| Ostatnio dodane - Gdynia |
Jelcz M121E #3004 PKT Gdynia589 odsłonPierwszy niskopodłogowy trolejbus we flocie PKT Gdynia. Obecnie trolejbus ten stanowi "wieczną rezerwę", ale ze względu na różne awarie Mercedesów O405N2AC i Solarisów Trollino 12M można go dość często spotkać na ulicach.Karol_G_198703, Lipiec 2010
|
|
Mercedes O405N2AC #3018 PKT Gdynia599 odsłon3018 jest pierwszym asynchronicznym Mercedesem. Obecnie jeźdżą już 4 takie pojazdy (docelowo ma być 5). Trolejbus wyposażony jest w napęd firmy Enika z Łodzi, posiada klimatyzator kabiny kierowcy oraz baterie trakcyjne, które pozwalają na przejechanie około 1 kilometra bez zasilania z sieci, ale tylko z prędkością do około 15 km/h (Solarisy nawet do 40 km/h). Niebawem ma wyjechać 5 i zarazem ostatni Mercedes tego typu. Podsumowując Gdynia posiada 28 Mercedesów z uwzględnieniem tego, który ma wyjechać wkrótce (22 z napędem ze skasowanych Jelczy, 1 ze sterowaniem tranzystorowym i 5 z napędem asynchronicznym).Karol_G_198729, Czerwiec 2010
|
|
Mercedes O405N2I #3052 PKT Gdynia646 odsłon21 (może nie widać dokładnie na wyświetlaczu) na objaździe spowodowanym kręceniem zdjęć do filmu "Czarny Czwartek" na ulicy Świętojańskiej. Objazd odbywał się ulicami 10 Lutego, Podjazd, Morska, Warszawska, Śląska, Piłsudskiego i dalej stałą trasą. Widoczny trolejbus jest jedynym Mercedesem wyposażonym w sterowanie tranzystorowe.Karol_G_198725, Czerwiec 2010
|
|
Jelcz 120 ME #3334 PKT Gdynia564 odsłonJelczyk na linii 29 kursującej między Węzłem F. C. a Dąbrową Tesco.Karol_G_198723, Czerwiec 2010
|
|
Mercedes O405NE #3064 PKT Gdynia636 odsłonPrzebudowa Węzła Wzgórza Św. Maksymiliana trwa i małymi kroczkami zbliża się ku końcowi. Obecnie jeździ po Gdyni i Sopocie 27 Merców, a 22 z nich posiada elektrykę z Jelczy.Karol_G_198721, Czerwiec 2010
|
|
Solaris Trollino 12M #3012 PKT Gdynia636 odsłonWidok trolejbusu jadącego na bateriach na skrzyżowaniu ulic: Morskiej i Karuskiej. W tym roku ma przybyć 15 takich trolejbusów (5 do 20 października i 10 do 31 grudnia) a kolejne 10 do listopada 2011, a wszystko dzięki: "Rozwój proekologicznego transportu publicznego na Obszarze Metropolitalnym Trójmiasta". Oprócz 25 pojazdów, które zakłada projekt jest również przebudowa trakcji od Urzędu Miasta w Gdyni do pętli Reja w Sopocie w ciągu al. Zwycięstwa i al. Nieodległości; budowa 4 podstacji i przebudowa 5 istniejących podstacji oraz budowa całodobowego Centrum Dyspozycji Mocy.Karol_G_198718, Czerwiec 2010
|
|
Solaris Trollino 12M #3010 PKT Gdynia614 odsłonTrolejbus 3010 jadący na bateriach. Na około godzinę została zamknięta dla ruchu ulica Chylońska w związku świętem tej ulicy i obchodami na tej ulicy. Dlatego na linii 28 pojawiły się 4 (bo tyle jest brygad) trolejbusy z bateriami, które jeździły Morską, aż do skrzyżowania z Kartuską. Przed skrzyżowaniem kierowcy automatycznie (w Solarisach) lub ręcznie (w Mercedesach) zdejmowali drążki i przy pomocy baterii skręcali w lewo na ulicę Kartuską. Na pierwszym przystanku na tej ulicy kierowcy zakładali drążki i kierowali się na pętlę: Pustki Cisowskie.Karol_G_198717, Czerwiec 2010
|
|
Solaris Trollino 18AC #3801599 odsłonCiekawymi rozwiązaniami są pełna osłona dachu oraz agregat Diesla, umożliwiający jazdę na odcinku pozbawionym zasilania z sieci trakcyjnej. Pasażerowie linii 24 z pewnością doceniliby większa pojemność pojazdu w godzinach szczytu.JP15, Sierpień 2007
|
|
Solaris Trollino 18AC #3801639 odsłonJazda testowa ostrawskiego trollino na gdyńskich szlakach. Kilka lat po wycofaniu ikarusów z ruchu powróciła koncepcja wykorzystania przegubowych trolejbusów. Czy PKT będzie eksploatowało przegubowce? Zobaczymy z czasem. Najbardziej prawdopodobne jest wykorzystanie przegubowców w celu zastąpienia linii autobusowej kursującej między Sopotem a Gdynią przez ul. Sopocką.JP15, Sierpień 2007
|
|
Solaris Trollino 12T #3002 PKT Gdynia609 odsłonW Gdyni, w przeciwieństwie do Lublina, udało się zachować komunikację trolejbusową na kluczowych ulicach w ścisłym centrum. Od 2000 roku podjęto też starania w celu wprowadzenia do eksploatacji trolejbusów całkowicie niskopodłogowych, podczas gdy w tym samym roku w Lublinie zaczęto budować trolejbus jedynie niskowejściowy (który zresztą do dziś jest jedynym trolejbusem niskopodłogowym w MPK). Pozostaje mieć nadzieję, że Lublin zrobi dobry użytek ze środków unijnych i trolejbusy również tu prezentowały będą wysoki poziom.JP05, Sierpień 2007
|
|
Neoplan N4021NF #7288540 odsłonDziadek-neoplan na jednej z gdyńskich serpentyn.JP05, Sierpień 2007
|
|
Solaris Trollino 12AC #3028 PKT Gdynia517 odsłonTrollino - trolejbus o niebywałej urodzie :)JP05, Sierpień 2007
|
|
Neoplan N4021td #2261537 odsłonGdynia to ciekawie położone miasto - trochę wzgórz, trochę morza. Zasadnicza część miasta jest jednak rozciągnięta wzdłuż brzegu Bałtyku.JP05, Sierpień 2007
|
|
Solaris Trollino 12AC #3084 PKT Gdynia606 odsłonFlagowy pojazd we flocie PKT. 165-kilowatowy silnik zapewnia temu trolejbusowi solidne przyspieszenie.JP05, Sierpień 2007
|
|
Volvo 7000 #2087 PKM Gdynia586 odsłonPlac postojowy przed dworcem Gdynia Główna. W tle maszyny portowe.JP05, Sierpień 2007
|
|
Jelcz 120MTE #3368 PKT Gdynia688 odsłonWidok na trolejbusy stacjonujące na nowej zajezdni trolejbusowej od strony zachodniej, z Estakady Kwiatkowskiego. Zadaszony plac postojowy to rozwiązanie unikatowe w skali kraju.JP05, Sierpień 2007
|
|
MAN Lion's City G #6233 PKS Wejherowo568 odsłonEleganckie manidło na estakadzie, łączącej dwie części Gdynii.JP05, Sierpień 2007
|
|
|
|
|
|
|
