| Najczęściej oglądane - Ikarus 260 |
1846715 odsłonDruga część ikarusa stała w hali, po prawej u dołu przyszłe podwozie.JP
|
|
1966709 odsłonW ubiegłym roku wyremontowano most na północnej jezdni, a w tym wykonana ma być odnowa drugiego mostu. Na Forum Polskich Wieżowców pojawiły się głosy, że takie remonty powinno się wykonywać dużo krócej. Ciekawe, czy byłoby to faktycznie możliwe do zrobienia w Lublinie?JP
|
|
1966705 odsłonPo prostu Lipowa. Choć w sumie to duża część lip zniknęła przy okazji budowy Plazy Lublin.JP
|
|
2012701 odsłonA daleko w tle przymglony komin na ul. Inżynierskiej. PM
|
|
1978696 odsłonŁadnie wyjący i żwawy ikarus na drodze od lat wołającej o remont.JP
|
|
1977684 odsłonZima to trudna pora dla autobusów. Akumulatory tracą pojemność, w przewodach pneumatycznych zamarzają krople wody. Nawierzchnie ulic są śliskie, przez co jest niebezpiecznie i hamować trzeba dużo wcześniej. Dużo łatwiej o opóźnienia. Wnętrze wychładza się błyskawicznie i trudno je ogrzać. Czystość utrzymać jest trudno, gdyż nanosi się pełno błota pośniegowego. JP
|
|
1904665 odsłonCzerwona solówka przemknęła przez tunel pod ślimacznicą, łączącą aleję Solidarności z Poniatowskiego.JP
|
|
1846663 odsłonZapewne wielu zainteresowało co na Alejach Zygmuntowskich robi TurboDaily z LKK. W poniedziałek LKK otworzyło nową linie do Świdnika - 88. Trasa przejazdu: Świdnik - Kalinówka II - Oś. Felin - Droga Męczenników Majdanka - Al. Zygmuntowskie - ul. Lipowa - Al. Racławickie, końcowym przystankiem jest szpital wojskowy. Wsiadanie i wysiadanie jest możliwe na wszystkich przystankach MPK. Cena biletu nie ulega zmianie ze Świdnika do centrum Lublina wynosić będzie 3zł w przypadku biletu normalnego i 2,50zł bilet ulgowy. Godziny odjazdów zbytnio nie ulegają zmianie, najpóźniej do środy kierowcy będą wydawać ulotki z godzinami jazdy, dodatkowo godziny odjazdów będą umieszczone na przystankach MPK. Przejazd całej trasy w szczycie będzie trwał maksymalnie 45 minut.16v
|
|
1977659 odsłonex 280.26. 1977 na końcowym os. Poręba tonącym w mroku.Admin
|
|
1846658 odsłonPierwsze dni kursowania jako solówka.JP
|
|
1978644 odsłonTak wygląda gotowa w 2/3 solówka.JP
|
|
2012630 odsłonIkarus rocznik 1985, skrócony w latach 2003-2005 (tyle czasu minęło od podjęcia decyzji o remoncie do wyjazdu na linię). Do towarzystwa komin Elektrociepłowni Wrotków, która istnieje od 1973 roku. Komin ten jest póki co najwyższą budowlą w Lublinie.JP
|
|
2012620 odsłonŚwieży, ładny - tuż po końcu remontu ze skróceniem, przeprowadzonego w latach 2004-2005.JP
|
|
1846618 odsłonBardziej biało być już nie może. Podobno w zimie najciekawiej Poligonową jeździ się z rana, przez zaspy, zanim jeszcze przejedzie pług.JP
|
|
1966602 odsłonIkarus na 13 po przewinięciu się przez Wieniawę zjeżdża w dół w kierunku al. Sikorskiego.JP
|
|
1846596 odsłonJeden z fajniejszych skróconych Ikarusów.16v
|
|
1846562 odsłonGęsta mgła sowicie zakryła całą okolicę.JP
|
|
1825367 odsłon2006 rok, skrócony Ikarus na linii 55 jeżdżącej wówczas na okrężnej trasie Felin - centrum - Felin.JP
|
|
1825323 odsłonŚwieżo skrócony z przegubowca Ikarus 260 na linii 19 jedzie zimową ulicą Armii Krajowej, jeszcze bez sieci trolejbusowej.JP
|
|
|
|
|
