| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy prywatne |
5126445 odsłonJeden z Urbino 18 z Irexu realizujący kontrakt wieloletni dla ZTM. W tle kończona wtedy budowa sieci trolejbusowej na Choiny.JP%05, %860 %2021
|
|
8005518 odsłonMAZ 103 w lubelskich barwach. Pomimo liftingu wyraźnie widać podobieństwo do oryginału z licencji - Neoplana N4016.JP%09, %951 %2021
|
|
8004513 odsłonMAZ 103 z LLA na linii 44. Autobusy tej marki wyróżniają się przyciemnianymi na brązowo szybami.JP%09, %948 %2021
|
|
027751 odsłonPrywatny Jelcz w 1999 r. na linii cmentarnej 200. Most na al. Piłsudskiego był wtedy krótko po remoncie ukończonym w 1997 r.JP%10, %840 %2020
|
|
9001676 odsłonWidoczne w tle osiedle Chopina, budowane od 1977 r., było pierwszym w Lublinie, gdzie postawiono bloki zmodernizowanej technologii OWT 67N oraz z płyt z Lubelskiej Fabryki Domów technologii W 70. Okoliczne, melodyjne nazwy ulic wiązały się z postacią Chopina. Przykładowo Józef Elsner był nauczycielem Fryderyka. Na zdjęciu Mercedes #9001 z Warbusa. Obecnie wozy z tej firmy znajdują się w serwisie Mercedesa w Wolicy pod Warszawą.JP%03, %789 %2020
|
|
| Losowe pliki - Lublin - Autobusy prywatne |
052847 odsłonEx Härzer LĂźbeck #305. Jedyny pojazd tego typu w MKP. Posiada jeszcze niemiecką reklamę. Admin
|
|
0341262 odsłonIkarus pani Jarosz na nierentownej wówczas linii 21, wciśniętej w 2002 r. do obsługi prywaciarzom.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
061958 odsłonNiektóre prywatne wozy pojawiały się równie szybko jak znikały. Jednym z mniej intensywnie udokumentowanych jest właśnie 061 z Marko.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
126976 odsłon126 dostał nową porcję podkładu, a za kilka dni dostanie kremowo-czerwony lakier. Bo czy ikarusa wypada pomalować inaczej?JP
|
|
5010830 odsłonMANa z 1995 roku od jelcza z tego samego rocznika odróżnia fakt, że nie potrzebuje on kapitalnego remontu kratownicy, by być eksploatowanym przez 15 lat i więcej.JP
|
|
