| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |

2060981 odsłonPo kolizji plastikowy zderzak zamieniono na stalowy. Prowizorka w MPK jest wieczna - gdy się coś założy to się o tym natychmiast zapomina. Podobno na magazynie na Majdanie jest nawet plastikowy zderzak w oryginalnym wzorze pasujący do 2180.JP%15, %839 %2009
|
|

1994978 odsłonIkarus w kwadratowym malowaniu - dobrze że już tego nie ma.JP%15, %836 %2009
|
|

2238857 odsłonLeclercobus w czasach świetności. Razem z początkiem kryzysu hipermarkety zaczęły ograniczać zbędne koszty i darmobusy obsługiwane przez MPK zniknęły błyskawicznie.JP%15, %826 %2009
|
|

18261136 odsłonNa co starszych ikarusach zawsze pojawiały się po zimie rdzawe zacieki i powoli powiększające się dziury.JP%15, %817 %2009
|
|

2148929 odsłonStan blacharki cokolwiek niezadowalający, ale trzeba oczywiście mieć na uwadze, że o żywotności wozu nie decyduje to, co widać z zewnątrz.JP%15, %815 %2009
|
|

22571109 odsłonSolaris na 42 - można powiedzieć rarytas.JP%15, %811 %2009
|
|

2183940 odsłonMig będzie podążał za Gniotem jeszcze przez cztery kolejne przystanki. Autobusy rozjadą się dopiero na ulicy Północnej. 16v%14, %750 %2009
|
|

2249971 odsłonPewnego razu natrafiłem na Paderewskiego na zbiorowisko neoplanów. Zdjęcie zrobiłem tylko jednemu, bo na więcej na raz szkoda było kliszy. Autobus posiada komplet oryginalnych naklejek i pierwotne malowanie.JP%09, %641 %2009
|
|

2239800 odsłonPętla na Porębie miała świetny klimat. Zniknęła bezpowrotnie. Teraz czekamy na nową pętlę, bliżej ulicy Szafirowej. Ciekawe, czy będzie choć w części tak fotogeniczna jak Poręba?JP%09, %638 %2009
|
|

2218 2213858 odsłonJelcz 4- i 5-letni w bardzo ładnym stanie wizualnym, choć już z czcionką obowiązującą w latach 2002-2008.JP%09, %633 %2009
|
|

12151161 odsłon1215 przed remontem był pomalowany w wygięte malowanie wyblakłymi farbami. Przyjechał po 2213, który najechał na samochód dostawczy.JP%09, %631 %2009
|
|

19651300 odsłonKasacjaPM%04, %765 %2009
|
|

2109926 odsłonPięknie wyjąca czerwona rakieta.PM%04, %746 %2009
|
|

2215989 odsłonMijanka automata i ikarusa. Autobusy i trolejbusy nie kursują starym mostem na Zamojskiej od 1985 roku.Krzysiek Kwiatkowski%30, %417 %2009
|
|

21391730 odsłonZnakomicie klimatyczny autobus z wolno warkoczącym silnikiem SW680 i tczewską skrzynią S4-95 na licencji ZF skręca w kierunku al. Unii Lubelskiej. Reklamuje on znaną restaurację McDonald's - pierwsza pojawiła się w Lublinie w 1997 roku przy Makro, a dwie następne w kolejnych latach przy al. Solidarności oraz na Krakowskim Przedmieściu.Krzysiek Kwiatkowski%30, %410 %2009
|
|

20981162 odsłonCzystość spalin od początku nie była mocną stroną rabowskich silników.Krzysiek Kwiatkowski%30, %395 %2009
|
|

21081087 odsłonStarym zdjęciom wybaczamy więcej - Zenit nie rozpieszczał fotografujących i nie można było na nim na podglądzie LCD sprawdzić, czy aby na pewno zdjęcie wyszło. W tle budynek Poczty przed remontem, dalej budowa kamienicy z McDonald'sem, a na dalszym planie - remont Lublinianki z przebudową na wysokiej klasy hotel.Krzysiek Kwiatkowski%30, %388 %2009
|
|

20451293 odsłonNie ma drugiego autobusu tak szybkiego jak Mig. Ten 22-letni dziś autobus o niskiej masie własnej - 9,5 tony - dzięki 192-konnemu silnikowi o maksymalnym momencie 696 Nm i odpowiednio dobranym przełożeniom uzyskuje rewelacyjne przyspieszenia i znakomite prędkości. O ile współczesne autobusy potrafią dobrze przyspieszać, to w kwestii największych prędkości nie dorastają Migom do pięt.Krzysiek Kwiatkowski%30, %384 %2009
|
|

19771175 odsłonPodjazd na Drodze Męczenników Majdanka należy do najdłuższych w Lublinie. Ale co to jest dla Ikarusa. 1977 niedługo później otrzymał wygięte malowanie, a w 2005 roku przebudowano go na solówkę. Tablica z zielonym tekstem to kolejna ciekawostka z tamtych lat.Krzysiek Kwiatkowski%30, %373 %2009
|
|

2232886 odsłonNeoplan z numerem taborowym w dawnej czcionce. W tle pawilony handlowe.Krzysiek Kwiatkowski%30, %371 %2009
|
|
| plików: 1682, stron: 85 |
 |
 |
 |
 |
 |
41 |  |
 |
 |
 |
|