| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy prywatne |
5008449 odsłonMAN NL202 z Irexu za czasów eksploatacji na lubelskich ulicach.JP%18, %793 %2018
|
|
1812542 odsłonPrywatny autobus podwykonawcy MPK na linii 13. Szczerze to jego stan nie jest zachwycający, bardzo głośno pracował wydech.JP%27, %742 %2018
|
|
034719 odsłonIkarus firmy Jarosz na linii 26. W tle powstały akademiki, ulicę odremontowano, a Ikarusa już wiele lat nie ma na ulicach.Krzysiek Kwiatkowski%11, %802 %2018
|
|
0341181 odsłonIkarus pani Jarosz na nierentownej wówczas linii 21, wciśniętej w 2002 r. do obsługi prywaciarzom.Krzysiek Kwiatkowski%17, %583 %2015
|
|
1181100 odsłonPrywatny Jelcz z linii 18.JP%17, %479 %2015
|
|
214976 odsłonCzęść ciekawych prywatnych autobusów jest udokumentowana tylko na kiepskiej jakości zdjęciach. Takich zielono-żółtych M11 było kilka.JP%17, %460 %2015
|
|
5009990 odsłonOd 4 marca "czwórki" omijają remontowany wiadukt na ul. Kiepury i zamiast nad al. Smorawińskiego, jeżdżą pod nią. Ponadto autobusy przecinają swoją trasę, co zostało pokazane na powyższym montażu dwóch zdjęć zrobionych w półminutowym odstępie.Mikra%22, %728 %2013
|
|
229872 odsłonPrywatne Volva od początku swojej kariery stanowiły oryginalną odskocznię od spotykanych na lubelskich ulicach Jelczy, Ikarusów i Neoplanów. Do informacji pasażerskiej od razu wykorzystano ekspozytor filmu, co w niektórych firmach do dziś nie jest oczywiste.JP%11, %308 %2013
|
|
72031017 odsłonTego dnia przyporządkowanie taboru było dość specyficzne, bo MPK wysłało migi na 6 i 32, solówki na 26, 31 i 57 a przegubowce na 34, 40 i 44. W przypadku konsorcjum Irex & Meteor część pojazdów nie wyjechała z zajezdni po kontroli ITD, w związku z czym na kilku brygadach pojawiły się autobusy "wypożyczone" od AKL-u.Mikra%20, %824 %2013
|
|
5006755 odsłonCztery MAN-y na zajezdni Ireksu przy Hutniczej: 5006, 5010, 5011, 5012.Mikra%08, %776 %2013
|
|
2231075 odsłonWielu ciekawych okazów sprzed lat trudno dziś szukać na ulicach. Odbyło się to z korzyścią dla pasażerów - wszystkie prywatne autobusy na liniach miejskich są niskopodłogowe (wyjątek to oczywiście Karosa na linii do Carrefoura).JP%19, %469 %2012
|
|
7703946 odsłonUlica Jana Pawła II w najbliższych latach opleciona będzie siecią trakcyjną.JP%24, %321 %2012
|
|
016962 odsłonZniknęły z lubelskich ulic złotówkowe prywatne autobusy. JP%06, %756 %2012
|
|
75011106 odsłonAutobusy Marko stacjonują na posesji na północ od drogi pomiędzy Świdnikiem a Krępcem.JP%11, %766 %2012
|
|
74051106 odsłonW trakcie przejażdżki rowerowej w Święta Wielkanocne można spotkać duże autobusy pana Gorzela w komplecie na zajezdni przy drodze ze Świdnika do Krępca. JP%11, %761 %2012
|
|
7707936 odsłon3 kilometry za Świdnikiem, w Krępcu, na posesji przy drodze gminnej stacjonują sobie autobusy pana Motyla. Okolica jest prawdziwym zagłębiem autobusowym - w promieniu kilku kilometrów są zajezdnie firm Bero, Marko, Edgab oraz Gorzela i Niećko. Przewoźnicy ci mogliby sporo zyskać na organizacji i kosztach, gdyby się skonsolidowali i zorganizowali jedną wspólną zajezdnię i warsztat. Możnaby nawet startować w przetargach w innych miastach.JP%11, %757 %2012
|
|
51101086 odsłonAutobusy Meteoru całkiem nieźle prezentowały się na początku swojej kariery w Lublinie. Rok eksploatacji dał im nieźle w po kościach. Lakier miejscami łuszczy się całymi płatami, narożniki autobusów są poobcierane a listwy boczne poodpadały.16v%12, %819 %2012
|
|
50071112 odsłonPierwszy atak zima przypuściła dopiero w drugiej połowie grudnia. 16v%20, %483 %2011
|
|
71051028 odsłonMany trzeciej generacji to jedne z lepszych używek jakie trafiły do Lublina.16v%12, %840 %2011
|
|
5008930 odsłonOkolica w ciągu kilku ostatnich lat sporo się zmieniła. Powstały nowe budynki, wyremontowano nawierzchnię, docieplono bloki.16v%12, %835 %2011
|
|
|
|
