| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2185975 odsłonNajpopularniejszy w Lublinie jelcz niskopodłogowy na ul. Bohaterów Monte Cassino. W tle widać teren Parafii Rzymskokatolickiej Niepokalanego Serca Maryi i św. Franciszka z Asyżu na tzw. Poczekajce.Mikra%28, %578 %2011
|
|
2295866 odsłonDziwne zawijasy, kliny i zupełnie niepotrzebne utrudnienia na drogach - w końcu Lublin to miasto inspiracji.16v%23, %787 %2011
|
|
2300898 odsłonPętla przy zakładach Lubelli.16v%23, %784 %2011
|
|
2273799 odsłonNiepierwszej świeżości Mercedes na tle parku saskiego.16v%23, %780 %2011
|
|
2088993 odsłon23 marca to Dzień Przyjaźni Polsko-Węgierskiej ustanowiony 12 marca 2007 roku przez węgierski parlament (4 dni później przez sejm RP). Z tej okazji nie wypada dodać innego zdjęcia, niż fotografię węgierskiego przegubowego ikarusa. Autobusy te już od 29 lat wożą lublinian, ale ich era dobiega końca. Jedni szczerze się ucieszą, że nie będą musieli jeździć starymi, wysłużonymi ikarusami, inni z łezką w oku wspomną przeładowane przegubowce odjeżdżające spod odlewni i fabryki samochodów.Mikra%23, %686 %2011
|
|
2183970 odsłonW polityce remontowej wyraźnie preferowane nad neoplanami są jelcze. Ten miał już 2 remonty - w 2003 i 2006 roku. Stan wizualny, zwłaszcza tyłu, nie zachwyca.JP%21, %587 %2011
|
|
2299848 odsłonW latach 80-tych numer 42 był numerem linii podmiejskiej do Krężnicy Jarej, a już w 1991 roku numer ten stał się symbolem linii uzupełniającej łączącej Czuby z Czechowem. I tak trwa do dziś, 20 lat po niemalże tej samej trasie.JP%21, %585 %2011
|
|
2274851 odsłonW białym autobusie - zielony zderzak. Teraz jeszcze nie rzuca się to bardzo w oczy, bo na bokach jest pstrokata reklama. Ale jak ona zniknie, to zderzak zostanie. Szkoda, że nikt nie dba o te sprawy.JP%21, %578 %2011
|
|
Ikarus 60 #561216 odsłonOtwarcie zajezdni na Helenowie, sobota 23 stycznia 1960 roku. Autobusy przeniesiono tutaj jako pierwsze, trolejbusy zostały jeszcze na Garbarskiej do czasu dokończenia nowej zajezdni.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 1960-01-26JP%18, %913 %2011
|
|
Skoda 706 RTO, Ikarus 601136 odsłonAutobusy na placu zajezdni przy Garbarskiej na krótko przed przeprowadzką na Helenów. Autobusy Skody były wówczas zupełną nowością.
fot. Jan Trembecki, źródło: Kurier Lubelski 1960-01-21JP%18, %906 %2011
|
|
20291157 odsłonBardzo niedługo istniała linia 38 z os. Szymanowskiego na Turystyczną.Krzysiek Kwiatkowski%14, %790 %2011
|
|
18261209 odsłonLinia Marina wywija na zawijasie pod mostem kolejowym.Krzysiek Kwiatkowski%14, %787 %2011
|
|
|
2219780 odsłonJeszcze nie stary, ale już nie nowy jelcza na starej odmianie 12, w drodze do Konopnicy.Krzysiek Kwiatkowski%14, %749 %2011
|
|
117001565 odsłonTak wyglądał w środku pierwszy lubelski ikarus. Jasnoszare poręcze, jasnokremowe obudowy mechanizmów drzwiowych, brązowe obicia foteli.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP%09, %887 %2011
|
|
?826 odsłonKapena w środku potężnego i smutnego szczególnie o tej porze roku blokowiska na Kalinie.16v%09, %488 %2011
|
|
23411057 odsłonMercedesy Citaro G, które pojawią się na jesieni w Lublinie, będą 35 typem taboru spośród wszystkich autobusów MPK i AKL.JP%06, %713 %2011
|
|
22561006 odsłon2256 śmiga w najlepsze ale jego elektryczny brat z tego samego roku produkcji (3816) nie trzyma się już tak dobrze. Trolejbus z powodu rozległych uszkodzeń kratownicy spowodowanych przez korozję oczekuje na Helenowie na decyzję w sprawie dalszych losów. Po cichu mówi się nawet o kasacji tego młodego jak na lubelskie realia trolejbusu.16v%05, %628 %2011
|
|
1904877 odsłonObrzyny od oryginalnych Ikarusów 260 można łatwo poznać po szerokim słupku przed ostatnią szybą.16v%05, %625 %2011
|
|
2205842 odsłonWówczas już niedługo mocno obciążoną linie 40 wzmocnić miała wydłużona do Żeglarskiej 15. Trasa nowej 15 pokrywała się z 40 od ul. Lipowej.16v%05, %622 %2011
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
18 | |
|
|
|
|
