|
|
19071059 odsłonPewnie niewiele osób wie, że po Lublinie jeździ już druga wersja autobusowej linii 52. Pierwsza z nich pojawiła się w 1986 roku i dowoziła ludzi do zakładów na Wrotkowie i Hajdowie jadąc z ulicy Budowlanej przez Kunickiego, al. Unii Lubelskiej, al. Andersa do widocznej na zdjęciu pętli przy ulicy Łagiewnickiej. 52 w takiej formie przetrwało jedynie 4 lata, a obsługiwały ją wozy z zajezdni przy ul. Wojciechowskiej, m.in. przegubowy #1966, którym nieraz jeździł kierowca widocznego wyżej ikarusa. Panu Darkowi i Fafikowi dedykuję tę fotkę.Mikra
|
|
2010976 odsłonZłota polska jesień. Kasacja: 2003Admin
|
|
19571184 odsłonWczoraj na "dziewiętnastce", dzisiaj na "trójce" - ikarus zwiedza linie obsługiwane przez króciaki. Zdjęcie z dedykacją dla kierowcy przegubowca.Mikra
|
|
2011961 odsłonKasacja: 2005. Ikarus mknie wieczorową porą w stronę Sławinkowskiej.JP
|
|
20111097 odsłonGromada ikarusów na Mełgiewskiej - typowy widok gdzieś do 2006 roku. Reklama Ford - Top Car.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
19761460 odsłonŁza się w oku kręci na myśl, że lubelskie ikarusy odeszły na emeryturę...Mikra
|
|
20121125 odsłonPrzebudowany na solo. W tle dawna Odlewnia Ursus, jeszcze w miarę kompletna.Admin
|
|
20121124 odsłonIkarus na 28. Zdjęcie w 10 lat nabrało wartości nie tylko ze względu na wóz, ale i z racji na tło - w ostatnim okresie wolną przestrzeń w tle zabudowano.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
20121268 odsłonJeszcze w 2003 r. na ulicach można było spotkać piękne, kremowo-czerwone Ikarusy. Tutaj wóz na linii trolejbusowej 155 chyba ze względu na jakiś remont sieci trakcyjnej.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2087881 odsłonJedna z najgorszych ulic doczekała się remontu. Ikarusa pomalowano w grafitti podczas Drzwi Otwartych MPK w 2005 roku.JP
|
|
2087969 odsłonNiedługo później reklamę zdarto, lecz autobus rok jeszcze jeździł w podkładzie. JP
|
|
2087977 odsłon2087 (rocznik 1989) z kolegami - 1992 (1985) i 2090 (1989). W taborze MPK trudno znaleźć 2 identyczne ikarusy.JP
|
|
2087956 odsłonIkarus świadkiem Akcji Remontowej Edycja 2007. W tym tempie za kilka lat większość dróg w Lublinie będzie wreszcie równa.JP
|
|
20871388 odsłonIkarus na podstawowej linii - przez 30 lat było to oczywiste. W tamtym czasie plagą było rysowanie szyb od środka przez wandali.JP
|
|
|
20881028 odsłonIkarus w malowaniu innym niż wszystkie. Szkoda, że #2087 już nie jeździ...
Uwagę zwraca także tablica włożona w ciekawy sposób.Mikra
|
|
2089983 odsłon28 to jedna z linii, na których ikarusy nie powinny się trafiać. Nieodpowiednie przyporządkowanie taboru do brygad ma jednak niestety wieloletnie tradycje. Warto odnotować też, jak zmieniło się otoczenie przystanku. Wiata do dziś stoi w tym miejscu bardzo blisko krawężnika - kiedyś zaś było jeszcze ciaśniej za sprawą drzewa, które wycięto przy okazji rozbudowy Leclerca o dodatkowe skrzydło.JP
|
|
|
20901136 odsłonIkarus z ładnymi trilexami, z oryginalną, gumową listwą boczną w popularnej wtedy reklamie Netii.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
| plików: 309, stron: 16 |
 |
|
|
|
|
|
|
13 | |
|
|
