Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Ostatnie komentarze - Lublin - Autobusy MPK
IMG_5363.jpg
2247754 odsłonRozpadająca się Dana odpoczywa na końcowym na os. Choiny. 16v11/06/11 at 08:08Mikra: No i się rozpadła...
DSCF5182.JPG
2333759 odsłonPiękna ulica, którą szpecą zarówno paskudne słupy trakcyjne jak i stare trolejbusy. 16v06/08/10 at 08:29Mikra: Jedynie mercedes jest piękny, bo ulica (a szczegól...
DSCF6460.JPG
2331697 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v24/07/10 at 09:52PM: Na nierównościach od razu wychodzi różnica między ...
DSCF6460.JPG
2331697 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v24/07/10 at 09:52PM: SU12 jeżdżą dłużej po tych samych drogach i się ni...
2091-2000-07-28-2.jpg
2091722 odsłonPrzegubowiec na 1 być może już w 2000 nie był zbyt potrzebny, nawet mimo wciąż działającej fabryki Daewoo. Odnośnie samego 2091, uwagę zwraca ostatnia oś LIAZ, typowa dla wozów sprzed 1985.Krzysiek Kwiatkowski17/07/10 at 20:41PM: Wszystkie ikarusy z tego rocznika miały na przedni...
DSCF5269.JPG
2188725 odsłonMożna mówić, że schemat nowego miejskiego malowania nie pasuje do wszystkich autobusów. Można mówić, że cały zielony przód wyglądałby lepiej. Można narzekać, że MPK delikatnie zmienia schemat dla poszczególnych autobusów, ale nie można zaprzeczyć temu, że nowe barwy wniosły do miasta coś całkiem nowego i świeżego. Coś, czego ciemne, czerwone malowanie nigdy nie miało.16v20/06/10 at 09:39JP: Popieram ten opis w całej rozciągłości.
2122-29.jpg
2122640 odsłonBudowa dodatkowego tunelu na Północnej była w toku, stąd i objazd. Wcześniej nic nie jeździło wiaduktem nad Smorawińskiego.JP18/06/10 at 20:14Mikra: Oj jeździło jeździło - 29 miało objazd (niejedyny ...
2179-18.jpg
2179871 odsłonDuża szyba tylna w tym wozie była dużym zaskoczeniem. Na zdjęciu częsty widok przeciskania się prosto z zatoki do lewego pasa.JP18/06/10 at 15:2716v: Od niedawna śmiga w nowych barwach.
1978-03.jpg
1978731 odsłonBrak zakupów nowych autobusów w tym roku gwarantuje obrzynom jeszcze co najmniej roczny żywot. JP10/05/10 at 12:29PM: Daje sobie głowę uciąć, że taki 1978 pojeździ jesz...
1213-grygowej.jpg
1213842 odsłonJedyny holownik z MPK o nieustalonym pochodzeniu wyruszył do awarii.JP10/05/10 at 10:11JP: Konkretne pytanie brzmi, kto dokładnie go wyproduk...
1213-grygowej.jpg
1213842 odsłonJedyny holownik z MPK o nieustalonym pochodzeniu wyruszył do awarii.JP09/05/10 at 20:31PM: Nieustalonym bo od początku jest w MPK
DSCF3487.JPG
2326685 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v20/04/10 at 17:29PM: W końcu ciekawe zdjęcie z tego końcowego.
2042.jpg
2042696 odsłonPrzebudowany na dwudrzwiowy, z podwyższoną podłogą pod siedzeniami, jeździł jako szkoleniowy lub pracowniczy, sporadycznie pojawiał się na linii. Skasowany w 2006.Admin04/01/10 at 15:54Mikra: Często pojawiał się na szczytowym rozkładzie linii...
2084-1999-07-27-2.jpg
20841043 odsłonZapomniany widok - 4 Jelcze L11, w tym 3 brązowe. Kolejno stoją 2084, 2086, wygięty 2085 oraz 2083. Autobusy te to jeden z przykładów braku logiki w centralnie sterowanym państwie - w okolicach 1988 roku krajowe przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej otrzymały autobusy L11 niedostosowane do obsługi linii miejskich.Krzysiek Kwiatkowski23/12/09 at 09:29Mikra: Ale na liniach podmiejskich mogły się doskonale sp...
2208-1999-06-15-2.jpg
2208635 odsłonWyświetlacz zdradza, iż linia 50 posiadała kursy wariantowe.Krzysiek Kwiatkowski23/12/09 at 09:26Mikra: Patrząc na wyświetlacz, układ cieni i ówczesny roz...
2199-1999-03-21-2.jpg
2199603 odsłonDwaj przedstawiciele "polskiej" motoryzacji: Fiat 125p - produkowany w Polsce od 1967 do 1991 roku oraz Neoplan N4020 - produkowany od 1996 do 1999 roku. Oba modele przedstawiają typowy trend w historii polskiej powojennej motoryzacji - z racji na rozmaite braki w różnych dziedzinach, wciąż istniał niedobór własnych konstrukcji spełniających wymogi swoich czasów i konieczne było bądź kupowanie licencji, bądź - w latach 90-tych - montowanie samochodów zagranicznych producentów.Krzysiek Kwiatkowski05/12/09 at 19:5616v: Polski Fiat 125p był montowany w latach 67-83. Ten...
1991.jpg
1991620 odsłonNa wynajmie. Już wtedy była to rzadkość, bo z reguły na przewozy specjalne wysyłano lepsze wozy.JP26/11/09 at 18:21PM: Przecież ten jest lepszy :P
2148-50-2009-11-20.jpg
2148716 odsłonOstatni dzień kursowania kultowego ikarusa...Mikra22/11/09 at 22:23PM: Ostatniego dnia dostał nawet drugi ząb na zderzak,...
DSCF8506_kopia.jpg
2332899 odsłonConecto G daj sporą dawkę wrażeń podczas podróżowania w przegubie - większą niż Ikarus. Autobus faluje na nierównościach i mocno ugina się w przegubie.16v30/10/09 at 23:36PM: Po trzecie, EOT po neostradowemu, koniec w tym tem...
DSCF8506_kopia.jpg
2332899 odsłonConecto G daj sporą dawkę wrażeń podczas podróżowania w przegubie - większą niż Ikarus. Autobus faluje na nierównościach i mocno ugina się w przegubie.16v30/10/09 at 23:35PM: Po drugie co to znaczy "swoje ulubione autobu...
plików: 94, stron: 5 1