Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Ostatnio dodane - Lublin - Trolejbusy MPK
3902-158.jpg
3902262 odsłonJP%24, %469 %2022
3908-151.jpg
3908297 odsłonJP%24, %468 %2022
3930-zana.jpg
3930307 odsłonWidok na osprzęt na dachu. Z przodu klimatyzator kabiny kierowcy i kontener napędu z falownikiem, za nim odbieraki i opornik hamowania, następnie klimatyzator przestrzeni pasażerskiej i baterie.JP%24, %467 %2022
3931-19.jpg
3931265 odsłonTrolejbus na linii 19 w 2019 r.JP%24, %465 %2022
3901-157.jpg
3901342 odsłonW zimowej szacie na linii 157.JP%24, %465 %2022
3930-159.jpg
3930292 odsłonNa linii 159, która zastąpiła autobusową 9.JP%24, %457 %2022
3918-160.jpg
3918288 odsłonUrsus z ratuszem w tle.JP%24, %454 %2022
3922-161.jpg
3922266 odsłonLinia 161 zastąpiła linię autobusową 28. Nowy odcinek sieci na wschodniej części ul. Zana uzupełnił starszy odcinek uruchomiony w 1969 r.JP%24, %453 %2022
3913-160.jpg
3913268 odsłonW wyniku modernizacji układu drogowego i likwidacji starej zabudowy ulica Fabryczna bardzo się zmieniła w minionych latach.JP%24, %452 %2022
3921-155.jpg
3921279 odsłonNowy Ursus wjeżdżał w mroźny dzień stycznia 2016 r. na jeden z bardziej ruchliwych przystanków w mieście. JP%24, %450 %2022
3923-150.jpg
3923289 odsłonNowy 3923 jesienią 2015 r. przejeżdżał przez Racławickie na dawnej wersji linii 150 Węglin - Dworzec PKP. W tle charakterystyczne bloki ZOR Zachód z lat 50., wykończone w stylu socrealistycznym.JP%24, %448 %2022
3906-153.jpg
3906300 odsłonCzerwiec 2015 roku. W związku z prowadzonymi robotami drogowymi linia 153 na części trasy korzystała z baterii i na tym przystanku podpinała się do sieci. Zdjęcie wykonane jeszcze przed remontem ulicy.JP%24, %445 %2022
3917-151.jpg
3917243 odsłonNowy, błyszczący się 3917 w 2015 r. na linii 151. Ursusy kierowano na wszystkie linie trolejbusowe.JP%24, %443 %2022
3895-153.jpg
3895273 odsłonDwuletni 3895 rusza, by pokonać za chwilę most na Bystrzycy, zmodernizowany w latach 90. W tle widoczna bujna zieleń Parku Ludowego.JP%24, %441 %2022
3911-09.jpg
3911285 odsłonDostawy bateryjnych Ursusów i Trollino z agregatem umożliwiły elektryfikację linii 9, którą później przemianowano na 159. Foto z czerwca 2015 r.JP%24, %438 %2022
3927-3924-3914.jpg
3927273 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP%24, %437 %2022
3904-153.jpg
3904272 odsłonNowy Ursus przejeżdża przez Bronowice, mijając wiatę w stosowanym wówczas czerwono-zielonym malowaniu. Na wiosnę 2015 r. na ulicach dominowały już Ursusy i Solarisy, a ostatnie Jelcze odstawione były na zajezdni przez wywozem na Ukrainę.JP%24, %436 %2022
3915-1200.jpg
3915254 odsłonNowy Ursus uwieczniony w maju 2015 r. mija słupy trakcyjne ustawiony pod koniec lat 60., kiedy budowano jeszcze osiedle Słowackiego na LSM.JP%24, %433 %2022
3898-153.jpg
3898288 odsłonUrsus w 2015 r. na jeszcze nowej wówczas Dekutowskiego i linii 153 niewiele wcześniej przedłużonej do ronda przy ul. Pancerniaków.JP%24, %431 %2022
3910-152-1200.jpg
3910314 odsłonNowy 3910 przejeżdżał w lutym 2015 r. na linii 152 obok nowych budynków Uniwersytetu Przyrodniczego przy ul. Głębokiej, powstałych w miejscu starej, powojennej hali.JP%24, %430 %2022
plików: 613, stron: 31 3