Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Neoplan N4020

Najczęściej oglądane - Neoplan N4020
09_02_2008_r__#2204.jpg
22041145 odsłonW tle ładnie pomalowane bloki na Kalinie.PM
2203-3-os.jpg
2203 podwozie1144 odsłonPierwsza oś w Neoplanach N4020 jest zawieszona na długich wahaczach o kształcie litery L, zaś trzecia - na wahaczach poprzecznych, A-kształtnych.JP
100_8401-2203-2.jpg
22031130 odsłonWystawa autobusów MPK z okazji drzwi otwartych, teren zlikwidowanej zajezdni Helenów.Admin
2191-26-1997.jpg
21911129 odsłonLublin wysunął się na czołówkę polskich przedsiębiorstw, kupując neoplany. Ciche, wygodne i niskopodłogowe autobusy wyprzedzały w komforcie o wieki telepiące się, głośne ikarusy. W miesiącu, gdy wykonano zdjęcie, w Lublinie jeździło już 11 neoplanów. Tymczasem pierwsze neoplany z bolechowskiej fabryki miały pojawić się w Warszawie dopiero w sierpniu 1997 roku. Warto jeszcze przyjrzeć się samemu autobusowi by dostrzec oryginalne oklejenie, brak listwy podokiennej, czerwone nakładki na felgach, wykorzystane panele reklamowe. Piotr Nodzykowski
2192-57.jpg
21921125 odsłonRocznik 1996 - w 2007 to było już 11 lat. Zlikwidowana pętla os. Świt.JP
100_8446-2203-2.jpg
22031113 odsłonWnętrze - przód.Admin
2205-2004.jpg
22051107 odsłonW 2011 roku można było się spodziewać, że po dostawach Citaro G, Neoplany N4020 ulegną przerzedzeniu. Szkoda było mi tych wozów, bo były wygodne dla pasażerów i przyjemne w jeździe.JP
2206-26-2.jpg
22061092 odsłonTajemnicza kampania reklamowa Heyah osiągnęła zamierzony skutek. Każdy zwracał uwagę na dziwne łapy na tyłach autobusów.JP
2191-57.jpg
21911090 odsłonBoczne ramy na reklamy były wykorzystywane sporadycznie. W tle 795 z typową wówczas żółtą tablicą czołową.JP
100_8447-2203-2.jpg
22031087 odsłonWnętrze - część niskopodłogowa.Admin
100_2427-2234-2.jpg
22341084 odsłonSzczególnie ciekawym detalem stylistycznym neoplanów serii N4000 były światła przednie.Admin
DSCF0100.JPG
22051081 odsłonWówczas już niedługo mocno obciążoną linie 40 wzmocnić miała wydłużona do Żeglarskiej 15. Trasa nowej 15 pokrywała się z 40 od ul. Lipowej.16v
DSCF3061.JPG
22331070 odsłonCzarne chmury powoli zbierały się nad Neoplanami. Było wtedy jasne, że za wozy z przetargu bez wątpienia poleci kilka najgorszych egzemplarzy, jednak wielkiej rzezi się jeszcze nie spodziewałem.16v
DSCF9195.JPG
22031062 odsłonW Lublinie w 2010 brakowało autobusów MEGA. W 2010 sytuacja miała niedługo nieco się poprawić, gdyż MPK zainteresowało się wystawionymi na sprzedaż przegubowymi Mercedesami z Łodzi. Poza 1 sztuką sprawa nie doszła jednak do skutku.16v
DSCF3058.JPG
22031060 odsłonNa wiosnę 2010 na mieście widać było coraz więcej pojazdów w nowych barwach miejskich, jednak MPK musiało jeszcze bardziej podkręcić tempo przemalowywania autobusów by do końca 2012 roku wszystkie były pomalowane w barwy miejskie. 16v
2192-39.jpg
21921058 odsłonJeden z zagadkowych napisów na wyświetlaczach.Admin
11_04_2008_r__#2206.jpg
22061040 odsłonJedyny przedstawiciel Dafa w MPK Lublin do połowy 2008 roku. Później doszły Solarisy Urbino 12 z silnikiem DAF.PM
DSCF9191.JPG
22021036 odsłonJedne Neoplany zachowały się lepiej, inne gorzej. #2202 zdecydowanie należał do tych drugich. Przesądzał o tym zamulony silnik i niezwykle roztelepane wnętrze.16v
2192-42.jpg
21921028 odsłonPostęp technologiczny poznaje się po rozwiązaniach konstrukcyjnych, ale i po detalach. Na 8-letnim neoplanie lakier wciąż jeszcze zachowywał połysk. Jeszcze 30 lat wcześniej autobusy często malowano co roku...Admin
2191-26.jpg
21911014 odsłonWyświetlacz odmówił posłuszeństwa. Nad ulicą jeszcze sieć pozostała po zawieszonej w 1994 linii, przewody usunięto jakoś rok później.Admin
plików: 166, stron: 9 2