Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |

2335876 odsłonConecto to wręcz idealny autobus dla pasażera. Cichy, wygodny, zimą ciepły, latem przewiewny. W dodatku silnik nie przenosi wibracji na nadwozie. Świadczy o tym to zdjęcie, zrobione przy pomocny statywu wraz z włączonym silniku - parametry - F4.5, 3,5s, ISO 10016v%23, %687 %2010
|
|

2253796 odsłonTo nie do wiary, jak przez ostatnie lata zdziadział ten autobus. Wygląd zewnętrzny wystarczy porównać z poprzednimi zdjęciami w galerii, ale do niego dochodzi jeszcze zmulenie silnika w wyniku zużycia, typowe dla mieleckich produktów.JP%14, %383 %2010
|
|
|

2215771 odsłonJelcz w wygiętym z rzadką odmianą czcionki na masce.Krzysiek Kwiatkowski%13, %518 %2010
|
|

2148825 odsłon2148 we wcieleniu sprzed remontu z 2002, z reklamą Obi.Krzysiek Kwiatkowski%13, %517 %2010
|
|

2125858 odsłonDla niezorientowanych 2125 był z daleka łatwy do pomylenia z 2127.Krzysiek Kwiatkowski%13, %517 %2010
|
|
|
|
|

2011897 odsłonGromada ikarusów na Mełgiewskiej - typowy widok gdzieś do 2006 roku. Reklama Ford - Top Car.Krzysiek Kwiatkowski%13, %462 %2010
|
|

20911029 odsłonPrzegubowiec na 1 być może już w 2000 nie był zbyt potrzebny, nawet mimo wciąż działającej fabryki Daewoo. Odnośnie samego 2091, uwagę zwraca ostatnia oś LIAZ, typowa dla wozów sprzed 1985.Krzysiek Kwiatkowski%13, %459 %2010
|
|

2247692 odsłonDana na 47. Co nietypowe, na przodzie brakowało loga MPK.Krzysiek Kwiatkowski%13, %455 %2010
|
|

2075825 odsłon2075 przed długim remontem w latach 2004-2005 wyróżniał się wyblakłopomarańczowym kolorem, popularnym bardzo na Ĺťukach.Krzysiek Kwiatkowski%13, %452 %2010
|
|

2338821 odsłon2338 po zatankowaniu szalenie szybko zmierza ku stanowisku postojowemu.JP%07, %877 %2010
|
|

2281637 odsłonWciąż czekamy na pierwszego mercedesa w MPK w miejskich barwach. Po prawej trupiasta karosa #055 z 34.JP%07, %472 %2010
|
|

2217704 odsłonWóz mobilny jako zatrolejbus.JP%07, %454 %2010
|
|

2337842 odsłonBudowane z rozmachem główne ulice Czubów okazały się pasować jak ulał do współczesnych ilości samochodów.JP%04, %729 %2010
|
|

2247661 odsłonGodzina 20:48, zjazd do zajezdni.JP%04, %637 %2010
|
|

2230755 odsłonTylne nadkola od ikarusa i przednie od Miga urozmaicały wygląd neoplana przejeżdżającego przez największą drogową prowizorkę z tamtych lat.JP%04, %629 %2010
|
|

1973922 odsłonCoraz trudniej złapać na mieście ikarusy, stąd polowanie na nie wymaga coraz więcej zaangażowania (albo szczęścia). Najlepsze na chwilę obecną są 1958 i 1976. Wciąż jeszcze jest szansa, by usłyszeć piękne melodie szybkiego rozpędzania na 4 biegu, zwłaszcza w 1958.JP%04, %626 %2010
|
|
plików: 1676, stron: 84 |
 |
 |
 |
 |
 |
28 |  |
 |
 |
 |
|