| Najczęściej oglądane - Neoplan N4020 |
2203837 odsłonOkoło 2003 roku zaczęły ginąć ładne, czarne ramki wokół świateł neoplanów. Nie odtwarzano ich po kolizjach.Admin
|
|
2206833 odsłonJedyny neoplan z silnikiem DAFa i skrzynią Voith. Pozostałe miały silnik MANa i skrzynię ZF. Nie wiadomo, dlaczego ten jeden był w innej konfiguracji. W tle zieleń ul. Głębokiej u podnóża osiedla Mickiewicza.Admin
|
|
2198833 odsłonNeoplan na tle bloków Czubów wybudowanych na przełomie lat 80. i 90. z wielkiej płyty w technologii W-70.JP
|
|
2196832 odsłonPochodzenie ciemnej plamy na wyświetlaczu na napisie 'PADEREWSK.' pozostaje zagadką.Admin
|
|
2194832 odsłonZ czasów, gdy neoplany były jeszcze ładne, w oryginalnych barwach.JP
|
|
2206832 odsłonNeoplan na Poczekajce mógł się pojawić tylko w wyniku wynajmu.JP
|
|
2233830 odsłonNeoplan dojechał na końcowy na Czubach. Obecnie jest tu jedna z dwóch jezdni ulicy.Admin
|
|
2228829 odsłonSzybkie nocne zdjęcie jesienią w centrum miasta. Neoplan na kursie linii 10 w stronę Węglina.Admin
|
|
2201827 odsłonNeoplan wyprodukowany w Bolechowie koło Poznania, a za nim - Lublin z Lublina.Admin
|
|
2228827 odsłonBudowa ronda w 2003 roku. W tle wieżowce w oryginalnym wyglądzie.Admin
|
|
2227827 odsłonPlac główny zajezdni autobusowej. Fotożart z wykorzystaniem wyświetlacza.JP
|
|
2204821 odsłonGórki Sławinkowskie. W miejscu, gdzie były białoniebieskie barierki, przepływała pod spodem rzeka Czechówka. Kilka lat później wybudowano tu wiadukt i przedłużenie al. Solidarności.JP
|
|
2196821 odsłonAutobus jeszcze w oryginalnym malowaniu, ale już bez czarnych ramek przy światłach.JP
|
|
2235819 odsłonMost napędowy zdemontowano w celu wykonania naprawy. JP
|
|
2204817 odsłonLinia 57, jako jedna z najbardziej obciążonych, była stale odwiedzana przez Neoplany.Admin
|
|
2227817 odsłonReklamę tylną odklejono wraz z lakierem. Admin
|
|
2227817 odsłonNeoplan podstawił się pod dawny przystanek początkowy na Porębie.JP
|
|
2207816 odsłonNeoplan na linii 2, która od 2004 r. dociera na osiedle Borek. W rejonie ulicy Turystycznej ta linia ma podmiejski charakter, z okien autobusu widać dużo pól i zagród. JP
|
|
2208815 odsłonNeoplan pod zajezdnią Majdan Tatarski ruszył na drugi koniec miasta.JP
|
|
2206815 odsłonSzybko, szybko, już prawie pętla. Tymczasem niewiele później zaczęto remont dwupasmowej części ul. Mełgiewskiej.JP
|
|
|
|
