Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK
2237-14.jpg
2237761 odsłonZdjęcie z czasów dużej ilości plakatów i folii na oknach.JP%17, %898 %2010
1816-57.jpg
18161229 odsłonIkarus - bardzo dobry sprzęt. Dopiero jednak w rękach właściwego kierowcy staje się piekielną maszyną.JP%17, %888 %2010
DSCF4910.JPG
2300902 odsłonSiedemnastka, na której jeszcze dwa lata temu przegubowy Ikarus był codziennością, dzisiaj obsługiwana jest wyłącznie przez pojazdy niskopodłogowe, głównie solówki.16v%16, %869 %2010
DSCF5086.JPG
1907979 odsłonNa składające się w zakręt przegubowce mógłbym patrzeć bez końca. O ile Ikarusy dzięki ostatniej, skrętnej osi robią to w miarę zgrabnie, to Conecta i inne autobusy ze tylnym, stałym mostem muszą nieźle się nałamać. 16v%16, %866 %2010
DSCF5109.JPG
2123841 odsłonMig wyjca z nową reklamą KidCar-u.16v%16, %857 %2010
DSCF5111.JPG
2242873 odsłonKolejny gniot dostał nowe barwy miejskie. 16v%16, %856 %2010
DSCF5069.JPG
2317835 odsłonUchylane okna w Conectach - których tak bardzo się obawiano - nie uczyniły z autobusów "jeżdżących piekarników". Doskonały obieg powietrza wewnątrz autobusu sprawia, że podróżowanie nawet w największe upały nie jest tak uciążliwe jak np. Solarisem.16v%16, %854 %2010
DSCF6091.JPG
2074905 odsłonLinia 31 jest jedną z wielu linii obsługiwanych wyłącznie taborem niskopodłogowym. Obecność #2074 tłumaczy tablica za przednią szybą: "pojazd zastępczy".16v%16, %837 %2010
23_03_2010_r__#2109.jpg
21091230 odsłonDwa super sprzęty.PM%13, %903 %2010
2105-2001-06-23-2.jpg
21051142 odsłonReklama Farbud.Krzysiek Kwiatkowski%31, %560 %2010
2245-2001-06-23-2.jpg
2245852 odsłonMPK na linii 47 przed jej przymusowym "sprywatyzowaniem".Krzysiek Kwiatkowski%31, %557 %2010
1975-2001-03-24-2.jpg
19751148 odsłonW tym malowaniu dojeździł do kasacji.Krzysiek Kwiatkowski%31, %555 %2010
2209-2001-03-24-2.jpg
2209884 odsłonJelcz w oryginalnym oklejeniu i z numerem od szablonu na linii 0.Krzysiek Kwiatkowski%31, %554 %2010
1842-2001-10-20-2.jpg
18421231 odsłonChyba tylko w takim wydaniu linia 155 mogłaby przypaść do gustu Pawłowi M.Krzysiek Kwiatkowski%31, %549 %2010
2083-2003-08-12-2.jpg
20831312 odsłonKremowo-brązowy L11 na linii DąbrowaKrzysiek Kwiatkowski%31, %547 %2010
2177-2000-03-12-2.jpg
21771009 odsłonStary jelcz z pierwszej serii przejeżdża przez skrzyżowanie oplecione w 2006 roku siecią trakcyjną.Krzysiek Kwiatkowski%31, %541 %2010
2012-2000-12-26-2.jpg
20121057 odsłonIkarus na 28. Zdjęcie w 10 lat nabrało wartości nie tylko ze względu na wóz, ale i z racji na tło - w ostatnim okresie wolną przestrzeń w tle zabudowano.Krzysiek Kwiatkowski%31, %537 %2010
2191-26.jpg
2191940 odsłonKwadratowe malowanie na neoplanach na szczęście przepadło bez śladu. W tle płot obok biurowca KUL - budowa ciągnęła się przez bardzo wiele lat.JP%30, %953 %2010
2091-1978.jpg
2091 1978885 odsłonRobione trochę przypadkowo zdjęcia robią się ciekawe po latach. Ikarusy w kolejce do hali napraw.JP%30, %946 %2010
2258-56-2.jpg
2258809 odsłonKiedyś, gdy kapeny były w większości sprawne, często występowały na linii 56.JP%30, %944 %2010
plików: 1677, stron: 84 30