| Ostatnio dodane - MAN NL202 i NL222 |
061497 odsłonPrywatny autobus w odrębnym systemie biletowym - na szczęście już tego nie ma.JP%18, %805 %2018
|
|
5008447 odsłonMAN NL202 z Irexu za czasów eksploatacji na lubelskich ulicach.JP%18, %793 %2018
|
|
5009986 odsłonOd 4 marca "czwórki" omijają remontowany wiadukt na ul. Kiepury i zamiast nad al. Smorawińskiego, jeżdżą pod nią. Ponadto autobusy przecinają swoją trasę, co zostało pokazane na powyższym montażu dwóch zdjęć zrobionych w półminutowym odstępie.Mikra%22, %728 %2013
|
|
5006753 odsłonCztery MAN-y na zajezdni Ireksu przy Hutniczej: 5006, 5010, 5011, 5012.Mikra%08, %776 %2013
|
|
7703943 odsłonUlica Jana Pawła II w najbliższych latach opleciona będzie siecią trakcyjną.JP%24, %321 %2012
|
|
016959 odsłonZniknęły z lubelskich ulic złotówkowe prywatne autobusy. JP%06, %756 %2012
|
|
75011102 odsłonAutobusy Marko stacjonują na posesji na północ od drogi pomiędzy Świdnikiem a Krępcem.JP%11, %766 %2012
|
|
50071109 odsłonPierwszy atak zima przypuściła dopiero w drugiej połowie grudnia. 16v%20, %483 %2011
|
|
5008926 odsłonOkolica w ciągu kilku ostatnich lat sporo się zmieniła. Powstały nowe budynki, wyremontowano nawierzchnię, docieplono bloki.16v%12, %835 %2011
|
|
5001905 odsłonBrudas.16v%23, %639 %2011
|
|
5002892 odsłonPierwsze dni kursowania manów Ireksu na zlecenie ZTM. W tle bloki na Sławinku.Mikra%19, %352 %2011
|
|
7504906 odsłonTabor na 31 chyba jednak trochę za mały.JP%06, %719 %2011
|
|
7702896 odsłonJeśli o mnie chodzi, to bardzo lubię wygląd tych autobusów.JP%06, %719 %2011
|
|
7702791 odsłonKrajobraz okolicy zmieni się, gdyż przy okazji budowy przedłużenia al. Solidarności w ciągu al. Warszawskiej powstanie wiadukt.JP%06, %718 %2011
|
|
7204860 odsłonBordówki AKL-u od tych z Irexu odróżniają głównie niezaprogramowane wyświetlacze oraz wymontowany fotel nad silnikiem.16v%02, %689 %2011
|
|
019823 odsłonSwego czasu złotówkarze obsługiwali też wydłużone kursy do byłej Odlewni. 16v%15, %784 %2011
|
|
7501766 odsłonMAN NL222 jadący na os. SZYMANOWSKI na tle specyficznych bloków, które wyglądają na dokonaną już podczas budowy modyfikację projektu typowego z końca lat 80.JP%13, %549 %2011
|
|
5010765 odsłonMANa z 1995 roku od jelcza z tego samego rocznika odróżnia fakt, że nie potrzebuje on kapitalnego remontu kratownicy, by być eksploatowanym przez 15 lat i więcej.JP%12, %663 %2011
|
|
018867 odsłonRzecz rzadko dokumentowana - wnętrze prywatnego wozu. 018 to jeden z ostatnich bodaj 4 prywatnych wozów kursujących za złotówki po mieście.JP%03, %738 %2011
|
|
060802 odsłonZamieszanie spowodowane poprzez zasłabnięcie jednej z pasażerek MANa.16v%02, %829 %2011
|
|
|
|
