Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK
2070-20-gkm.jpg
2070686 odsłonJeden z niewielu jelczy M11, które wówczas jeszcze ostały się w wygiętym malowaniu. JP%05, %557 %2009
2070-42.jpg
2070664 odsłonObjazd związany z remontem ul. Kosmowskiej. W tle widoczne biurowce znajdujące się przy ul. Wieniawskiej.JP%05, %557 %2009
2073-07-gkm.jpg
2073725 odsłonNa tym krótkim odcinku siódemka kursuje po trasie krajowej.JP%05, %556 %2009
2094-05-gkm.jpg
2094737 odsłonFotografia wykonana przed naprawą główną, którą 2094 przeszedł w wakacje 2004 roku. JP%05, %554 %2009
1983-45-gkm.jpg
1983820 odsłonJelcz M11 z pierwszej dostarczonej serii z 1985 roku. W tle widok na ulicę Metalurgiczną, prowadzącą do byłej odlewni. W latach 80-tych w umysłach planistów zrodziła się idea linii tramwajowej prowadzącej z odlewni do centrum i na Czuby (wzdłuż tej właśnie ulicy), docelowo miałaby ona umożliwić dojazd również do Świdnika. Linię wstępnie zaprojektowano, ale pomysł upadł wraz z końcem socjalizmu.JP%05, %545 %2009
1983-gkm.jpg
1983829 odsłonLipiec, słońce, zboże - wakacje w pełni.JP%05, %544 %2009
2019-02-gkm.jpg
2019886 odsłonTrasa linii 2 zaczynała w osiedlu przy ulicy Willowej, przez pół Lublina, centrum, biegnąc dalej DK82 w stronę Łęcznej ulicą Turystyczną, po czym odbijała w osiedle bloków mieszkaniowych Borek i kończyła na pętli, za którą były już tylko pola. We wrześniu 2006 linię podzielono na 2 i 52.JP%05, %543 %2009
2024-12-gkm.jpg
2024793 odsłon2024 na dwunastce rusza w nie tak znowu daleką drogę do Lublina, stawiając za sobą pokaźną zasłonę dymną. JP%05, %541 %2009
2026-04-gkm.jpg
2026769 odsłonKto by pomyślał, że za parę lat ma być tu dwupasmowa wylotówka, będąca trasą dojazdową do obwodnicy. Póki co jest tu cicho i spokojnie, nie ma nawet chodnika ani latarni ulicznych. Czasem tylko przewinie się czwórka.JP%05, %541 %2009
2041-gkm.jpg
2041820 odsłonRządek autobusów marznących na mrozie.JP%05, %540 %2009
2055-05-gkm.jpg
2055722 odsłonW tle zabudowa z połowy lat 90-tych XX wieku oraz Górki Czechowskie.JP%05, %540 %2009
2059-gkm.jpg
2059725 odsłonTuż przed wysłaniem do Krakowa na remont.JP%05, %539 %2009
2007-29-gkm.jpg
2007721 odsłonAleja Unii Lubelskiej w 2004 roku, wybudowana w latach 80. ze słupami trolejbusowymi, ale wówczas jeszcze bez sieci trolejbusowej. Ikarus na linii 29 w drodze z Kruczkowskiego na Czechów.JP%05, %530 %2009
2087-08-gkm.jpg
2087750 odsłonJedna z najgorszych ulic doczekała się remontu. Ikarusa pomalowano w grafitti podczas Drzwi Otwartych MPK w 2005 roku.JP%05, %529 %2009
majdan01-gkm.jpg
1828817 odsłonWidok z akademika Akademii Rolniczej (ob. Uniwersytet Przyrodniczy) na zajezdnię autobusową Majdan Tatarski. 1828 to biały ikarus odwrócony tyłem i prawym bokiem, poniżej jelcza L11.JP%05, %528 %2009
1995-B-gkm.jpg
1995804 odsłonW podkładzie po reklamie LG.JP%05, %525 %2009
1995-gkm.jpg
1995795 odsłonWidok na północną część trasy, która w planach ma łączyć północne i południowe lubelskie blokowiska - Czechów i Czuby. Do pełni szczęścia brakuje "tylko" tunelu pod Racławickimi i wiaduktu nad Głęboką, planowanych już od 30 lat. Ikarus przejeżdża przez łącznik z ul. Północną, w którego miejscu jest obecnie łącznik al. Solidarności z al. Smorawińskiego.JP%05, %524 %2009
1989-gkm.jpg
1989745 odsłonWariacja z lustrem. JP%05, %519 %2009
1973-57-gkm.jpg
1973790 odsłonPo wielkiej, w zasadzie niepotrzebnej Odlewni Ĺťeliwa Ursus zostały tylko wspomnienia. Okolica zarosła chaotyczną zielenią, a halę pocięto i sprzedano na złom.JP%05, %517 %2009
1816-08-2009.jpg
18161033 odsłonWydłużone kursy prowadzące przez malownicze tereny i obecność ikarusów sprawiają że linia 8 jest obecnie najfajniejszą obsługiwaną przez lubelskie MPK.JP%05, %516 %2009
plików: 1676, stron: 84 48