| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
23221213 odsłonMiniaturka samochodu przy autobusie. ;)Mikra%19, %354 %2011
|
|
2293 22981259 odsłonBezapelacyjnie najfajniejsze lubelskie niskopodłogowce.16v%08, %815 %2011
|
|
23261225 odsłon"Pętla" której już nie ma.16v%08, %814 %2011
|
|
19081243 odsłon1908 charakteryzował zamulony silnik i dziwne stuki przy jego pracy. Obecnie autobus został prawdopodobnie odstawiony do sprzedaży.16v%08, %811 %2011
|
|
23411131 odsłonJeśli przegubowiec na 37 to tylko w wakacje.16v%08, %807 %2011
|
|
20901210 odsłonTrupiasty Ikarus wówczas świeżo po lakierowaniu.16v%08, %806 %2011
|
|
23401224 odsłonOd kwietnia br. autobusy linii 40 wróciły na pętlę przy szpitalu na Chodźki.16v%08, %803 %2011
|
|
22961081 odsłonMało jest zdjęć z ulicy Narutowicza. Na pewno jest to spowodowane złym oświetleniem przez większą cześć dnia oraz dużym ruchem.16v%08, %802 %2011
|
|
23421494 odsłon18 letni Mercedes O405GN to najnowszy nabytek MPK Lublin. Trzeba przyznać, że nie jest to autobus pierwszej świeżości choć na pierwszy rzut oka wygląda przyzwoicie za sprawą jasnego koloru. Z bliska można już dostrzec zaprawki lakiernicze. W oczy rzuca się też przedni wyświetlacz z Neoplana. Silnik nie dymi ale jest mułowaty i głośny. Sprzęgnięto go z pięciobiegową skrzynią. Wnętrze utrzymane jest w kremowo-brązowej tonacji. W Lublinie przerobiono też kabinę. Teraz kierowca jest w całości odgrodzony od pasażerów. Autobus pomimo swoich lat jest i tak przyjemniejszy dla pasażerów niż Jelcz M181. Wystarczy go trochę dopieścić i ten stary dziadek będzie sprawował się lepiej niż odkurzacze. 16v%06, %441 %2011
|
|
19571186 odsłonWczoraj na "dziewiętnastce", dzisiaj na "trójce" - ikarus zwiedza linie obsługiwane przez króciaki. Zdjęcie z dedykacją dla kierowcy przegubowca.Mikra%05, %705 %2011
|
|
22211116 odsłonTrzynastka przejeżdża przez wiadukt nad niczym.JP%05, %632 %2011
|
|
20581232 odsłonPiesze procesje w Boże Ciało od zawsze wiązały się z długim wymuszonym postojem autobusów. Wzdłuż Warszawskiej, na odcinku przy rondzie, powstałym pod koniec lat 80-tych, stoją stalowe słupy trakcyjne. I nic w tym dziwnego, bowiem przez całe lata 80-te planowano odbudowę zlikwidowanej w 1972 roku trasy trolejbusowej na Sławinek.JP%05, %626 %2011
|
|
2266 20831007 odsłonKapena jako obsługa konferencji w zestawie z Jelczem L11 na mało uczęszczanej linii 4.JP%05, %619 %2011
|
|
22061092 odsłonTajemnicza kampania reklamowa Heyah osiągnęła zamierzony skutek. Każdy zwracał uwagę na dziwne łapy na tyłach autobusów.JP%05, %617 %2011
|
|
21871084 odsłonDo obsługi darmowych linii dowozowych do Tesco zakwalifikowano dwa względnie dobre wówczas autobusy - 2187 i 2181. 2187 przemalowano w tescowy podkład z malowania kwadratowego, a 2181 - z wygiętego.JP%05, %613 %2011
|
|
18301368 odsłonNagły atak spawacza.JP%05, %609 %2011
|
|
20311165 odsłonZdjęcie z epoki, gdy wyjazdy na linię Migów i ikarusów świeżo po remontach były jeszcze rzeczą powszednią. Tylko dzięki tym remontom, obejmującym wymianę skorodowanych elementów szkieletu kratownicy, wymianę poszyć blacharskich i regenerację podzespołów, był możliwy tak długi żywot typów M11 i 280. Gdyby nie remonty, to wozy te byłyby kasowane po 10-15 latach eksploatacji.JP%05, %597 %2011
|
|
20361184 odsłonNajciekawiej jest chyba wtedy, gdy banalne zdjęcie staje się historią. Autobus 2036 służył nam 22 lata, od 1986 do 2008 roku. Na koniec jeździł sobie z turystyczną skrzynią biegów. Reklama na wozie pochodzi z końca epoki różnokolorowych podkładów. W tym wypadku zaadaptowano biało-granatowe barwy po reklamie Netii, zresztą już drugi raz.JP%05, %596 %2011
|
|
21761181 odsłonAutobusy krótkich serii, w specyficznych malowaniach, zawsze budziły moje zainteresowanie. Na zdjęciu jelcz w "warszawskim" malowaniu, popularnym w Polsce w połowie lat 90-tych. W istocie malowanie to nieco różni się wzorem od warszawskiego, jednak barwy są identyczne. Jelczami z 1995 roku zawsze ciekawie było się przejechać. Wnętrze robiło takie specyficzne wrażenie, przejściowe między 120M a nowszymi M121M - dużo podestów, starego typu szyba tylna, niezabudowana kabina, inny odcień plastików.JP%05, %594 %2011
|
|
22101021 odsłonAsfaltowanie ulicy Orkana. W zamian za zezwolenie na budowę hipermarketu Tesco zmodernizowało część przyległych ulic. 2210 był jednym z ostatnich autobusów z taką czcionką. Podobnie zamierzchłą przeszłością są już kursy linii 45 do odlewni. Dziś, nie ma ani kursów, ani odlewni.JP%05, %592 %2011
|
|
| plików: 1682, stron: 85 |
 |
|
|
|
|
17 | |
|
|
|
|
