| Ostatnio dodane - Ikarus 280.26 |
19591184 odsłonTen ikarus był jednym z tych, które najdłużej nosiły stare barwy. 1959 jeździł kremowo czerwony do 2005 roku.Krzysiek Kwiatkowski%05, %732 %2009
|
|
2088819 odsłonIkarus w malowaniu innym niż wszystkie. Szkoda, że #2087 już nie jeździ...
Uwagę zwraca także tablica włożona w ciekawy sposób.Mikra%24, %758 %2009
|
|
18161072 odsłonI gra muzyka!PM%21, %780 %2009
|
|
1816959 odsłonĹťaden inny autobus nie daje tyle przyjemności z jazdy co ta rakieta.PM%21, %780 %2009
|
|
2148844 odsłonCzwarte od końca wcielenie 2148. Jak widać po stanie jezdni, kiedyś na drogi sypano mniej soli niż obecnie.Krzysiek Kwiatkowski%20, %835 %2009
|
|
19631255 odsłonDowód na to, że MPK nie od dzisiaj ma problemy z właściwym przydziałem przegubowców - kilka lat później linię 53 zlikwidowano ze względu na znikomą frekwencję.Krzysiek Kwiatkowski%13, %863 %2009
|
|
18251409 odsłonW sumie, po 10 latach 1825 wciąż wygląda podobnie. Reklama jeszcze w starym stylu.Krzysiek Kwiatkowski%13, %861 %2009
|
|
20091316 odsłon2009 w oryginalnym malowaniu. Zdjęcie jest też namacalnym dowodem na to, że autobus ten kłapaną kabinę miał już do dawna.Krzysiek Kwiatkowski%13, %860 %2009
|
|
2007654 odsłonAleja Unii Lubelskiej w 2004 roku, wybudowana w latach 80. ze słupami trolejbusowymi, ale wówczas jeszcze bez sieci trolejbusowej. Ikarus na linii 29 w drodze z Kruczkowskiego na Czechów.JP%05, %489 %2009
|
|
2087680 odsłonJedna z najgorszych ulic doczekała się remontu. Ikarusa pomalowano w grafitti podczas Drzwi Otwartych MPK w 2005 roku.JP%05, %488 %2009
|
|
1828738 odsłonWidok z akademika Akademii Rolniczej (ob. Uniwersytet Przyrodniczy) na zajezdnię autobusową Majdan Tatarski. 1828 to biały ikarus odwrócony tyłem i prawym bokiem, poniżej jelcza L11.JP%05, %487 %2009
|
|
1995733 odsłonW podkładzie po reklamie LG.JP%05, %483 %2009
|
|
1995711 odsłonWidok na północną część trasy, która w planach ma łączyć północne i południowe lubelskie blokowiska - Czechów i Czuby. Do pełni szczęścia brakuje "tylko" tunelu pod Racławickimi i wiaduktu nad Głęboką, planowanych już od 30 lat. Ikarus przejeżdża przez łącznik z ul. Północną, w którego miejscu jest obecnie łącznik al. Solidarności z al. Smorawińskiego.JP%05, %482 %2009
|
|
1989686 odsłonWariacja z lustrem. JP%05, %477 %2009
|
|
1973733 odsłonPo wielkiej, w zasadzie niepotrzebnej Odlewni Ĺťeliwa Ursus zostały tylko wspomnienia. Okolica zarosła chaotyczną zielenią, a halę pocięto i sprzedano na złom.JP%05, %476 %2009
|
|
1816964 odsłonWydłużone kursy prowadzące przez malownicze tereny i obecność ikarusów sprawiają że linia 8 jest obecnie najfajniejszą obsługiwaną przez lubelskie MPK.JP%05, %474 %2009
|
|
1971680 odsłonNaprawia blach i kratownicy.JP%05, %473 %2009
|
|
1816951 odsłonOryginalne barwy wóz utrzymał do remontu w 2005 roku.JP%05, %461 %2009
|
|
1840802 odsłonW tle widoczne pierwsze słupy trakcyjne budowanej wówczas linii trolejbusowej.JP%05, %460 %2009
|
|
1842746 odsłonW oczekiwaniu na kasację.JP%05, %459 %2009
|
|
|
|
