Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Neoplan N4020

Najczęściej oglądane - Neoplan N4020
2208-50.jpg
2208729 odsłonNeoplan pod zajezdnią Majdan Tatarski ruszył na drugi koniec miasta.JP
2228-09.jpg
2228728 odsłonWakacyjny objazd spowodowany remontem Placu Wolności.Admin
2204-18.jpg
2204728 odsłonGórki Sławinkowskie. W miejscu, gdzie były białoniebieskie barierki, przepływała pod spodem rzeka Czechówka. Kilka lat później wybudowano tu wiadukt i przedłużenie al. Solidarności.JP
2234-42.jpg
2234725 odsłonNowy asfalt ulicy na wiosnę 2006 roku, w tle wieżowce Czubów.Admin
2229-57-B.jpg
2229724 odsłonPo lewej szybko znikająca hala pofabryczna, po prawej BMW 3 E30. Dedykowane Mateuszowi Wierzbickiemu, z racji na jego sympatię do 2229.JP
2206-14.jpg
2206719 odsłonMglisty dzień października na ulicy Zana. W tle jeszcze spotykany wówczas sporadycznie w ruchu duży fiat.Admin
2229-57-0802.jpg
2229719 odsłonTam gdzie wrony zawracają - tam zawrócił i 2229.JP
2235~0.jpg
2235718 odsłonW tym miejscu zawsze było najprościej sfotografować autobus z imitacją pałąków.JP
2194-14-gkm.jpg
2194717 odsłonTonący w mroku końcowy, rozjeżdżony śnieg i blade światło... Zlikwidowany końcowy, obecnie jest tu ulica.JP
2233-14.jpg
2233713 odsłonZlikwidowany końcowy osiedle Poręba, a w tle dym z wiosennego pożaru traw.Admin
2235-17-2263-37.jpg
2235713 odsłonMijanka z Kapeną na 37, linią która dopiero zdobywała popularność.Admin
2207-02.jpg
2207713 odsłonNeoplan na linii 2, która od 2004 r. dociera na osiedle Borek. W rejonie ulicy Turystycznej ta linia ma podmiejski charakter, z okien autobusu widać dużo pól i zagród. JP
2206-44-gkm.jpg
2206709 odsłonOszczędności dosięgły już tego neoplana - widoczna zaspawana szyba za trzecimi drzwiami.JP
2230-57~0.jpg
2230709 odsłonNeoplan w wygiętym malowaniu na 57. Neoplany przez długie lata były związane z najbardziej obciążonymi liniami. Był to główny typ wielkopojemny obok Ikarusów 280.JP
2204-11.jpg
2204708 odsłonNa Grygowej trwały prace związane z budową kanalizacji na potrzeby nowego centrum handlowego. Następnie w tym miejscu powstało rondo.JP
2205-26.jpg
2205707 odsłonLinia 26 to od lat domena wozów wielkopojemnych.Admin
2205-57.jpg
2205701 odsłonNiewiele później można było już zrobić powtórkę tego zdjęcia z trolejbusem w roli głównej.JP
2197-26-gkm.jpg
2197697 odsłonLinia 26 w drodze na końcowy na Czechowie, w tle jeszcze pusty, a obecnie już zabudowany teren. Ulica jeszcze wówczas bez trasy trolejbusowej.JP
2201-40-gkm.jpg
2201697 odsłonNa jesieni 2006 zaczął się remont tej drogi, będącej dotychczas w koszmarnym stanie. W ciągu pół roku odnowiony został odcinek od skrzyżowania z Jana Pawła II do ul. Zana.JP
2193-14~0.jpg
2193697 odsłonWówczas Neoplany często można było spotkać na linii 14. Dominowało jeszcze wygięte, żółto-czerwono-zielone malowanie. 7-litrowy, wysilony silnik miał ciężką pracę w tym długim nadwoziu.
fot. Michał Kowalczyk
JP
plików: 166, stron: 9 7