Ostatnie komentarze - Lublin - Galerie tematyczne |
Przed demonstracjami 22971163 odsłonKrakowskie Przedmieście przygotowuje się do jednoczesnego przejścia dwóch demonstracji o skrajnie odmiennych poglądach.Mikra30/05/10 at 22:14JP: Strona nie ma na celu dokumentowania działalności ...
|
|
Przed demonstracjami 22971163 odsłonKrakowskie Przedmieście przygotowuje się do jednoczesnego przejścia dwóch demonstracji o skrajnie odmiennych poglądach.Mikra28/05/10 at 21:3216v: Warto w opisie zaznaczyć jakie to były organizacje...
|
|
15551570 odsłonPrima aprilis 2010. Pod koniec 1982 roku, Lubelska Odlewnia, zleciła MPK skonstruowanie dwuprzegubowego Ikarusa. Miał on dowozić i rozwozić jej pracowników. W tym celu MPK kupiło dwa przegubowe Ikarusy 280.09. Ich pochodzenie do dzisiaj jest zagadką, jednak najstarsi kierowcy uważają, że pochodzą one z Charkowa na Ukrainie. Całą akcję łączenia dwóch Ikarusów, MPK przeprowadziło w tajemnicy, prawdopodobnie na terenie ówczesnej odlewni. Dwuczłonowy Ikarus o nazwie SAM-IKARUS 293 pierwszy raz wyjechał w Święto Pracy - 1 maja 1983 roku. Do roku 1989 Ikarus codziennie woził pracowników odlewni. Tuż przed upadkiem komunizmu został wyremontowany, po czym z niewiadomych przyczyn odstawiono go do jednej z nieużywanych hal odlewni Lublin. Z oficjalnych źródeł wynika, że podczas likwidacji zakładu Ikarusa rozebrano. Jednak nie jest to prawdą, gdyż co roku w Święto Pracy owy Ikarus-widmo wykonuje tajemniczy kurs do odlewni, po czym wjeżdża na jej teren i znika w niewyjaśnionych okolicznościach.16v01/04/10 at 12:32Mikra: Jak się domyślam 22-metrowy ikarus obsługiwał lini...
|
|
Zima 2009/2010922 odsłonJaki to numer?Mikra17/12/09 at 20:27PM: 2275
|
|
Zima 2009/2010922 odsłonGrudniowe klimaty zaśnieżonego Lublina. Solarisy wyjechały na miasto na złość prorokom, którzy wieszczyli, że zamarzną.Mikra17/12/09 at 17:41PM: Zamarzanie przy niecałych -15 stopniach? Nie ten p...
|
|
|