| Najczęściej oglądane - Jelcz PR110E |

764921 odsłonWówczas była to chyba najbardziej zdziadziała peera.JP
|
|

792921 odsłon792 z reklamą margaryny Delma. Jakby nie patrzeć, samochody były wtedy trochę gorsze niż teraz.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

779919 odsłonTrolejbusy MPK posiadały już chyba niezliczoną ilość reklam. Powyżej 779 w jednej z nich.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

811916 odsłonPo zdjęciu blach i podłogi wyszło na jaw, iż bez remontu się nie obejdzie.JP
|
|

798914 odsłonReklama Black Red White, numer taborowy w starym systemie, uwzględniającym podział MPK na 3 zakłady - Wojciechowską, Helenów i Majdan Tatarski, logo z koziołkiem - to wszystko przeminęło.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

822912 odsłonPrzejazd techniczny między jedną a drugą częścią zajezdni.JP
|
|
|

3797911 odsłonDzień w dzień pojazdy komunikacji w drodze na Bronowice i Majdanek pokonują ten malowniczy podjazd.JP
|
|

754910 odsłonCiągłe remonty Peerek sprawiają, że na taki widok czeka się z utęsknieniem już od prawie 1,5 roku. PM
|
|

3821910 odsłonNowa reklama Energy Drink.16v
|
|

812908 odsłonKasacja: 2006.Admin
|
|

750907 odsłonRemont ulicy Królewskiej. Pomimo głębokich wykopów i wymiany nawierzchni trolejbusy wciąż kursowały remontowaną ulicą. Autobusy i pozostałe samochody skierowano zaś objazdami.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

762905 odsłonNiektóre reklamy bywają ładne. Ta niestety do takich nie należała.Admin
|
|

748905 odsłonTypowa kolejka na Zana. Nietypowym szczegółem jest uchwyt klapy komory styczników.Admin
|
|

748904 odsłonPowstanie kładki nad ul. Filaretów stworzyło możliwość wykonania nowych, ciekawych ujęć.Admin
|
|

3825904 odsłonNowe malowanie wygląda o wiele lepiej na Jelczach z plastikowym zderzakiem niż ze stalowym.16v
|
|

752903 odsłonZielone tablice czołowe były hitem owego sezonu, pojawiły się razem z pierwszą odsłoną wewnętrznych tablic z ulicami ułożonymi ukośnie w igiełkę.Admin
|
|

761902 odsłonW 2004 roku trwały w najlepsze remonty Jelczy PR110E, tyle że w nieco innym niż dziś wykonaniu. Trolejbus wyjeżdżał z lakierni w trudnym do przewidzenia kolorze, czasem mającym związek z przyszłą reklamą. Listwy boczne zastępowano wąskim pasemkiem blachy, wygiętym w daszek. Poza tym bardzo długo nie ingerowano w wygląd trolejbusów, pozostawiając choćby oryginalne stalowe zderzaki. Najrzadziej tykano się podsufitki - w błyszczących trolejbusach po remoncie pozostawiano ją starą i wyblakłą.JP
|
|

3819899 odsłonCzekamy na to, aż sieć na większości odcinków będzie wyremontowana i trolejbusy będą szybko jeździć. Doczekamy się?JP
|
|

750895 odsłonJedna z wielu reklam w stylu 'pstrokate napisy'.JP
|
|
|
|