|

3913127 odsłonW wyniku modernizacji układu drogowego i likwidacji starej zabudowy ulica Fabryczna bardzo się zmieniła w minionych latach.JP
|
|

3914135 odsłonJP
|
|

3915125 odsłonNowy Ursus uwieczniony w maju 2015 r. mija słupy trakcyjne ustawiony pod koniec lat 60., kiedy budowano jeszcze osiedle Słowackiego na LSM.JP
|
|

3915133 odsłonJP
|
|

3916153 odsłon3916 na Racławickich, na których właśnie rozpoczęto remont, a na pierwszym planie chodnik, który wyasfaltowano być może nawet jeszcze w latach 60. Obecnie ulica jak i chodniki są już w tym miejscu nowe.JP
|
|

3917130 odsłonNowy, błyszczący się 3917 w 2015 r. na linii 151. Ursusy kierowano na wszystkie linie trolejbusowe.JP
|
|

3918125 odsłonUrsus z ratuszem w tle.JP
|
|

3919149 odsłonPrzejazd na bateriach przez ul. Narutowicza na linii 159. Podobnie bez użycia sieci przejeżdża przez centrum linia 150.JP
|
|

3920142 odsłonJP
|
|

3921134 odsłonNowy Ursus wjeżdżał w mroźny dzień stycznia 2016 r. na jeden z bardziej ruchliwych przystanków w mieście. JP
|
|

3922134 odsłonLinia 161 zastąpiła linię autobusową 28. Nowy odcinek sieci na wschodniej części ul. Zana uzupełnił starszy odcinek uruchomiony w 1969 r.JP
|
|

3923130 odsłonNowy 3923 jesienią 2015 r. przejeżdżał przez Racławickie na dawnej wersji linii 150 Węglin - Dworzec PKP. W tle charakterystyczne bloki ZOR Zachód z lat 50., wykończone w stylu socrealistycznym.JP
|
|

3924264 odsłon3 trolejbusy w 2017 r. na odremontowanej niewiele wcześniej ul. Armii Krajowej. Wóz jechał bez sieci z powodu remontu ul. Bohaterów Monte Cassino. Trolejbus wyposażono w baterie litowo-polimerowe, zamontowane na dachu.JP
|
|

3925149 odsłonJP
|
|

3926162 odsłonLinia 160 w drodze na osiedle Poręba.JP
|
|

3927138 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP
|
|

3928154 odsłonJP
|
|

3929145 odsłonNa krótko przed rozpoczęciem długo oczekiwanego remontu Racławickich.JP
|
|

3930146 odsłonNa linii 159, która zastąpiła autobusową 9.JP
|
|

3930137 odsłonWidok na osprzęt na dachu. Z przodu klimatyzator kabiny kierowcy i kontener napędu z falownikiem, za nim odbieraki i opornik hamowania, następnie klimatyzator przestrzeni pasażerskiej i baterie.JP
|
|
|