Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK
DSCF4195.JPG
2309796 odsłonNajprawdopodobniej pierwszego Solarisa w nowych barwach ujrzymy w kwietniu, kiedy to przyjdzie pierwsze patria trolejbusów.16v%09, %701 %2010
DSCF3770.JPG
2220763 odsłonDo dzisiaj straszy ciemnoczerwonym lakierem.16v%09, %700 %2010
sol.jpg
2295882 odsłonSolaris dzięki braku stabilizatora potrafi zaoferować ciekawe widowisko w postaci efektownych przechyłów nadwozia w zakrętach.16v%31, %630 %2010
conecto.jpg
2329973 odsłonZainstalowana niespełna rok temu sygnalizacja świetlna na rondzie Elsnera x Smorawińskiego x Związkowa x Choiny umożliwiła robienie w tym miejscu ciekawych, nocnych zdjęć.16v%31, %628 %2010
DSCF9254.JPG
2206881 odsłonRodzynek z DAFem wśród lubelskich Neoplanów. 16v%31, %626 %2010
DSCF9191.JPG
2202896 odsłonJedne Neoplany zachowały się lepiej, inne gorzej. #2202 zdecydowanie należał do tych drugich. Przesądzał o tym zamulony silnik i niezwykle roztelepane wnętrze.16v%31, %623 %2010
dan22.jpg
2246808 odsłonLew pod Zamkiem Lubelskim ustawiony ku czci heroicznych obrońców Lwowa.16v%31, %400 %2010
2009-08-20-2280-3.jpg
2280935 odsłonW końcu doczekaliśmy się - po czterech latach wraca "3" na trasie Dąbrowica - Głusk z wariantowymi kursami do Dominowa. Autobusy będą miały do pokonania ponad 18 km (20 km przy dojeździe do Dominowa) w czasie 65-70 minut (w szczycie). Pod względem długości nowa-stara "trójka" przebija wszystkie linie dzienne i ustępuje jedynie nocnej N3. Prawdopodobnie będzie to linia o najdłuższym czasie przejazdu z jednej pętli do drugiej. Swoją drogą 2280 nie miał okazji kursować na starej "trójce", ale mam nadzieję, że Mercedesy O405N2 często będą na niej jeździć, szczególnie w zimie.:)Mikra%29, %422 %2010
2251-2250-2010-09-07.jpg
2251 22501009 odsłonPrzy niebywałym szczęściu można złapać te autobusy razem na jednym zdjęciu na mieście.JP%25, %939 %2010
2097-09~0.jpg
2097984 odsłon2097 pomalowano około 2001 roku wyblakłymi farbami, co bardzo postarzyło go wizualnie. Warto zwrócić uwagę na stare filmy, wówczas jeszcze używane równolegle z tablicami.JP%20, %660 %2010
solbus02.jpg
Solbus B9,5 #C4 59811208 odsłonW 2004 Solbus przysłał do MPK na testy Solbusa. 10-metrowy autobus nie robił najlepszego wrażenia - po pierwsze brakowało mu niskiej podłogi, a po drugie - był za mały jak na lubelskie potrzeby. Nie kojarzę też teraz czy nie miał manualnej skrzyni biegów.JP%20, %655 %2010
2247-03-Aa-2004.jpg
2247811 odsłonWieczorne zdjęcie Dany w Dąbrowicy. Tego dnia również Dana #2248 jeździła na 3. Zepsuła się ona i autobusy spotkały się właśnie w Dąbrowicy.JP%20, %643 %2010
2212-07-2004.jpg
2212795 odsłon2212 bardzo długo utrzymał się z oryginalnym, malowanym od szablonu numerem. Dopiero w 2004 przeszedł remont ze zmianą malowania na kwadratowe.JP%20, %639 %2010
1983-13-2004.jpg
19831056 odsłonDwa ostatnie Jelcze M11 z pierwszej serii utrzymały się przy życiu długo, gdyż w pierwszej kolejności kasowano młodsze od nich Jelcze PR110M z lat 1990-1991 oraz Jelcze M11 z 1985 roku z przedziału numeracji 1996-2005.JP%20, %637 %2010
2247-03-3-2004.jpg
2247817 odsłonRacławickie - tak samo nierówne od lat - a na nich ładny jeszcze jelcz na strefowej wówczas linii 3.JP%20, %634 %2010
2189-04-2010-10-18.jpg
2189900 odsłonObecnie wygląda zdecydowanie lepiej niż w malowaniu kwadratowym, z czerwoną maską.JP%19, %882 %2010
DSCF0769.JPG
2072925 odsłonWówczas autobusy na końcowym w Turce tonęły w ciemnościach. Do dzisiaj pętla dorobiła się oświetlenia jednak nawierzchnia wciąż pozostawia wiele do życzenia.16v%17, %733 %2010
DSCF5194.JPG
2025953 odsłonMig jak na swój wiek ma całkiem niezłe osiągi. Potrafi też głośno wyć i ładnie zakurzyć. 16v%17, %732 %2010
DSCF9431.jpg
2340980 odsłonPrzegubowe Conecto na 29 nie codzienny to widok.16v%16, %680 %2010
2010-05-28-1251.jpg
1251948 odsłonZielono mi... Samochód pogotowia sieciowego stoi w miejscu, gdzie nie ma trakcji, ale jeździły trolejbusy - choć nie o własnych siłach. Były one przeciągane z zajezdni mieszczącej się przy ulicy Garbarskiej do ulicy Kunickiego.Mikra%16, %469 %2010
plików: 1676, stron: 84 24