Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2258-30.jpg
2258600 odsłonPierwsze dni kursowania na linii 30 Głusk-Fabryczna.Admin
2206-14.jpg
2206599 odsłonMglisty dzień października na ulicy Zana. W tle jeszcze spotykany wówczas sporadycznie w ruchu duży fiat.Admin
2280.jpg
2280599 odsłonWczesne zjazdy to idealny czas na zaopatrzenie sie u ruskich w używki wszelkiego rodzajuPM
2279-29-A.jpg
2279599 odsłonŚwieżo po przybyciu z Evobusa prezentował się elegancko.JP
2257-44-gkm.jpg
2257599 odsłonJeszcze w dobrej kondycji.JP
2227-2007-08-31.jpg
2227598 odsłonPlac główny zajezdni autobusowej. Fotożart z wykorzystaniem wyświetlacza.JP
2229-57-0802.jpg
2229598 odsłonTam gdzie wrony zawracają - tam zawrócił i 2229.JP
2070-07.jpg
2070598 odsłonWidok z wiaduktu nad torami na dzielnicę przemysłową.JP
2254-11.jpg
2254597 odsłon120stka z pięknie warczącym silnikiem na Głębokiej. Ulica ta ma od dawna już zyskać na znaczeniu po przedłużeniu Muzycznej - wówczas prowadziłby tędy szybki dojazd z północnych Czubów i zachodniej części miasta na dworzec kolejowy, a nowa trasa odciążyłaby wiecznie zakorkowaną Narutowicza. Mijają jednak lata, a realizacja tej inwestycji wcale się nie przybliża.Admin
2215.jpg
2215597 odsłonJelcz dzielnie walczył tego dnia z 10-stopniowym mrozem.JP
2196-44~0.jpg
2196597 odsłonAutobus jeszcze w oryginalnym malowaniu, ale już bez czarnych ramek przy światłach.JP
P9050393_copy.jpg
2097597 odsłonsk2011
2227.jpg
2227597 odsłonNeoplan podstawił się pod dawny przystanek początkowy na Porębie.JP
2250-39.jpg
2250596 odsłonAdmin
2200.jpg
2200595 odsłonZjazd do zajezdni po starym wiadukcie na Grygowej, w tle obiekty po dawnej odlewni Ursus.Admin
2244-15-B.jpg
2244595 odsłonJelcz M121M. W połowie niskopodłogowy, w połowie tak dobry jak zachodnie wozy z lat 90. Silnik taki jak w MANie NL202 - leżący, 6-litrowy D0826, skrzynia - wyjąca ZF 5 HP 500, i tylko most jelczański - MT 1032. Najmniej trwała w autobusie jest kratownica podwozia, ulegająca uszkodzeniom korozyjnym, w szczególności przy nadkolach w wyniku korozji elektrochemicznej występującej w wilgotnym i żrącym środowisku jakie wytwarza sól, którą posypuje się w zimę drogi. M121M remontowano więc podwozia po 6-9 latach, wymieniając przy okazji blachy i odnawiając powłoki lakiernicze.JP
2256-07-047.jpg
2256594 odsłonW 2005 szrotówek załatwił kasztanowcom złotą polską jesień średniowiecza.JP
2228-09.jpg
2228593 odsłonWakacyjny objazd spowodowany remontem Placu Wolności.Admin
2206-10.jpg
2206593 odsłonSzybko, szybko, już prawie pętla. Tymczasem niewiele później zaczęto remont dwupasmowej części ul. Mełgiewskiej.JP
2194-14-gkm.jpg
2194592 odsłonTonący w mroku końcowy, rozjeżdżony śnieg i blade światło... Zlikwidowany końcowy, obecnie jest tu ulica.JP
plików: 1676, stron: 84 70