| Ostatnio dodane - Lublin - Trolejbusy MPK |
7571173 odsłonCoraz słabsza jest dominacja Jelczy PR110E na lubelskich ulicach. Zdziesiątkowały je dostawy Solarisów Trollino 12. Na zdjęciu, poza skasowanym w 2008 roku trolejbusem, jeszcze jeden element historyczny - linia 153 na swojej starej trasie przez al. Kraśnicką.JP%06, %804 %2012
|
|
8021205 odsłonEx autobus Jelcz PR110M #1871 omija roboty drogowe związane z przebudową placu Bychawskiego.Mikra%25, %432 %2012
|
|
3813 38311284 odsłonCzynne do niedawna trolejbusy oczekują od pewnego czasu w kącie zajezdni, w oczekiwaniu na rozstrzygnięcie swojego losu. Jelcze musiały ustąpić Solarisom.JP%11, %813 %2012
|
|
38651189 odsłon23 marca 2012 udostępniono w Biuletynie Informacji Publicznej ogłoszenie o jednej z najważniejszych rozbudów sieci trakcyjnej. Do 20.08.2013 zbudowana miała być trasa trolejbusowa na Felin, która powiązana została z rozbudową systemu zasilania i modernizacją infrastruktury drogowej i skrzyżowań. Ostatecznie trolejbusy pojechały na Felin w październiku 2013 r., a zasilanie w sieci uruchomiono w sierpniu 2014 r.JP%27, %892 %2012
|
|
38471203 odsłonMarzec 2012 roku, na pierwszym planie przedstawiciel nowego lubelskiego taboru a na niebie najpewniej efekt wypalania traw na Górkach Czechowskich. Trolejbus mija dawną pozostałość po przystanku z końca lat 80.JP%27, %870 %2012
|
|
8151057 odsłonTrolejbusy, które kilka lat temu dostały po remoncie drugą młodość, odchodzą dziś do historii. Na zdjęciu bezwykopowy remont kanalizacji realizowany przez MPWiK.JP%27, %861 %2012
|
|
38671062 odsłonNumeracja trolejbusów śmiało poszła w górę i w marcu 2012 r. znajdowała się w zakresie 3752-3868. Nowe Trollina prezentowały kapitalnie wyższy komfort w porównaniu z wycofywanymi PR110E. Przede wszystkim były cichsze, jazda była płynniejsza, a we wnętrzu znajdował się biletomat. Dodatkowo, mocniejszy silnik i większy zakres przyspieszeń zachęcał kierowców do bardziej dynamicznej jazdy.JP%27, %857 %2012
|
|
38581168 odsłonUbiegłoroczną inicjatywę MPK - kolejne trolejbusy własnego wykonania - przyćmiły dostawy Solarisów Trollino. Na ulicy Orkana zaś wciąż straszą podwójne słupy. Niedopatrzenie projektanta mści się przez lata.JP%27, %812 %2012
|
|
834 8351112 odsłonSpotkanie dwóch składaków pod dworcem kolejowym.Mikra%26, %594 %2012
|
|
38151146 odsłonZ cyklu: ile osobówek przypada na jeden autobus?16v%05, %935 %2012
|
|
37911372 odsłonEksperyment jazdy z odbierakami na dwóch torach trakcyjnych został niestety przerwany z powodu stojącego na końcowym trollino...Mikra%31, %851 %2012
|
|
38571230 odsłonKolorowe Trolino na tle Parku Saskiego. W 2011 r. nowe trolejbusy mijały na Alejach Racławickich stare słupy trakcyjne z lat 50. jeżdżąc po nierównej nawierzchni z lat 80. Na remont sieci na głównej ulicy przyszło poczekać jeszcze ładnych parę lat.16v%12, %884 %2011
|
|
38541112 odsłonW 2011 r. dało się odnotować, że Skodo-solarisy cechował ładny wygląd i dobre osiągi. 16v%12, %875 %2011
|
|
37981161 odsłonPeeRka po remoncie "na bogato" przemierza jedną z niewielu już, ważniejszych a jednocześnie niewyremontowanych ulic w mieście.16v%12, %869 %2011
|
|
38051150 odsłonJedyny tego typu biały trolejbus.16v%11, %410 %2011
|
|
38131187 odsłonPaskudny, jesienny wieczór.16v%20, %913 %2011
|
|
38031064 odsłonReklama znana między innymi z kilku autobusów MKP.16v%20, %876 %2011
|
|
8301165 odsłonWarszawskie trolejbusy wyglądały strasznie, ale przy odbudowie liczył się tylko nienaganny stan szkieletu. T004 - 830 - długo wystawiony był na zajezdni na Helenowie od strony ul. Nałęczowskiej, po czym w końcu trafił na halę remontową.JP%15, %438 %2011
|
|
819983 odsłonNiedawno odremontowany warszawski trolejbus na tle biurowca w starym stylu. Widoczny stary krój czcionki na tablicach kierunkowych.JP%15, %427 %2011
|
|
38341059 odsłonTrolejbusy miejscami jeżdżą bardzo wolno, dzięki temu całkiem łatwo można je fotografować nocą w ruchu.16v%25, %717 %2011
|
|
| plików: 612, stron: 31 |
 |
|
|
|
|
10 | |
|
|
|
|
