|
|

1977999 odsłonSkasowany już Ikarus na dawnej linii 11, łączącej zajezdnię i FSC z centrum i LSM, pamiętającej początek lat 70. Przejeżdża on po zbudowanym w latach 1819-1826 nasypie, który był w początkach XIX wieku nową drogą z miasta w stronę Zamościa.JP
|
|

1977928 odsłonStado.JP
|
|

1977917 odsłonPrzebudowy Ikarusów 280 na solówki były w zasadzie szerokozakresowymi odbudowami - rekonstrukcji ulegała praktycznie cała kratownica podwozia.JP
|
|

1977851 odsłonex 280.26. 1977 na końcowym os. Poręba tonącym w mroku.Admin
|
|

19781237 odsłonBrak zakupów nowych autobusów w tym roku gwarantuje obrzynom jeszcze co najmniej roczny żywot. JP
|
|

1978942 odsłonIkarusy świeżo po remoncie na Helenowie błyszczały się zawsze jak nówki.JP
|
|

1978919 odsłonŁadnie wyjący i żwawy ikarus na drodze od lat wołającej o remont.JP
|
|

1978869 odsłonTak wygląda gotowa w 2/3 solówka.JP
|
|

2012952 odsłonNa pustkowiu.JP
|
|

2012804 odsłonŚwieży, ładny - tuż po końcu remontu ze skróceniem, przeprowadzonego w latach 2004-2005.JP
|
|

2012820 odsłonIkarus rocznik 1985, skrócony w latach 2003-2005 (tyle czasu minęło od podjęcia decyzji o remoncie do wyjazdu na linię). Do towarzystwa komin Elektrociepłowni Wrotków, która istnieje od 1973 roku. Komin ten jest póki co najwyższą budowlą w Lublinie.JP
|
|

19041074 odsłonObrzyny od oryginalnych Ikarusów 260 można łatwo poznać po szerokim słupku przed ostatnią szybą.16v
|
|

19661024 odsłonObrzyn świeżo po lakierowaniu.16v
|
|

1978940 odsłonTa stara, zdezelowana wiata przystankowa mieszcząca się przy ulicy Dobrzańskiego już niedługo może zniknąć na zawsze, gdyż ZTM ogłosił przetarg na 48 nowych wiat. Niestety, będą to wiaty w obecnym, archaicznym stylu.16v
|
|

1977985 odsłonĹťółtek podkrada pasażerów MPK.16v
|
|

1846978 odsłonObrzyn ze starą Rabą w blasku zachodzącego słońca.16v
|
|

1846808 odsłonJeden z fajniejszych skróconych Ikarusów.16v
|
|

1846870 odsłonZapewne wielu zainteresowało co na Alejach Zygmuntowskich robi TurboDaily z LKK. W poniedziałek LKK otworzyło nową linie do Świdnika - 88. Trasa przejazdu: Świdnik - Kalinówka II - Oś. Felin - Droga Męczenników Majdanka - Al. Zygmuntowskie - ul. Lipowa - Al. Racławickie, końcowym przystankiem jest szpital wojskowy. Wsiadanie i wysiadanie jest możliwe na wszystkich przystankach MPK. Cena biletu nie ulega zmianie ze Świdnika do centrum Lublina wynosić będzie 3zł w przypadku biletu normalnego i 2,50zł bilet ulgowy. Godziny odjazdów zbytnio nie ulegają zmianie, najpóźniej do środy kierowcy będą wydawać ulotki z godzinami jazdy, dodatkowo godziny odjazdów będą umieszczone na przystankach MPK. Przejazd całej trasy w szczycie będzie trwał maksymalnie 45 minut.16v
|
|

19661142 odsłonStary obrzyn na tle jeszcze starszych bloków.16v
|
|

20121101 odsłonPomimo swojego wieku, prezentuje się całkiem dobrze.16v
|
|
|
|