| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2266216 odsłonKapeny kierowano na mniej obciążone linie. Na zdjęciu na linii 56 Zana na ul. Dobrzańskiego na Felinie. Zadaniem linii był dowóz studentów z akademików na Felinie do ówczesnej Akademii Rolniczej w rejonie ul. Głębokiej. fot. LucasJP%03, %407 %2022
|
|
1842282 odsłonIkarus 1842 z 1983 roku na końcowym linii 39 na Zana w grudniu 2004 roku. Niewiele wcześniej kończyła tu też trasę linia trolejbusowa 157 z Węglina. fot. LucasJP%03, %405 %2022
|
|
2083260 odsłonJelcz L11 był autobusem przewidzianym dla PKS, jednak te dwudrzwiowe autobusy przydzielano też do przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. Pojawiały się na liniach o mniejszym obłożeniu lub przebiegu podmiejskim, m. in. 4, 12, 24, 27, 37, 50, 53, 56. Autobus 2083 z 1988 r. jeździł do 2007 roku. Na zdjęciu z 2006 r. już po remoncie wykonanym w 2003 roku. fot. LucasJP%03, %403 %2022
|
|
2125247 odsłonTrudno zliczyć, w ilu różnych kolorach i malowaniach były kiedyś autobusy MPK. Na zdjęciu Jelcz M11 #2125 z 1990 roku na linii 14 w 2003 roku, z oryginalnymi, państwowymi, czarnymi tablicami rejestracyjnymi. W roku wyprodukowania tego Jelcza, czyli 1990, linia 14 trafiła na trasę Jana Pawła II - Felin. fot. LucasJP%03, %402 %2022
|
|
2096250 odsłon2003 rok, ulica Wileńska, Jelcz M11 pełen pasażerów mija tereny LSM, na którym powstały później nowe bloki. Ulica jest odremontowana i przebiega nad nią sieć trolejbusowa, a linię 9 zastąpiła 159. fot. LucasJP%03, %401 %2022
|
|
2414222 odsłonNa ulicy Okopowej widok jest zdominowany przez monumentalny gmach zbudowany w 1960 r. dla Wschodniej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych (DOKP), projektu architekta Zygmunta Polatyńskiego. Modernistyczny budynek początkowo był ceglany, bez elewacji, którą wykonano później. Na zdjęciu Autosan #2424 na linii 4 na objeździe związanym z przebudową Al. Racławickich.JP%10, %459 %2021
|
|
2480309 odsłonW wyniku dostaw z ostatnich lat często widzi się model Urbino 18 w centrum.JP%06, %679 %2021
|
|
2418264 odsłonKlimatyczna pętla na Poligonowej, na skraju miasta.JP%05, %864 %2021
|
|
2301281 odsłonWóz w barwach miejskich, na dachu zainstalowano panele fotowoltaiczne.JP%05, %859 %2021
|
|
2422246 odsłonLinia 13 zbliża się pod KUL. Dalej dojedzie do centrum i na dworzec PKP, a od paru lat również na Porębę.JP%05, %853 %2021
|
|
2406226 odsłonAutosan na linii 74 w zachodzącym słońcu. Racławickie przed przebudową.JP%05, %849 %2021
|
|
2276244 odsłonPod koniec eksploatacji wóz był w barwach miejskich.JP%05, %839 %2021
|
|
2439237 odsłonMały Autosan na linii 16 - częsty widok.JP%05, %832 %2021
|
|
2421215 odsłonPo wybudowaniu obwodnicy aleja Sikorskiego nieco się rozluźniła. W tle bloki z drugiej połowy lat 90. - jako nowe były bardzo modne i nowoczesne.JP%05, %813 %2021
|
|
2455235 odsłonNowy, przegubowy Solaris na głównej ulicy miasta na tle kamienic i gmachów.JP%05, %794 %2021
|
|
2268233 odsłonMercedes w barwach miejskich, na niedługo przed kasacją, na linii 4.JP%05, %780 %2021
|
|
2471366 odsłonJeden z 18 autobusów Ursus z silnikiem Diesla jeżdżących w MPK. Ostatni rok Alej Racławickich przed remontem.JP%30, %532 %2021
|
|
2378325 odsłonAutosan pod terminalem lotniska w Świdniku zakończył kurs linii 5 i zaczął długą przerwę między kursami. Terminal jest odsunięty od zabudowy, można pod niego dojechać ul. Szkolną lub Jana III Sobieskiego.JP%30, %509 %2021
|
|
2469353 odsłonUrsus na linii 39 w zimowej aurze rusza z przystanku w stronę Zadębia. Wprowadzenie tych autobusów pozwoliło wycofać Jelcze M121M i Mercedesy O405N2.JP%30, %507 %2021
|
|
2414314 odsłonAutosan na linii 54 zawraca na rondzie na Zana przy Wileńskiej. W tle zimowa aura. Po prawej niestety mnogie tutaj reklamy.JP%30, %505 %2021
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
5 | |
|
|
|
|
|
|
