| Ostatnio dodane - Komunikacja międzymiastowa |
|
|
LUB80CA524 odsłonDziewiątka do Jastkowa.JP%09, %880 %2010
|
|
533600 odsłonKapeny w wersji miejskiej były do spotkania również na relacjach międzymiastowych.JP%21, %458 %2010
|
|
|
533681 odsłonWszystkie busy z 88 jadące w stronę Świdnika wjeżdżają na pętlę Felin pod prąd. Pozwala to zorientować się pasażerom, w którą stronę jedzie bus, gdyż tablice nie zawsze są dobrze widoczne, a wyświetlacze - tak jak i w tym wypadku - często kłamią.16v%27, %502 %2010
|
|
531669 odsłonW 2003 roku przez pewien okres LKK obsługiwało swoimi kapenami linię 4 oraz 16. I wszystko byłoby jasne, gdyby nie to, że robiło to jako podwykonawca MPK, a w kapenach były zamontowane normalne kasowniki. Dlaczego tak było, skoro MPK posiadało już swoje kapeny - to pozostaje niewyjaśnione do dziś.Krzysiek Kwiatkowski%16, %880 %2010
|
|
538575 odsłonCiekawe w kapenach z LKK było to, że pomimo iż były 4 lata starsze, niż te z MPK, to z punktu widzenia pasażera były wygodniejsze - zawieszenie było lepiej rozwiązane i mniej rzucało nadwoziem na wybojach.Krzysiek Kwiatkowski%16, %870 %2010
|
|
520635 odsłonZajezdnia Transpedu stała się nową bazą dla LKK. Cześć wozów już sprowadzono. Reszta, przy ulicy Diamentowej, czeka jeszcze na decyzję - przeprowadzka lub wyrok śmierci.16v%10, %774 %2010
|
|
541779 odsłonMig, który jest niewątpliwie największą zagadką LKK, został w tym tygodniu sprowadzony do nowej bazy.16v%10, %772 %2010
|
|
L405631367 odsłonWITD przez cały tydzień kontrolował stan techniczny autobusów w Świdniku. Nie obyło się bez zatrzymań kilku dowodów rejestracyjnych. Odebrano je między innymi autobusom PKSu, LKK i Wiesława Gorzela.16v%24, %803 %2010
|
|
LSW 1A66583 odsłonNa Wspólnej...Mikra%22, %812 %2010
|
|
Świd-Trans607 odsłonTo już ostatni Autosan A1010M na Lubelszczyźnie. Wyposażony jest w wysokoprężny, doładowany andrychowski silnik oraz manualną skrzynię biegów. Jednym słowem standard.16v%18, %806 %2010
|
|
LLEA212673 odsłonFirma Łęcz Trans wyróżniała się spośród innych prywatnych przewoźników nowym taborem.Krzysiek Kwiatkowski%12, %731 %2010
|
|
LBY2696793 odsłonPierwszy niskopodłogowy autobus komunikacji prywatnej niedługo później stał się stałym bywalcem linii 80. W 2006 roku sprzedano go do KM Łomianki.Krzysiek Kwiatkowski%12, %727 %2010
|
|
528625 odsłonMinęło jeszcze trochę czasu, nim prywatni przewoźnicy zaczęli korzystać z pobliskiego dworca PKS.Krzysiek Kwiatkowski%12, %720 %2010
|
|
Autosan H6-10.02 #WI21654642 odsłonFlota lubelskich prywatnych przewoźników od zawsze pełna była rotacji i zmian, tak że trudno było je wszystkie opanować. Na zdjęciu jeden z wielu autobusów obsługujących na przestrzeni ostatniego 20-lecia linię do Świdnika.Krzysiek Kwiatkowski%12, %669 %2010
|
|
|
Jelcz L11 #027724 odsłonJeden z typów, których na tej linii już nie uświadczymy.Krzysiek Kwiatkowski%12, %663 %2010
|
|
501556 odsłon#501 to bez wątpienia najlepsze pod względem technicznym Daily w LKK. Od dłuższego czasu, stale jeździ nim doświadczony, zawodowy kierowca - Pan Piotrek, który od początku pracuje w LKK. Doskonale zna swoje Iveco i dba o nie pod każdym względem. Sama jazda #501 to czysta przyjemność. Biegi wchodzą idealnie a silnik po remoncie zapewnia doskonałą dynamikę. Najlepiej można się o tym przekonać na ostatnim kursie z Panem Piotrkiem ze Świdnika. Prawdopodobnie na wiosnę mikrobus przejdzie remont blacharki. 16v%27, %696 %2010
|
|
533577 odsłonLKK próbuje swoimi podstarzałymi kapenami zjednać sobie klientelę podróżującą pomiędzy Lublinem a Świdnikiem za pomocą linii 88, jako pierwszej sięgającej wgłąb Lublina. Jak na razie udaje się to tej firmie względnie dobrze. W międzyczasie, władze Świdnika, niezadowolone z dotychczasowego funkcjonowania prywatnej komunikacji autobusowej z Lublinem, planują uruchomienie nowego połączenia wspólnie z ZTM Lublin.JP%23, %884 %2010
|
|
|
|
