| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2070860 odsłonJelcz w tych barwach ładnych parę lat cieszył oko, aż do remontu w 2007 roku.JP%28, %865 %2010
|
|
19931009 odsłonKasacja. Typowo, do odzysku poszło wszystko, co tylko mogło się przydać.JP%28, %835 %2010
|
|
1963949 odsłonIkarus ten w trakcie remontu dostał tylną sekcję z 1850, co wraz z drobnymi naprawami wydłużyło jego żywot o 2 lata, do 2007 roku.JP%28, %822 %2010
|
|
1217992 odsłonOstatni pojazd pomalowany w wygięte w malowanie (w 2004 roku, więc grubo po jego zniesieniu) ciągnie skodę na wystawę dokumentującą bodajże historię Lublina. JP%28, %734 %2010
|
|
2213677 odsłonJelcze M121M od 2002 roku, po naprawach głównych, zaczęto malować w jeden z kilku kolejnych wariantów malowania firmowego lub, tak jak powyższego 2213, w przypadkowe kolory, potencjalnie do wykorzystania pod reklamy. Jak się później okazało, reklamy w starym stylu niemal zanikły na rzecz naklejanych cało- lub półpojazdowych. Nie mniej jednak malowanie wozów w przypadkowe barwy negatywnie odbiło się na estetyce, gdyż przed 2002 wszystkie jelcze i neoplany były w ładnych, jednolitych barwach.JP%28, %730 %2010
|
|
2197743 odsłonLinia 56 na jednej ze swoich niezliczonych już chyba wersji tras, a na niej neoplan w starym wyglądzie. Ulica Wileńska po remoncie nawierzchni w 2004 roku doczekała się jeszcze w roku 2007 jednego toru sieci trolejbusowej, a także nowych chodników.JP%28, %725 %2010
|
|
2195753 odsłonNeoplan tuż po niewielkim remoncie w eksperymentalnym malowaniu - banalnym, ale w miarę ładnym. Nieco później, bo w czerwcu, miało jednak zapanować malowanie czerwone.JP%28, %716 %2010
|
|
2263 2261838 odsłonOd stycznia na pętli Szymonowica można spotkać także wozy linii 72. Ktoś wpadł na genialny pomysł, żeby skrócić linię i uniemożliwić pasażerom dogodną przesiadkę. A pętla w Abramowicach jest przecież niedaleko i skierowanie tam 72 nie wymagałoby gruntownych zmian w rozkładzie. Poza tym w przypadku pojawienia się na obu liniach jednego dnia 11- czy 12-metrowych wozów, kierowcy musieliby się natrudzić, żeby nawrócić.Mikra%25, %830 %2010
|
|
1958876 odsłonIkarusy polubiły trzeci rozkład na 52.16v%24, %846 %2010
|
|
2340986 odsłonPrzegubowiec wychodzi z zakrętu - przy takich ujęciach świetnie sprawdza się szerszy kąt. 16v%24, %840 %2010
|
|
23371000 odsłonNiedzielny poranek - przegubowe Conecto jeszcze wozi powietrze. 16v%18, %866 %2010
|
|
1908891 odsłonDzisiaj mało kto będzie czekał na przystanku - słupku ponad godzinę na starego Ikarusa, gdy 20 metrów wcześniej, na zadaszonym przystanku średnio co 3-4 minuty zatrzymuje się elegancki bus. 16v%18, %862 %2010
|
|
20881532 odsłonMimo demotywującej i bezsensownej masówki, którą uskuteczniają ostatnio miłośnicy fotografii z lublina, wygląd tego ikarusa zachęcił mnie do zrobienia mu zdjęcia w ładnym, zimowym słońcu.PM%17, %916 %2010
|
|
20921182 odsłonKadr z programu z serii "Z dziejów przemysłu lubelskiego".Mikra%16, %855 %2010
|
|
20861052 odsłonNietypowy wśród brązowo-kremowych braci Jelcz L11 na przemysłowej linii 7.Krzysiek Kwiatkowski%12, %803 %2010
|
|
21781007 odsłonLinia 9 na objeździe. Odnośnie autobusu - w trakcie remontów po 2003 roku dużo stracił na urodzie. Linia Krzysiek Kwiatkowski%12, %787 %2010
|
|
19561124 odsłonIkarus w ładnej, oryginalnej reklamie na właściwej dla siebie linii.Krzysiek Kwiatkowski%12, %775 %2010
|
|
2210789 odsłonWykonane z pędzącego samochodu zdjęcie jelcza na zawsze wartej przejażdżki linii 25.Krzysiek Kwiatkowski%12, %759 %2010
|
|
2070846 odsłonStarych autobusów w wygiętym malowaniu było niewiele. 2070 był jednym z 8 takich Migów.Krzysiek Kwiatkowski%12, %756 %2010
|
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
33 | |
|
|
|
|
