. Na zdjęciu, poza skasowanym w 2008 roku trolejbusem, jeszcze jeden element historyczny - linia 153 na swojej starej trasie przez al. Kraśnicką.JP%06, %763 %2012
|
|
22801264 odsłonMercedesy po zakupie wyglądały bardzo ładnie i miały nadwozia w dobrym stanie. Dziś wiele z nich wymaga już prac blacharsko-lakierniczych, które przeprowadzono na części pojazdów.JP%06, %759 %2012
|
|
20581424 odsłonSkasowany w 2009 roku Jelcz dzielnie obsługiwał linię 42. Przed chwilą wyruszył z osiedla Poręba - miejsca, gdzie kończą się latarnie. Na karoserii są jeszcze ślady po reklamie KTS - nosił ją aż do kasacji w 2003 również Jelcz PR110M #2137.JP%06, %758 %2012
|
|
0161158 odsłonZniknęły z lubelskich ulic złotówkowe prywatne autobusy. JP%06, %756 %2012
|
|
18111725 odsłonPiękne przegubowce Ikarus 280 zniknęły z lubelskich ulic. Od 2012 roku nie można było spotkać na ulicach autobusu z numerem na 1800 ani na 1900.JP%06, %754 %2012
|
|
| plików: 1544, stron: 78 |
 |
|
|
|
|
21 | |
|
|
|
|
