| Najczęściej oglądane - Mercedes Conecto LF |
2316800 odsłonStare słupki przystankowe powoli znikają z ulic Lublina. 16v
|
|
2311799 odsłonW gruncie rzeczy conecto LF to inaczej wykończony mercedes citaro - można się więc spodziewać, że po kilku latach na polskich drogach będą trzymać się tak przyzwoicie jak łódzkie citara. JP
|
|
2314796 odsłonCzechów to przede wszystkim bloki ogromnej długości i wysokości.JP
|
|
2313788 odsłonPrezentacja dla mediów.JP
|
|
2310785 odsłonMercyna przewija się przez Racławickie. Dęby rosną coraz większe, za kilkanaście lat powinny utworzyć piękną ścianę zieleni. Tymczasem, przydałoby się odmalować słupy trakcyjne.JP
|
|
2329784 odsłon16v
|
|
2319777 odsłonMercedes odjechał przed chwilą z pętli, pełen studentów, i przemierza to dziwne pustkowie.JP
|
|
2322753 odsłonOko w oko z Conecto LF.16v
|
|
2311750 odsłonOklejenie folią nowych Mercedesów nie było najlepszym rozwiązaniem. Po srogiej zimie, z #2310 i #2311 ową folię można zdzierać pasami..16v
|
|
2327749 odsłon52 nowe autobusy w dwa lata. Tak intensywnej wymiany taboru nie było już naprawdę dawno. Wciąż brakuje jednak nowych trolejbusów.JP
|
|
2323749 odsłonLinia na której w szycie przydałby się jakikolwiek przegubowiec. 16v
|
|
2324747 odsłonWyjątkowo zimna jest tegoroczna jesień.16v
|
|
2310 2311741 odsłonMglisty poranek na pętli Roztocze. W towarzystwie ówcześnie najnowszych mercedesów przedstawiciel pierwszej dostawy neoplanów - 2191.Mikra
|
|
2311 2312740 odsłonDwa autobusy i dwa sposoby malowania. Chwilę później dołączył do nich czerwono-żółty solaris.Mikra
|
|
2317737 odsłonZdjęcie robione kilka godzin temu a na nim sporo historii. Spostrzegawczy w tle zauważy samolot, PZL-104 Wilga który kilka godzin później rozbił się na lotnisku Aeroklubu Świdnickiego. PM
|
|
2319734 odsłonSzczyt dobiega końca, a zajezdnia z godziny na godzinę napełnia się.16v
|
|
2314733 odsłonConecto przejechało przez wiadukt rozdzielający Aleję Tysiąclecia i Aleję Wincentego Witosa.16v
|
|
2330729 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP
|
|
2325719 odsłonTrzy stare dziadki podziwiają nowoczesną stylistykę Mercedesa Conecto.16v
|
|
2320714 odsłonConecto na szczycie.16v
|
|
|
|
