| Najczęściej oglądane - Jelcz PR110E |
753989 odsłonNiektóre zdjęcia ewidentnie nie wychodzą tak, jak powinny - ale przynajmniej widać, że kiedyś Cinquecento i Polonez to były super samochody.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
796987 odsłonDawny dębicki trolejbus poległ jako jeden z pierwszych w 1999 roku po dostawie używanych peerek ze Słupska. Obudowa na dachu była w nim własnej konstrukcji - pierwotnie w trolejbusach tych oporniki umieszczone były pod podłogą.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
793986 odsłonPomalowana jakimiś zlewkami peerka długo straszyła swoim malowaniem w dziwnych odcieniach, do czego doszedł później pomalowany wyblakłą farbą zderzak.JP
|
|
3825985 odsłonNowe malowanie wygląda o wiele lepiej na Jelczach z plastikowym zderzakiem niż ze stalowym.16v
|
|
762984 odsłonNiektóre reklamy bywają ładne. Ta niestety do takich nie należała.Admin
|
|
764982 odsłonWówczas była to chyba najbardziej zdziadziała peera.JP
|
|
765979 odsłon765 w reklamie Netii, która w zmasowany sposób pokryła pojazdy MPK. Łącznie woziło ją około kilkunastu wozów, na części z nich podkład po niej jeździł jeszcze do okolic 2004 roku. Warto jeszcze wspomnieć o krótkim epizodzie dotyczącym malowania samego 765 - mniej więcej pomiędzy lutym a majem 1999 posiadał on wygięty trikolor w odmianie wyblakłej.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
798978 odsłonReklama Black Red White, numer taborowy w starym systemie, uwzględniającym podział MPK na 3 zakłady - Wojciechowską, Helenów i Majdan Tatarski, logo z koziołkiem - to wszystko przeminęło.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
812975 odsłonKasacja: 2006.Admin
|
|
779975 odsłonTrolejbusy MPK posiadały już chyba niezliczoną ilość reklam. Powyżej 779 w jednej z nich.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
761975 odsłonW 2004 roku trwały w najlepsze remonty Jelczy PR110E, tyle że w nieco innym niż dziś wykonaniu. Trolejbus wyjeżdżał z lakierni w trudnym do przewidzenia kolorze, czasem mającym związek z przyszłą reklamą. Listwy boczne zastępowano wąskim pasemkiem blachy, wygiętym w daszek. Poza tym bardzo długo nie ingerowano w wygląd trolejbusów, pozostawiając choćby oryginalne stalowe zderzaki. Najrzadziej tykano się podsufitki - w błyszczących trolejbusach po remoncie pozostawiano ją starą i wyblakłą.JP
|
|
752971 odsłonZielone tablice czołowe były hitem owego sezonu, pojawiły się razem z pierwszą odsłoną wewnętrznych tablic z ulicami ułożonymi ukośnie w igiełkę.Admin
|
|
793 797969 odsłon793 reklamę Black Red White oddał 766, a ten z czasem przekazał ją 1223.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
806968 odsłonByła sobie peera.JP
|
|
759967 odsłonReklama Franke.JP
|
|
748966 odsłonPowstanie kładki nad ul. Filaretów stworzyło możliwość wykonania nowych, ciekawych ujęć.Admin
|
|
822966 odsłonPrzejazd techniczny między jedną a drugą częścią zajezdni.JP
|
|
750963 odsłonJedna z wielu reklam w stylu 'pstrokate napisy'.JP
|
|
3797963 odsłonDzień w dzień pojazdy komunikacji w drodze na Bronowice i Majdanek pokonują ten malowniczy podjazd.JP
|
|
750963 odsłonRemont ulicy Królewskiej. Pomimo głębokich wykopów i wymiany nawierzchni trolejbusy wciąż kursowały remontowaną ulicą. Autobusy i pozostałe samochody skierowano zaś objazdami.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
|
