|
|
77021016 odsłonUstawione w rzędzie wozy AKL-u gotowe do służby liniowejMikra
|
|
5006957 odsłonCztery MAN-y na zajezdni Ireksu przy Hutniczej: 5006, 5010, 5011, 5012.Mikra
|
|
72011086 odsłonJesienne, deszczowe popołudnie... Man, który jest moim miejscem pracy podczas badania napełnienia na linii 21, samotnie stoi na pętli na Majdanku. Trolejbusy utknęły na Drodze Męczenników Majdanka przy ul. Lotniczej - podobno jakiś samochód uderzył w słup trakcyjny. Mikra
|
|
50091229 odsłonOd 4 marca "czwórki" omijają remontowany wiadukt na ul. Kiepury i zamiast nad al. Smorawińskiego, jeżdżą pod nią. Ponadto autobusy przecinają swoją trasę, co zostało pokazane na powyższym montażu dwóch zdjęć zrobionych w półminutowym odstępie.Mikra
|
|
208855 odsłonNL202 z Cottbus przemierza wyremontowaną w 2004 część ul. Narutowiucza. W tle fragment fasady kościoła Powizytkowskiego. Poprzednie malowania używanych autobusów skutecznie zamaskowuje się ostatnio reklamami całopojazdowymi.JP
|
|
2261004 odsłonGraf&Stift z Postbusa przed pomalowaniem przodu w barwy Marko a la Leverkusen. Wóz ten występował na linii 57 aż do końca września. Teraz na jego miejscu jeździ przegubowy MAN z Irexu. Obok trwa montaż wysięgników na słupach trakcyjnych.JP
|
|
226912 odsłonex Stadtwerke Kempten #64 | 01.2007 sprzedany do prywaciarza kursującego na trasie Warszawa-OtwockAdmin
|
|
304945 odsłonPrywatna, złotówkowa 18, jedna z 2 ostatnich. Wewnątrz autobusu nie ma żadnej informacji o przewoźniku, poza jego numerem. Gęsta siatka sprawia, że w środku jest ciemno. Fotele są wygodne, kilka z nich w ostatnim rzędzie zdemontowano. Wnętrze jest kremowe. Całkiem przyjemnie chodzi stara skrzynia ZF. Trzecie drzwi nie są używane.JP
|
|
50011014 odsłonZ 2-drzwiowych manów za złotówki przesiedliśmy się do 3-drzwiowych manów dostępnych na bilety miesięczne. W ciągu kilku miesięcy marka MAN wyrosła na jedną z najbardziej znaczących w lubelskim taborze. Przechodząc do tła zdjęcia, zabudowany jest wolny placyk za manem, zaś Teatr w Budowie ma być dokończony dzięki dotacji unijnej.JP
|
|
5002912 odsłonMamy używane autobusy, może przydałyby się i używane trolejbusy?JP
|
|
50041152 odsłonDziś na linii 22 zadebiutował Irex. Ładnie pomalowany man przyjechał na przystanek punktualnie z kilkoma osobami na pokładzie. Jak można zaobserwować, tablicę boczną ostatecznie umieszczono wyżej, tak że jest ona lepiej widoczna dla pasażerów od wewnętrz.JP
|
|
50041101 odsłonDziś Irex po raz pierwszy wyjechał swoim błyszczącym MANem na 22. To symboliczny początek włączenia prywatnych brygad we wspólny bilet, nieco opóźnionego przez protesty w przetargach.JP
|
|
5008647 odsłonMAN NL202 z Irexu za czasów eksploatacji na lubelskich ulicach.JP
|
|
5010947 odsłonMANa z 1995 roku od jelcza z tego samego rocznika odróżnia fakt, że nie potrzebuje on kapitalnego remontu kratownicy, by być eksploatowanym przez 15 lat i więcej.JP
|
|
5011897 odsłonNiektóre fragmenty lubelskiej sieci komunikacyjnej są bardzo rzadko uczęszczane i fotografowane. Irexowy MAN jedzie po zdaje się jeszcze oryginalnej, ponad 30-letniej nawierzchni.JP
|
|
7501906 odsłonPo wejściu AKL na 6 na Kalinowszczyźnie zaroiło się od pojazdów w miejskich barwach.JP
|
|
75011345 odsłonAutobusy Marko stacjonują na posesji na północ od drogi pomiędzy Świdnikiem a Krępcem.JP
|
|
7501967 odsłonMAN NL222 jadący na os. SZYMANOWSKI na tle specyficznych bloków, które wyglądają na dokonaną już podczas budowy modyfikację projektu typowego z końca lat 80.JP
|
|
75041072 odsłonTabor na 31 chyba jednak trochę za mały.JP
|
|
750446 odsłon2012 rok, MAN z Marko na 42 w ramach ZTM.JP
|
|
|
|
