| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |

2183931 odsłonDrugi autobus w szkaradnym kwadratowym malowaniu. Obowiązywało ono od stycznia 2003 do początku 2005 roku. Admin%19, %690 %2007
|
|

2181817 odsłonPrzed przekwalifikowaniem do roli Tescobusa.Admin%19, %690 %2007
|
|

21801180 odsłonOczekiwanie na naprawę. Reklama Poczty Polskiej.Admin%19, %690 %2007
|
|

21801283 odsłonTrzeci wyprodukowany M181MB. Rocznik 1995.Admin%19, %690 %2007
|
|

21801181 odsłonZ serii: ładne reklamy.Admin%19, %690 %2007
|
|

21791051 odsłonJako zatrolejbus, tuż przed otwarciem wydłużonej trasy na Chodźki.Admin%19, %690 %2007
|
|

21791084 odsłonDla urozmaicenia dostał większą szybę tylną (taka była na magazynie).Admin%19, %690 %2007
|
|

21791024 odsłonPrzed remontem w 2006.Admin%19, %690 %2007
|
|

2178941 odsłonW jelczach M121M z pierwszej serii po stłuczkach wstawiano metalowe zderzaki.Admin%19, %690 %2007
|
|

2177966 odsłonPo remoncie. Niestety słupków nie odmalowano na czarno, przez co autobus stracił na estetyce.Admin%19, %690 %2007
|
|

2176965 odsłonOryginalne malowanie.Admin%19, %690 %2007
|
|

2175942 odsłonOkoło 1999-2000 roku jelcz ten otrzymał wygięte malowanie.Admin%19, %690 %2007
|
|

21741039 odsłonPodczas tej przejażdżki do Prawiednik autobus był solidnie opóźniony, więc kierowca nadganiając rozkład dawał 2174 solidnie buta, dzięki czemu silnik SWT11 warczał w piękny sposób, gdy autobus mknął przez las. W trakcie krótkiego postoju zdążyłem zrobić portretowe zdjęcie wspaniałej maszyny - po minucie nastąpił odjazd i równie wspaniały przejazd powrotny.Admin%19, %690 %2007
|
|

2175912 odsłonDrzewa w tle wycięto w 2006 a po lewej w 2005 zbudowano kamienicę.Admin%19, %690 %2007
|
|

2148871 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21351357 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21341391 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21341497 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21341574 odsłonZatrolejbus.Admin%19, %690 %2007
|
|

21341545 odsłonOstatnia taka peera. Kasacja w 2002. Admin%19, %690 %2007
|
|
| plików: 1677, stron: 84 |
 |
 |
 |
 |
 |
76 |  |
 |
 |
 |
|