| Ostatnio dodane - Jelcz M121M |
2243803 odsłonOd tej strony, nowe malowanie miejskie na Gniotach wygląda bardzo dobrze. Gorzej rozwiązano to na przodzie.16v%07, %567 %2010
|
|
2241 2218857 odsłonTym razem w popularnym miejscu postoju wozów mobilnych pojawiły się dwa autobusy - 2218 i 2241.Mikra%05, %629 %2010
|
|
2242923 odsłonLinia 502 (Felin - ośrodek Wrotków) jeździła w wakacyjne weekendy w 2008 roku. ZTM przestawił cyferki i tak w 2010 roku powstała linia 250 (Felin - Dąbrowa) w miejscu D, które pod różnymi "kryptonimami" woziło lublinian od niepamiętnych czasów.Mikra%05, %606 %2010
|
|
2213959 odsłonOd 1 grudnia 2007 do 30 kwietnia 2008 roku linie CA1 i CA2 obsługiwało MPK. Do linii były przydzielone 2213 i 2242, które kilka miesięcy później stały się wozami mobilnymi.Mikra%05, %600 %2010
|
|
2178883 odsłonDługa, płaska i równa al. Unii Lubelskiej w tle tworzy ładną perspektywę. W tą spokojną sobotę z rozkładem dnia świątecznego kursują same niskopodłogowce.JP%01, %412 %2010
|
|
2214751 odsłonCzerwony zderzak założony po wypadku fatalnie wpłynął na wygląd tego gniota.16v%20, %710 %2010
|
|
2213672 odsłonJelcze M121M od 2002 roku, po naprawach głównych, zaczęto malować w jeden z kilku kolejnych wariantów malowania firmowego lub, tak jak powyższego 2213, w przypadkowe kolory, potencjalnie do wykorzystania pod reklamy. Jak się później okazało, reklamy w starym stylu niemal zanikły na rzecz naklejanych cało- lub półpojazdowych. Nie mniej jednak malowanie wozów w przypadkowe barwy negatywnie odbiło się na estetyce, gdyż przed 2002 wszystkie jelcze i neoplany były w ładnych, jednolitych barwach.JP%28, %730 %2010
|
|
21781002 odsłonLinia 9 na objeździe. Odnośnie autobusu - w trakcie remontów po 2003 roku dużo stracił na urodzie. Linia Krzysiek Kwiatkowski%12, %787 %2010
|
|
2210784 odsłonWykonane z pędzącego samochodu zdjęcie jelcza na zawsze wartej przejażdżki linii 25.Krzysiek Kwiatkowski%12, %759 %2010
|
|
|
2239751 odsłonWspomnienie po okrężnej linii 15A, łączącej osiedla przy Koncertowej z centrum. Istniała ona w tej formie od 2001 do 2006 roku wraz z jeżdżącą w drugą stronę 15B.Krzysiek Kwiatkowski%12, %743 %2010
|
|
2224706 odsłonW 2001 roku wygięte były wszystkie Jelcze M121M, a w 2009 nie było już żadnego.Krzysiek Kwiatkowski%12, %730 %2010
|
|
2222768 odsłonMalowanie, któremu już podziękowaliśmy. 16v%11, %803 %2010
|
|
2241728 odsłonTa pstrokata reklama świetnie maskowała beznadziejne malowanie tego autobusu.16v%27, %596 %2010
|
|
2216879 odsłon16v%27, %595 %2010
|
|
2222753 odsłonOstatni zakręt przed bramą zajezdni.16v%19, %881 %2010
|
|
2181858 odsłonJelcze M121M z pierwszej serii w oryginale wyróżniały się wyżej sięgającym zielonym pasem.Piotr Nodzykowski%10, %720 %2010
|
|
2176939 odsłonNiemal nowy 2176, a za nim Jelcz M11 #2117. W tle kamienica, którą zburzono przy budowie pierwszego odcinka Trasy Zielonej. Obecnie w jej miejscu znajduje się parking.Piotr Nodzykowski%10, %717 %2010
|
|
2213812 odsłonJelcz z drugiej dostawy, rocznik 1997. Jedyną narzucającą się różnicą były drzwi w trikolorze, a nie jak w poprzedniej dostawie - żółte. Krzysiek Kwiatkowski%05, %624 %2009
|
|
2178898 odsłonTrzeba przyznać, że ta wersja żółto-czerwonego malowania wyglądała w miarę do rzeczy, zwłaszcza z logiem firmowym w pasujących kolorach. 2178, który do 2004 wyglądał jeszcze w miarę nowocześnie, upodobnił się później do starszych jelczy za sprawą zmiany zderzaka i pasa świateł na stary z Miga.Krzysiek Kwiatkowski%05, %623 %2009
|
|
|
|
