| Ostatnio dodane - Ikarus 280.26 |
|
|
117001560 odsłonTak wyglądał w środku pierwszy lubelski ikarus. Jasnoszare poręcze, jasnokremowe obudowy mechanizmów drzwiowych, brązowe obicia foteli.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP%09, %887 %2011
|
|
1973944 odsłonO ile mechanicznie ten Ikarus jeszcze daje radę, tak pod względem blacharki to kompletny trup.16v%02, %693 %2011
|
|
117001989 odsłonPierwszy Ikarus 280 w Lublinie. Autobus otrzymano razem z serią 9 berlietów. Był on wozem otrzymanym z MZK Warszawa, dla celu przeszkolenia obsługi przed planowaną na koniec roku dostawą, która miała liczyć 25 ikarusów. Z dostawy tej zwrócono później autobus Warszawie. Konkretnie, 11700 był ikarusem z 1981 roku, a w MZK Warszawa nosił numer #2597 (VIN 2745) i stacjonował na zajezdni R-10 Ostrobramska. W Warszawie wpisano go na stan 11.12.1981 i już 4 miesiące później oddano do Lublina. 11700 kursował z początku na linii 17 i stacjonował na oddziale obsługującym brygady szczytowe, znajdującym się przy ulicy Wojciechowskiej. Dziś w miejscu dawnej zajezdni znajduje się parking i Biedronka.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP%01, %848 %2011
|
|
19051025 odsłon1905 na dziesiątce ze srebrną atrapą. Po 8 latach najczęściej spotykanym przegubowcem jest nie ikarus, ale MAN.Krzysiek Kwiatkowski%01, %741 %2011
|
|
1977930 odsłonPrzed przeróbką na solówkę był to jeden z niewielu ikarusów w wygiętym (1958, 1965, 1977, 1992, 1994), pomalowany do tego wyblakłymi farbami. Co zabawne, po 8 latach Kraśnicka w tym miejscu jest tak samo nierówna.Krzysiek Kwiatkowski%01, %730 %2011
|
|
1989967 odsłonIkarus rok po remoncie, w całopojazdowej reklamie, jak to bywało jeszcze w 2003 roku.Krzysiek Kwiatkowski%01, %725 %2011
|
|
2088951 odsłonJeden z najmłodszych lubelskich Ikarusów z głośno wyjącą skrzynią. Pozdrowienia dla kierowcy!16v%16, %649 %2011
|
|
1907855 odsłonWówczas całkiem ładnie prezentujący się Ikarus.. Dzisiaj oszpecony przez "najlepszych" lubelskich graficiarzy czeka na nowego nabywcę lub gdy taki się nie znajdzie - kasację.16v%16, %646 %2011
|
|
1907954 odsłonObiekt pożądania prawdziwego fana Ikarusów.PM%09, %758 %2011
|
|
19041022 odsłonMoje początki przygody z fotografią. Ciekawy, pomarańczowy ikarus z reklamą AscoRutical.JP%06, %569 %2011
|
|
1971906 odsłonSzybkie branie skrętu ikarusem zawsze skutkuje widowiskowym przechyłem doczepy.JP%06, %550 %2011
|
|
19031013 odsłonCałkiem fajny ikarus z 1984 roku o trupiastym wyglądzie.JP%06, %549 %2011
|
|
1995926 odsłonZdjęcie zrobione raptem 1,5 roku temu - ile zdążyło się w tym czasie zmienić... Ikarusy na 57 jeżdżą tylko od święta (znaczy jak brakuje taboru do obsługi linii) a ten egzemplarz poszedł na żyletki. Neoplany na 45 to też rzadkość, a ten egzemplarz dostał dużo ładniejsze miejskie malowanie. No i pętli też nie ma...Mikra%11, %824 %2010
|
|
1989863 odsłonZemborzycka długą prostą wybiega z Dziesiątej w kierunku Zemborzyc, Prawiednik i Bychawy. Od dawna wpisuje się w jej krajobraz linia 17.JP%08, %838 %2010
|
|
18201106 odsłon"Dawno temu" jeździły sobie na 57 przegubowe ikarusy.JP%08, %832 %2010
|
|
18201035 odsłonNiejeden niski numer ikarusa może się już dziś wydawać młodszym miłośnikom egzotyczny.JP%03, %605 %2010
|
|
2009940 odsłon2009 na siarczystym mrozie.16v%19, %776 %2010
|
|
2091817 odsłonIkarus wiosną porą.16v%19, %774 %2010
|
|
2091895 odsłonJedna z ostatnich reklam jakie możemy oglądać na Ikarusach.16v%09, %662 %2010
|
|
|
|
