Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Mercedes O405N2

Ostatnio dodane - Mercedes O405N2
DSCF6562.JPG
2281772 odsłonNa tą pętlę autobusy już nie wjadą. 16v%23, %731 %2010
2281-055-2010-07-06.jpg
2281698 odsłonWciąż czekamy na pierwszego mercedesa w MPK w miejskich barwach. Po prawej trupiasta karosa #055 z 34.JP%07, %513 %2010
o405_kopia.jpg
2278717 odsłonMercedes tonie w ciemności przy zajezdni.16v%27, %739 %2010
2270-05.jpg
2270734 odsłonOdśnieżanie w Lublinie tej zimy nie jest intensywne i jeszcze kilka dni po opadach na ulicach zalega błoto pośniegowe. Mercedes, jak już kilka innych, posiada wszędzie pasujące nadkola z jelcza.JP%23, %929 %2010
2270-28.jpg
2270722 odsłonZima 2009/2010 naprawdę dała popalić. Mercedesy O405N2 przetrwały ją dobrze, jako jedne z najcieplejszych autobusów podczas największych mrozów, a to z racji na podwójne szyby, dobrą izolację termiczną wnętrza w ścianach bocznych i suficie oraz dobre ogrzewanie.JP%23, %922 %2010
DSCF8244.jpg
2271681 odsłonWyjazd z myjni.16v%02, %900 %2010
2277-09-2.jpg
2277620 odsłonTa pętla była dla mnie jedną z najlepszych - zawsze dało się znaleźć na niej nowe ujęcie.JP%15, %887 %2009
2276-13.jpg
2276671 odsłonMercedesy, jako ciche, komfortowe i niezawodne wozy wyrobiły sobie dobrą opinie w MPK. Do ich wad należą słaba wentylacja (dodatkowe nadmuchy podsufitowe rzadko kiedy funkcjonują) oraz duże spalanie, godne przegubowego autobusu. Jeśli chodzi o ostatni problem - kto wie, może to kwestia złego doboru przełożenia mostu napędowego, albo nieodpowiednich ustawień sterownika skrzyni biegów?JP%15, %885 %2009
2268-13-gkm.jpg
2268772 odsłonPlac Bychawski przed przebudową.JP%07, %827 %2009
2271-28-gkm.jpg
2271589 odsłonTą wciąż dziką ulicą trolejbusy mają kiedyś dojechać na Felin.JP%07, %827 %2009
2282-09-gkm.jpg
2282615 odsłonKilka dni później pojawiły się w tym miejscu wykopy pod słupy trakcyjne. W tle os. Sienkiewicza - architektura lat 70-tych, docieplona i odmalowana na początku XXI wieku.JP%07, %826 %2009
2279-29-A.jpg
2279671 odsłonŚwieżo po przybyciu z Evobusa prezentował się elegancko.JP%15, %349 %2009
P4140351_copy.jpg
2274791 odsłonsk2011%06, %824 %2009
2282-42-09.JPG
2282650 odsłonJP%05, %798 %2009
2268-02.jpg
2268781 odsłonNa pierwszym planie mercedes na dwójce, a za nim - królestwo busów.JP%05, %425 %2009
2271-17.jpg
2271648 odsłonWidok z wiaduktu kolejowego.JP%05, %424 %2009
2270-766.jpg
2270792 odsłonMercedes i peerka przejeżdżają pod pajęczyną.JP%14, %576 %2009
P3310478_copy.jpg
2268719 odsłonsk2011%04, %879 %2009
000_0008-2270-2.jpg
2270797 odsłonPierwszy dzień w MPK.JP%01, %988 %2009
2281-28.jpg
2281693 odsłonDawne lubelskie główne drogi wylotowe wychodzą prostoliniowo z centrum lub śródmieścia w stronę innych miast lubelszczyzny - zalicza się do nich również Droga Męczenników Majdanka, biegnąca przez lubelskie pagórki w stronę Zamościa i Chełma.JP%25, %566 %2009
plików: 64, stron: 4 2