| Ostatnio dodane - Solaris Trollino 12M - 2007 |
837877 odsłonTylna część wnętrza. Miękkie siedzenia zapewniają dobry komfort podróży. Z poziomu podłogi, bez podestów, dostępne są 4 miejsca siedzące.JP%25, %562 %2007
|
|
836747 odsłonSolaris z nieznanym jeszcze numerem i jego równie czerwony kolega otwierają nowy rozdział w historii lubelskich trolejbusów. Na zdjęciu podczas jazd testowych. A już niebawem - na linii. Trolejbusy zmontowano w zajezdni MPK na bazie napędu asynchronicznego produkcji firmy Medcom i gotowego nadwozia z fabryki Solarisa.JP%21, %942 %2007
|
|
900826 odsłonTrollino - trolejbus z rampą dla niepełnosprawnych :). Fotostop w trakcie klubowego przejazdu.JP%26, %809 %2007
|
|
900867 odsłonW trakcie jednej z jazd testowych. Takie nowoczesne trolejbusy jak ten dodałyby dużo uroku do ulic Lublina.JP%19, %642 %2007
|
|
900668 odsłonZłota polska jesień. Nie zwykłem tego robić, ale tu aż muszę pozdrowić kierowcę :)JP%08, %891 %2007
|
|
900767 odsłonW trakcie jazd testowych.JP%29, %660 %2007
|
|
900771 odsłonZa klapą tylną schowano zwijacze linek i sprężarkę.JP%29, %658 %2007
|
|
900808 odsłon3 dni po przybyciu do MPK. Trolejbus z testowym napędem asynchronicznym produkcji Medcomu przejdzie kilkumiesięczne jazdy testowe w Lublinie, po czym być może zostanie na stałe. Nietypowym rozwiązaniem jest montaż silnika na środku pojazdu, między osiami i brak wieży z tyłu, typowej dla autobusów Solarisa.JP%29, %641 %2007
|
|
|
|
|
|
