| Najczęściej oglądane - Miasta polskie |
|
|
Jelcz PR110M #120704 odsłonCharakterystyczna cecha PR110M - dwa małe okienka przy ostatnich drzwiach. Autobusy te mają w sobie o wiele więcej klimatu niż pospolite wciąż w Lublinie jelcze M11.JP
|
|
Autosan H6-20.01 #099703 odsłonNumerek gdzieś mu uciekł.Admin
|
|
Konstal N #1118 Tramwaje Śląskie697 odsłonLinia obsługiwana wahadłowo jednym wagonem. Ma ona krótką, kilkuprzystankową trasę, a ze względu na tabor podróżuje się tak, jakby była to linia historyczna.JP
|
|
Jelcz M11 #208697 odsłonPo tygodniu pracy przyszedł czas na odpoczynek.sk2011
|
|
Autosan H6-20.01 #096694 odsłonAutosany rocznik 2001 dobrze spisują się w kraśnickich warunkach.Admin
|
|
Volvo 7000 #2087 PKM Gdynia694 odsłonPlac postojowy przed dworcem Gdynia Główna. W tle maszyny portowe.JP
|
|
MAN NL223 #732692 odsłonAdmin
|
|
Neoplan N4411 #157692 odsłonNabytek MZK na dobry na początek roku 2007. Wygodny i przyjemny autobus.JP
|
|
Mercedes O405N2AC #3018 PKT Gdynia691 odsłon3018 jest pierwszym asynchronicznym Mercedesem. Obecnie jeźdżą już 4 takie pojazdy (docelowo ma być 5). Trolejbus wyposażony jest w napęd firmy Enika z Łodzi, posiada klimatyzator kabiny kierowcy oraz baterie trakcyjne, które pozwalają na przejechanie około 1 kilometra bez zasilania z sieci, ale tylko z prędkością do około 15 km/h (Solarisy nawet do 40 km/h). Niebawem ma wyjechać 5 i zarazem ostatni Mercedes tego typu. Podsumowując Gdynia posiada 28 Mercedesów z uwzględnieniem tego, który ma wyjechać wkrótce (22 z napędem ze skasowanych Jelczy, 1 ze sterowaniem tranzystorowym i 5 z napędem asynchronicznym).Karol_G_1987
|
|
Jelcz M11 #077688 odsłonImpreza jelczem M11. Zbliżenie na kraśnickie logo i nowoczesną w latach 70-tych stylistykę.Admin
|
|
Jelcz M11 #236687 odsłonCzyścioszek.sk2011
|
|
Skoda 9Tr20 #36 PKT Gdynia687 odsłonOd czasu zrobienia zdjęcia narazie nic się nie zmieniło. Skoda czeka na pieniądze, dzięki którym ma dołączyć do Saurera i w przyszłości obsługiwać linię turystyczną.Karol_G_1987
|
|
Jelcz PR110M #122684 odsłonJedne z ostatnich jelczy PR110M w województwie lubelskim kursują w Puławach. Niestety, akurat 2 z 3 pozostałych w eksploatacji stało tego dnia na zajezdni.JP
|
|
Neoplan N4411 #157679 odsłonNie mogłem sobie odmówić zdjęcia od tyłu :)JP
|
|
Jelcz 120M #267679 odsłonOkoło rok po wykonaniu zdjęcia pojazd przeszedł ng w Mielcu, po którym jest napędzany gazem ziemnym.sk2011
|
|
Mercedes O405N2AC #3060 PKT Gdynia678 odsłon28 trolejbus marki Mercedes przerobiony z autobusu i prawdopodobnie ostatni, a 51 trolejbus niskopodłgowy we flocie PKT. Przerabianie autobusu na trolejbus w kolejnych latach. W 2004: 3046; w 2005: 3048, 3055, 3063, 3059 i 3056; w 2006: 3061, 3065, 3064, 3050, 3066 i 3051; w 2007: 3057, 3045, 3047, 3062 i 3041; w 2008: 3052, 3013, 3015, 3014 i 3016; w 2009: 3019 i 3018; w 2010: 3020, 3017, 3058 i 3060.Karol_G_1987
|
|
Jelcz PR110M #119676 odsłonPuławskie MZK wciąż dysponuje jeszcze 4 jelczami PR110M. Na zdjęciu autobus z 1991 roku, który przeszedł remont około 2000 roku. JP
|
|
Jelcz M11 #584676 odsłonW tle widoczna Góra katedralna zwana potocznie Kościołem na Górce. PM
|
|
Solaris Trollino 12M #3010 PKT Gdynia676 odsłonTrolejbus 3010 jadący na bateriach. Na około godzinę została zamknięta dla ruchu ulica Chylońska w związku świętem tej ulicy i obchodami na tej ulicy. Dlatego na linii 28 pojawiły się 4 (bo tyle jest brygad) trolejbusy z bateriami, które jeździły Morską, aż do skrzyżowania z Kartuską. Przed skrzyżowaniem kierowcy automatycznie (w Solarisach) lub ręcznie (w Mercedesach) zdejmowali drążki i przy pomocy baterii skręcali w lewo na ulicę Kartuską. Na pierwszym przystanku na tej ulicy kierowcy zakładali drążki i kierowali się na pętlę: Pustki Cisowskie.Karol_G_1987
|
|
|
|
