| Ostatnio dodane - Mercedes Conecto LF |
2315839 odsłonŁadniejszy urywek zwariowanej pogody z 2 września. W niektórych miejscach ulewne deszcze nieszczęśliwie zbiegły się z remontem wiat, tak że podróżni skazani byli na oczekiwanie w deszczu. Autobusy za to nie ciekną już na szczęście tak jak to kiedyś się zdarzało.JP%02, %847 %2010
|
|
2311817 odsłonJeśli powstałby przewidywany w projekcie unijnym układ sieci, to do zelektryfikowania linii 9 zabrakłoby tylko widocznego na zdjęciu odcinka Narutowicza oraz ulicy Bernardyńskiej.JP%17, %518 %2010
|
|
2319734 odsłonSzczyt dobiega końca, a zajezdnia z godziny na godzinę napełnia się.16v%09, %776 %2010
|
|
2314733 odsłonConecto przejechało przez wiadukt rozdzielający Aleję Tysiąclecia i Aleję Wincentego Witosa.16v%02, %434 %2010
|
|
2331910 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v%23, %691 %2010
|
|
2324702 odsłon2324 na jednej z najrzadziej fotografowanych ulic w mieście.JP%01, %567 %2010
|
|
2317688 odsłonUchylane okna w Conectach - których tak bardzo się obawiano - nie uczyniły z autobusów "jeżdżących piekarników". Doskonały obieg powietrza wewnątrz autobusu sprawia, że podróżowanie nawet w największe upały nie jest tak uciążliwe jak np. Solarisem.16v%16, %812 %2010
|
|
2326872 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v%20, %677 %2010
|
|
2311750 odsłonOklejenie folią nowych Mercedesów nie było najlepszym rozwiązaniem. Po srogiej zimie, z #2310 i #2311 ową folię można zdzierać pasami..16v%12, %637 %2010
|
|
2324688 odsłonLinia 25 wyróżnia się pięknymi krajobrazami - wymienić wystarczy przejazd wzdłuż zalewu i widoczny powyżej odcinek leśny.JP%06, %879 %2010
|
|
2329784 odsłon16v%27, %557 %2010
|
|
2310885 odsłonSześć dni później jeździł już w barwach miejskich. PM%15, %809 %2010
|
|
2325719 odsłonTrzy stare dziadki podziwiają nowoczesną stylistykę Mercedesa Conecto.16v%14, %737 %2010
|
|
2326618 odsłon16v%02, %861 %2010
|
|
2330729 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP%30, %641 %2009
|
|
2323645 odsłonConecto na 15 to ostatnio bardzo rzadki widok.16v%23, %725 %2009
|
|
2310861 odsłonWidoczny na zdjęciu merc dwa tygodnie później upodobnił się do swoich nieco młodszych braci.Mikra%08, %414 %2009
|
|
2322578 odsłonConecto po jesiennym deszczu.16v%21, %514 %2009
|
|
2327663 odsłonZ tej strony można zauważyć, iż conecto posiadają mniejszą kratę wlotu powietrza do chłodnica niż solarisy.JP%11, %875 %2009
|
|
2327749 odsłon52 nowe autobusy w dwa lata. Tak intensywnej wymiany taboru nie było już naprawdę dawno. Wciąż brakuje jednak nowych trolejbusów.JP%30, %697 %2009
|
|
|
|
