| Ostatnio dodane - Ikarus 280.26 |
20871388 odsłonIkarus na podstawowej linii - przez 30 lat było to oczywiste. W tamtym czasie plagą było rysowanie szyb od środka przez wandali.JP%11, %314 %2013
|
|
19651355 odsłonPięć lat temu rozpoczęła się wielka wymiana taboru, obecnie jeździ ok. 180 pojazdów mających nie więcej niż 6 lat. I gdy zaczynamy narzekać, że wyświetlacz przystankowy okłamał nas, że autobus przyjedzie za minutę, a był za dwie, warto sobie przypomnieć, że 5-10 lat temu przyszłość komunikacji nie malowała się w jasnych barwach.Mikra%02, %399 %2013
|
|
19581843 odsłonIkarus 280 w wygiętym malowaniu - rzadki i bardzo ładny okaz. Gumy na przednim zderzaku trudno było spotkać.JP%20, %820 %2012
|
|
19731391 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP%19, %456 %2012
|
|
18111750 odsłonPiękne przegubowce Ikarus 280 zniknęły z lubelskich ulic. Od 2012 roku nie można było spotkać na ulicach autobusu z numerem na 1800 ani na 1900.JP%06, %754 %2012
|
|
19761460 odsłonŁza się w oku kręci na myśl, że lubelskie ikarusy odeszły na emeryturę...Mikra%17, %841 %2012
|
|
19671463 odsłonLiczne Ikarusy i Jelcze M11 woziły około 2002 roku reklamę Netii w charakterystycznym podkładzie. Po zdjęciu reklamy wozów nie przemalowywano, a nieraz podkład wykorzystywano nawet do innych reklam. Przykładem może być wóz 2036. Z przeciwka na przystanku stoi 1989, pewnie na 57 lub 10. W 1967 warto zwrócić na niespotykany już dziś szczegół - jasnoszare poręcze.JP%27, %768 %2012
|
|
20901804 odsłonMróz, śnieg i jeden z ostatnich Ikarusów.16v%15, %808 %2012
|
|
18491335 odsłonW 2004 roku było w roku jeszcze 16 z 1983 roku. Ich zużyte mosty napędowe wyły jak głupie. Było w tym coś pięknego, o ile lubiło się stare sprzęty.JP%13, %508 %2011
|
|
19711373 odsłonIkarus był codziennością na liniach sezonowych D i M.Mikra%17, %818 %2011
|
|
19901339 odsłonLiczne ikarusy w licznych malowaniach zachowały się już tylko na zdjęciach. JP%15, %862 %2011
|
|
19781280 odsłonNieprzegubowy dziś przegubowiec na 14.JP%15, %860 %2011
|
|
19571290 odsłonCoraz mniej tych ikarusów. Zobaczymy czy znikną one wraz z pierwszą dostawą przegubowych citaro czy też najpierw opuszczą nas neoplany.JP%13, %346 %2011
|
|
18451467 odsłonIkarus, którego nie ma.JP%01, %626 %2011
|
|
19071112 odsłonSkasowany chociaż wcale nie był najgorszy.16v%23, %636 %2011
|
|
18371381 odsłonIkarus na zatrolejbusie - remont placu Bychawskiego. Zapewne gdy w trakcie remontu zamkną dla trolejbusów tunel na Kunickiego to zobaczymy coś podobnego.JP%21, %900 %2011
|
|
18371404 odsłonGdzieś poznikały te ikarusy. Reklama LG występowała na wozach MPK w 3 wersjach. Pierwsza była biało niebieska, druga czerwono-biała, ale w odwrotnym układzie niż na zdjęciu, a trzecią widzimy powyżej.JP%21, %880 %2011
|
|
19081242 odsłon1908 charakteryzował zamulony silnik i dziwne stuki przy jego pracy. Obecnie autobus został prawdopodobnie odstawiony do sprzedaży.16v%08, %811 %2011
|
|
20901208 odsłonTrupiasty Ikarus wówczas świeżo po lakierowaniu.16v%08, %806 %2011
|
|
19571184 odsłonWczoraj na "dziewiętnastce", dzisiaj na "trójce" - ikarus zwiedza linie obsługiwane przez króciaki. Zdjęcie z dedykacją dla kierowcy przegubowca.Mikra%05, %705 %2011
|
|
|
|
