| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |

2177953 odsłonNa tej wersji najlepiej widać daleko sięgające korzenie modelu M121.Krzysiek Kwiatkowski%05, %546 %2009
|
|

21791005 odsłonZakupiony na próbę solowy jelcz z silnikiem Mercedesa pozostał na zawsze oryginalnym odmieńcem. Malowanie na wzór warszawski obowiązywało w Lublinie krótko, bo w latach 1994-1995.Krzysiek Kwiatkowski%05, %544 %2009
|
|

20581028 odsłon2058 jako nauka jazdy w długo eksponowanej reklamie KTS.Krzysiek Kwiatkowski%05, %542 %2009
|
|

20461180 odsłonKremowo-czerwone Jelcze M11 szybko zniknęły pod naporem reklam.Krzysiek Kwiatkowski%05, %541 %2009
|
|

2233785 odsłonWydłużony kurs 29 do ulicy Inżynierskiej.16v%30, %794 %2009
|
|

1991999 odsłonNa wynajmie. Już wtedy była to rzadkość, bo z reguły na przewozy specjalne wysyłano lepsze wozy.JP%26, %732 %2009
|
|

1908972 odsłonPonieważ liczba ikarusów w Lublinie drastycznie spada w ostatnim okresie - na chwilę obecną jest 16 liniowych 280-tek - to czas na serię 20 zdjęć węgierskich przegubowców.JP%25, %791 %2009
|
|

18401060 odsłonPewnego pięknego sierpniowego dnia na wypadzie rowerowym zastał mnie ciepły letni deszcz.JP%25, %790 %2009
|
|

2089836 odsłon28 to jedna z linii, na których ikarusy nie powinny się trafiać. Nieodpowiednie przyporządkowanie taboru do brygad ma jednak niestety wieloletnie tradycje. Warto odnotować też, jak zmieniło się otoczenie przystanku. Wiata do dziś stoi w tym miejscu bardzo blisko krawężnika - kiedyś zaś było jeszcze ciaśniej za sprawą drzewa, które wycięto przy okazji rozbudowy Leclerca o dodatkowe skrzydło.JP%25, %788 %2009
|
|

18481038 odsłonJeden z bardziej ruinowatych ikarusów.JP%25, %783 %2009
|
|

1842929 odsłonIkarus ten woził resztki podkładu reklamy Netii jeszcze długo po jej zerwaniu.JP%25, %781 %2009
|
|

1992851 odsłonIkarus w kwadratowym malowaniu z tej strony wyglądał nawet ciekawie. Pas okienny pozostał niepomalowany, pomimo iż był w wyblakłym pomarańczowym kolorze.JP%25, %777 %2009
|
|

1967881 odsłonZagadnienie sfotografowania pojazdu komunikacji z Bramą Krakowską intrygowało mnie od dawna. Zadanie jest trudne, gdyż układ budynków skutecznie utrudnia ujęcie bramy. Stąd też pierwsze podejście do tematu nie było zachwycające.JP%25, %776 %2009
|
|

18501043 odsłon1850 posiadał ciekawy podkład pod reklamę, przypominający nieco stare malowanie.JP%25, %775 %2009
|
|

1910955 odsłonIkarus w popularnej wówczas reklamie LG złapany podczas zatrzymania po stłuczce z samochodem osobowym.JP%25, %774 %2009
|
|

1910905 odsłonStłuczka z samochodem osobowym.JP%25, %774 %2009
|
|

1972794 odsłonLinia 11 była przez lata stale obsługiwana przez ikarusy, pomimo że nie uzasadniała tego frekwencja.JP%25, %773 %2009
|
|

18171100 odsłonSensacja brygadowa z 2004 - ikarus na trójce.JP%25, %773 %2009
|
|

1993956 odsłonIkarus skasowany w 2005 po dostawach solowych mercedesów O405N2.JP%25, %772 %2009
|
|

18201078 odsłonW okolicach 2004 wyblakły lakier był zjawiskiem typowym dla dużej części ikarusów. Blachy wykorzystywane na poszycia były słabo zabezpieczone przed korozją i po kilku zimach pokrywały się rudymi plamami.JP%25, %759 %2009
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
 |
 |
 |
 |
39 |  |
 |
 |
 |
|