| Ostatnio dodane - Mercedes Conecto LF |
2315923 odsłonŁadniejszy urywek zwariowanej pogody z 2 września. W niektórych miejscach ulewne deszcze nieszczęśliwie zbiegły się z remontem wiat, tak że podróżni skazani byli na oczekiwanie w deszczu. Autobusy za to nie ciekną już na szczęście tak jak to kiedyś się zdarzało.JP%02, %889 %2010
|
|
2311880 odsłonJeśli powstałby przewidywany w projekcie unijnym układ sieci, to do zelektryfikowania linii 9 zabrakłoby tylko widocznego na zdjęciu odcinka Narutowicza oraz ulicy Bernardyńskiej.JP%17, %559 %2010
|
|
2319835 odsłonSzczyt dobiega końca, a zajezdnia z godziny na godzinę napełnia się.16v%09, %818 %2010
|
|
2314805 odsłonConecto przejechało przez wiadukt rozdzielający Aleję Tysiąclecia i Aleję Wincentego Witosa.16v%02, %476 %2010
|
|
23311055 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v%23, %733 %2010
|
|
2324813 odsłon2324 na jednej z najrzadziej fotografowanych ulic w mieście.JP%01, %609 %2010
|
|
2317754 odsłonUchylane okna w Conectach - których tak bardzo się obawiano - nie uczyniły z autobusów "jeżdżących piekarników". Doskonały obieg powietrza wewnątrz autobusu sprawia, że podróżowanie nawet w największe upały nie jest tak uciążliwe jak np. Solarisem.16v%16, %854 %2010
|
|
2326959 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v%20, %719 %2010
|
|
2311808 odsłonOklejenie folią nowych Mercedesów nie było najlepszym rozwiązaniem. Po srogiej zimie, z #2310 i #2311 ową folię można zdzierać pasami..16v%12, %679 %2010
|
|
2324751 odsłonLinia 25 wyróżnia się pięknymi krajobrazami - wymienić wystarczy przejazd wzdłuż zalewu i widoczny powyżej odcinek leśny.JP%06, %921 %2010
|
|
2329887 odsłon16v%27, %599 %2010
|
|
2310947 odsłonSześć dni później jeździł już w barwach miejskich. PM%15, %850 %2010
|
|
2325799 odsłonTrzy stare dziadki podziwiają nowoczesną stylistykę Mercedesa Conecto.16v%14, %779 %2010
|
|
2326710 odsłon16v%02, %903 %2010
|
|
2330801 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP%30, %682 %2009
|
|
2323699 odsłonConecto na 15 to ostatnio bardzo rzadki widok.16v%23, %767 %2009
|
|
2310927 odsłonWidoczny na zdjęciu merc dwa tygodnie później upodobnił się do swoich nieco młodszych braci.Mikra%08, %456 %2009
|
|
2322691 odsłonConecto po jesiennym deszczu.16v%21, %555 %2009
|
|
2327742 odsłonZ tej strony można zauważyć, iż conecto posiadają mniejszą kratę wlotu powietrza do chłodnica niż solarisy.JP%11, %916 %2009
|
|
2327809 odsłon52 nowe autobusy w dwa lata. Tak intensywnej wymiany taboru nie było już naprawdę dawno. Wciąż brakuje jednak nowych trolejbusów.JP%30, %739 %2009
|
|
|
|
